• Options
• Đăng nhập
• Đăng ký
• Desktop Style
• Accelerated Mobile Pages Theme

Chọn mua ô tô máy xăng, máy dầu hay xe hybrid: so sánh ưu nhược điểm động cơ diesel, | Diễn Đàn Tuổi Trẻ Việt Nam Uhm.VN

• Index

  • Diễn Đàn Tuổi Trẻ Việt Nam Uhm.VN
  • Hỏi đáp - Chia sẻ kiến thức, Kinh nghiệm cuộc sống
  • Xe và đời sống
  • Chọn mua ô tô máy xăng, máy dầu hay xe hybrid: so sánh ưu nhược điểm động cơ diesel,
• Chọn mua ô tô máy xăng, máy dầu hay xe hybrid: so sánh ưu nhược điểm động cơ diesel,

• Chọn mua ô tô máy xăng, máy dầu hay xe hybrid: so sánh ưu nhược điểm động cơ diesel,

  tierra > 01-04-2022, 10:49 AM

  Động cơ máy dầu, máy xăng hay Hybrid đều có những ưu, nhược điểm riêng phù hợp với từng phong cách lái và nhu cầu của người sử dụng. Nếu bạn còn đang phân vân chưa biết lựa chọn mua xe như thế nào, hãy tham khảo ngay bài viết dưới đây để có cái nhìn tổng quan nhất.
  
  

  Toyota Corolla Cross HV sử dụng động cơ Hybrid được phân phối chính hãng tại Việt Nam

  
  So sánh nguyên lý hoạt động của động cơ máy xăng, máy dầu và hybrid
  

  Điểm tạo nên sự khác biệt của 3 loại xe chính là động cơ ô tô – thiết bị đóng vai trò chuyển hóa các dạng năng lượng thành động năng giúp cơ cấu chuyển động. Mỗi loại động cơ: diesel – xăng – hybrid đều có đặc điểm khác nhau về bộ chế hòa khí, thiết kế, số xylanh, nhiên liệu sử dụng, tốc độ động cơ, nguyên lý và chu trình hoạt động.

  Động cơ máy xăng là một trong những động cơ phổ biến nhất hiện nay. Động cơ sử dụng xăng là nguyên liệu chính để hoạt động, hỗn hợp khí và xăng tạo nên áp suất nén được bugi đốt cháy để tạo ra tia lửa điện. Từ đây sinh ra lượng lớn nhiệt giúp piston di chuyển, tạo ra sự quay của trục khủy truyền tới hộp số làm bánh xe lăn.

  
  

  Động cơ xăng trên Suzuki XL7

  
  

  Ngược lại, động cơ máy dầu sử dụng nguyên liệu chính là dầu được phun vào buồng cháy ở giai đoạn chuyển giao giữa kỳ nén và kỳ cháy – giãn nở. Không cần bugi, không khí nén sẽ tự cháy khi áp suất ở mức cao.

  Động cơ xăng có gia tốc tốt hơn động cơ diesel vì đạt số vòng tua cao trong khoảng thời gian ngắn và công suất lớn. Tuy nhiên, động cơ diesel lại có ưu điểm với momen xoắn cao giúp tăng sức khéo cho động cơ ngay cả khi số vòng tua máy thấp hơn. Hầu như các nhà sản xuất đều sử dụng động cơ 4 thì để đảm bảo theo tiêu chuẩn nghiêm ngặt của khí thải.

  Để hiểu rõ hơn sự khác biệt giữa hai loại động cơ này, Anh/Chị có thể tham khảo thêm tại đây:

  Trích dẫn: Sự khác nhau giữa động cơ Diesel và động cơ xăng, ưu-nhược điểm của từng loại

  
  

  Động cơ dầu trên Ford Ranger

  
  

  Khác biệt hoàn toàn với động cơ đốt trong như xăng hoặc dầu, xe sở hữu động cơ hybrid còn gọi là xe lai vì chúng kết hợp 2 động cơ cùng lúc: động cơ xăng và động cơ điện. Động cơ điện tạo ra động năng bằng năng lượng điện dựa trên hiện tượng cảm ứng điện từ, điện được lưu trữ trong máy nổ và lấy ra sử dụng liên tục. Xe hybrid được phân thành 2 loại chính là hybrid tiêu chuẩn – sử dụng phanh xe dự trữ điện và hybrid plugin – cắm điện sạc.

  So với động cơ đốt trong chỉ đạt mô men xoắn cao ở tốc độ lớn, động cơ hybrid tạo ra mô men xoắn ngay khi hoạt động ổn định và thời gian để tốc độ đạt 100km/h ngắn nhất trong 3 động cơ. Hiệu suất của động cơ điện lên đến 90% do hầu như không sinh ra nhiệt và khối lượng kích thước nhỏ hơn nhiều so với 2 loại động cơ trên.

  
  

  Động cơ hybrid trên Toyota Corolla Cross

  
  

  Theo nghiên cứu, động cơ hybrid ít gặp trục trặc hơn so với động cơ xăng và động cơ dầu khi làm khảo sát đối với 47.013 khách hàng. Các số liệu cho thấy, các lỗi mà xe động cơ hybrid gặp phải chỉ ở mức trung bình và ít nghiêm trọng hơn, bởi vậy bạn sẽ không mất quá nhiều thời gian để sửa chữa.

  So sánh giá cả của động cơ máy xăng, máy dầu và hybrid

  Trong 3 loại động cơ, xe ô tô sử dụng hybrid có giá thành cao nhất vì thiết kế động cơ phức tạp, tích hợp công nghệ hiện đại và tiết kiệm nhiên liệu. Mẫu xe hybrid phổ biến nhất trên thị trường Việt Nam, cũng là chiếc xe hybrid phân khúc bình dân đầu tiên xuất hiện là Toyota Corolla Cross phiên bản 1.8HV với giá niêm yết là hơn 910 triệu, cao hơn 90 - 100 triệu so với những phiên bản xe sử dụng động cơ xăng cùng loại.

  Đứng ở vị trí thứ 2 là mẫu xe ô tô sử dụng động cơ dầu diesel bởi điểm đặc biệt trong hệ thống cơ cấu và các chi tiết máy. Các bộ phận bên trong động cơ được chế tạo tỉ mỉ, phức tạp và yêu cầu kỹ thuật cao nên giá thành máy dầu luôn “nhỉnh” hơn so với máy xăng.

  
  

  Giá bán của Hyundai SantaFe máy dầu cao hơn 100 triệu so với bản máy xăng

  
  

  Nếu có cơ hội trải nghiệm, bạn cũng có thể tự mình kiểm chứng mức tiêu hao nhiên liệu bằng cách dưới đây:

  Trích dẫn:Hướng dẫn cách tự đo mức tiêu hao nhiên liệu thực tế của xe

  Xe động cơ hybrid là loại tiết kiệm nhiên liệu nhất là nhờ sử dụng năng lượng từ bình ắc quy HV có khả năng cung cấp năng lượng ở cả 4 chế độ: chế độ bắt đầu khởi hành, chế độ tăng tốc, chế độ di chuyển trên đường thông thường và chế độ giảm tốc.

  Trong bối cảnh biến đổi khí hậu đang gây ra những hậu quả nghiêm trọng trên toàn cầu khi hàng loạt những hiện tượng bất thường từ thiên nhiên xảy đến, ứng dụng động cơ hybrid là một trong những bước tiến lớn để làm giảm khí thải ô nhiễm ra môi trường, đặc biệt là tại những khu đô thị lớn.

  
  

  Mức tiêu hao nhiên liệu trên Corolla Cross 1.8HV máy hybrid và Corolla Cross 1.8G máy xăng

  
  

  Nếu xe được sạc đầy đủ năng lượng, động cơ hybrid hầu như không sử dụng quá trình đốt cháy nên khí ra môi trường rất ít. Bởi vậy, xe hybrid được dự báo sẽ là sự thay đổi của hầu hết các hãng sản xuất xe ô tô để bắt kịp với thời đại. Theo nghiên cứu, xe sử dụng động cơ hybrid chạy xăng thải ra ít hơn khoang 24% so với xăng hoặc dầu diesel

  So sánh bảo dưỡng và bảo trì đối với động cơ máy xăng, máy dầu và hybrid

  Đối với động cơ đốt trong, động cơ diesel yêu cầu nhiều tiền bạc, thời gian và công sức nhất trong quá trình bảo dưỡng, bảo trì. Vì tỉ số nén động cơ diesel cao hơn nên yêu cầu các chi tiết máy được thiết kế tỉ mỉ và có độ chính xác cao. Điều này dẫn đến chi phí sửa chữa lớn hơn bởi cần có máy chuyên dụng và thợ có chuyên môn can thiệp.

  Chi phí bảo trì của động cơ điện so với động cơ đốt trong là thấp nhất, chủ yếu tập trung vào pin vì xe điện sử dụng pin Lithium-ion. Công nghệ Lithium-ion chỉ giữ năng lượng ở mức độ nhất định và suy giảm dần nên cần sạc lại.

  Mời bạn tham khảo thêm:

  Trích dẫn:Những hạng mục cần thay thế, bảo dưỡng định kỳ theo số Km cho xe ô tô

  
  

  Pin trên Lexus RX450H có giá gần 200 triệu đồng

  
  
  

  Toyota Sienna bản hybrid được nhiều người lựa chọn

  
  

  Trên đây là toàn bộ những thông tin hữu ích giúp bạn dễ dàng lựa chọn mẫu xe thích hợp giữa động cơ máy xăng, động cơ máy dầu diesel hoặc động cơ hybrid. Mỗi loại xe đều có ưu và nhược điểm khác nhau nên hãy so sánh, cân nhắc thật kỹ trước khi lựa chọn. 

  ĐỌC THÊM

  Bạn biết gì về động cơ điện trên ô tô?

  Tìm hiểu động cơ EQ Boost trên các dòng xe Mercedes mới

  15 thông tin cơ bản về hệ thống tăng áp Turbocharger trên ô tô

  Sự khác biệt giữa hệ thống phun xăng GDI và EFI

  Động cơ xăng và động cơ dầu có gì khác nhau?

  Kinh nghiệm xử lý khi động cơ xe ô tô quá nóng (đồng hồ nhiệt tăng cao)

  Chẩn đoán động cơ thông qua tình trạng của bugi và cách khắc phục

  Quan điểm sai lầm khi mua xe động cơ diesel
  
  Xem thêm tại: https://www.danhgiaxe.com/chon-mua-o-to-...brid-30206
• Bài trước Bài tiếp theo