Gần đây tôi đã mua cho mình một chiếc xe đạp fixed second hand từ cửa hàng xe đạp fixed gear TOBIKE. Mục tiêu của tôi là để thử đi
xe đạp fixed ở TPHCM có hiệu quả không?
Tập lái xe ở những đoạn đường cong dốc
Xe đạp fixed khác với những chiếc xe đạp không phanh mà hầu hết chúng ta đang sử dụng để. Việc lái xe khá đơn giản, nếu bạn ngừng đạp trên một chiếc xe đạp không phanh bình thường, chiếc xe sẽ tiếp tục di chuyển về phía trước. Trên một chiếc xe đạp cố định nếu bạn ngừng đạp đột ngột sau đó các bánh xe quay sẽ ngừng quay. Nếu bạn đang đi du lịch ở tốc độ sau đó bạn có khả năng trượt hay tệ hơn, được văng ra khỏi tay lái.
Như bạn có thể tưởng tượng, điều này cho phép chiếc xe đạp fixed một chút của một đường cong học tập. Đặc biệt, đi xung quanh góc và đạp xuống đồi.
Thử thách đầu tiên
Khi đi xe đạp fixed Tôi luôn bắt đầu đạp bằng cách quay bàn đạp vào đúng vị trí. Với chân phải sẵn sàng để đẩy xuống và đi. Tuy nhiên, trên một chiếc xe đạp fixed gear nếu bạn quay bàn đạp ngược bạn sẽ di chuyển những chiếc xe đạp không thắng trở lại. Do đó, bạn sẽ chỉ sử dụng một trong hai cách khác chiến lược.
Việc đầu tiên là chỉ cần nhấc bánh xe quay trở lại mặt đất từ chỗ ngồi và quay bàn đạp. Đây không phải là rất thực tế, nhưng tôi thấy mình làm việc đó khá thường xuyên. Bên cạnh đó, nó đi xuống đến thời gian. Bạn phải dừng xe khi quay là vào đúng vị trí. Đây là khó khăn để làm. (Những người có kinh nghiệm cưỡi thiết bị cố định: tôi bị mất bất cứ điều gì ở đây?)
Điều này làm cho đến một đầy đủ dừng lại khó khăn trên một chiếc xe đạp fixie như bạn biết bắt đầu một lần nữa sẽ là một chút đau đớn. Tôi có thể nhìn thấy bây giờ tại sao nó là rất quan trọng để làm chủ đứng theo dõi trên một chiếc xe đạp fixed. Đây là một điều mà sau khi đi một thời gian tôi vẫn không nhận được hang của.
Leo lên một ngọn đồi mà không cần phanh xe
Bất cứ khi nào bạn nói với ai đó bạn đi xe đạp fixed họ cũng có thể vặn lại "phải là khủng khiếp khó khăn". Tuy nhiên, mọi thứ không phải là khá đơn giản. Tôi tìm thấy cưỡi cố định trên một ngọn đồi ngắn (chỉ dưới một dặm) không có khó khăn hơn trên một chiếc xe đạp fixie hơn là trên một chiếc xe đạp bình thường. Tôi có thể mạo hiểm xa như nói rằng đó là tiện lợi hơn. Tôi không biết những gì nó là về việc kết nối với các bánh xe quay trở lại hoặc có lẽ là thực tế mà bạn biết bạn không có bánh răng vì vậy bạn chỉ ngồi xổm xuống và chiếm được về với công việc ở bàn tay. Tôi không có nghi ngờ rằng trên nghiêm trọng có chiều hướng tuy nhiên, bánh răng sẽ luôn luôn giành chiến thắng.
Đi quanh các góc
Cảm thấy tốc độ như bạn đạp xe quanh một góc ở tốc độ là một phần của xe đạp fixed Tôi hoàn toàn thưởng thức. Động tác này trên một thiết bị cố định đòi hỏi phải có một chút suy nghĩ nhiều hơn. Bạn không thể ngừng đạp, do đó bạn phải cung cấp cho mình nhiều chỗ hơn cho cơ động và những thứ chậm lại một chút. Không những thế, điều này một lần nữa là một cái gì đó bạn sẽ có được sử dụng để sau một vài chuyến.
Đi xuống dốc với tốc độ
Giống như một đứa trẻ uống vài bước đầu tiên của họ, tôi đã thận trọng khi đi xuống đồi đầu tiên. Tôi đã nghe nói bạn đã phải "bàn đạp ngược" nếu bạn muốn để làm chậm tốc độ của kháng cự kéo xuống đồi. Trong thực tiễn điều này không cảm thấy đặc biệt thoải mái hay thuận lợi để làm.
Một điều bạn nhận thấy với tay đua cố định là họ quay bàn đạp giống như họ đang tham gia vào một lớp học xoay và gấp rút hoàn thành. Tuy nhiên, có một tỉ số truyền cao có nghĩa là tôi đã không đích thực phải làm điều này.
Các yếu tố vui vẻ
Cưỡi định hình lần đầu tiên là một chút giống như khi bạn lần đầu tiên nhảy lên một chiếc xe đạp fixed. Có một sự phấn khích trong việc khám phá một phần mới của trái đất đi xe đạp fixed. Một trong đó là như thách thức như nó được khen thưởng. Sự đơn giản và phong cách điều khiển mà bạn có trên những chiếc xe đạp fixed, trong một từ, vui vẻ.
Tôi tìm thấy bản thân mình muốn thử lại lần nữa, khám phá thêm và nhận được tốt hơn vào nó. Điều duy nhất mà đã được đưa tôi ra là thiếu vẻ của thực tiễn. Tuy nhiên, tôi chắc chắn rằng với thực tế, suy nghĩ của tôi về gear cố định sẽ thay đổi một lần nữa.
Cái gì tiếp theo?
Việc chuyển đổi xe đạp fixed mà tôi mua đi kèm với một trung tâm cố định tăng gấp đôi. Bước tiếp theo là chuyển đổi nó sang một trung tâm flip-flop để tôi có thể chọn lựa giữa tốc độ cố định và duy nhất. Sự khác biệt là với một tốc độ duy nhất bạn có thể líp. Tôi đã mua một bánh xe phía sau mới có trung tâm flip-flop và tôi cần phải làm theo đó với một tập mới của hệ thống phanh.
Tôi đang quan tâm để nghe từ những kinh nghiệm thiết bị cố định của người khác, đặc biệt là xung quanh những phần tôi thấy khó khăn và những phần tôi thấy vô cùng thú vị. Để lại một bình luận dưới đây.