03-11-2014, 01:41 AM
Ngày 11.2, lực lượng cứu hộ mở rộng phạm vi tìm kiếm chiếc máy bay Malaysia mất tích ra vị trí phía Tây Côn Đảo đến khu vực bãi cạn Cà Mau.
![[Image: timkiemmaybaymattich-atb.jpg]](http://www.thanhnien.com.vn/Pictures201403/DUY/MayBay/timkiemmaybaymattich-atb.jpg)
Trực thăng Mi 171 đang đợi lệnh cất cánh - Ảnh: Đình Tuyển
[8 giờ] Thiếu tướng Lê Minh Thành, Phó tư lệnh Hải quân cho biết một tàu chở dầu báo tin phát hiện một vật thể lạ cách đảo Thổ Chu khoảng 80 km. Tướng Thành cho biết lực lượng tìm kiếm đang điều tàu ra tiếp cận vật thể lạ nói trên.
[7 giờ 30] Máy bay AN 26 - 261 đã cất cánh từ sân bay Tân Sơn Nhất ra khu vực tìm kiếm.
![[Image: AN26catcanh-anhtrongbai.jpg]](http://www.thanhnien.com.vn/Pictures201403/DUY/MayBay/AN26catcanh-anhtrongbai.jpg)
Máy bay AN 26 số hiệu 261 cất cánh đi tìm kiếm - Ảnh: Độc Lập
[7 giờ 15] Thiếu tướng Đỗ Minh Tuấn, Phó tư lệnh quân chủng Phòng không không quân cho biết, tại sân bay Tân Sơn Nhất sẽ tăng cường thêm 2 máy bay Casa 212 cùng với 3 máy bay AN 26 mở rộng khu vực tìm kiếm về hướng Đông và Tây.
![[Image: thieutuongtuan0111022014-anhtrongbai.jpg]](http://www.thanhnien.com.vn/Pictures201403/DUY/MayBay/thieutuongtuan0111022014-anhtrongbai.jpg)
Thiếu tướng Đỗ Minh Tuấn, Phó tư lệnh Quân chủng Phòng không không quân cho biết mở rộng khu vực tìm kiếm về hướng Đông và Tây - Ảnh: Độc Lập
Cùng thời điểm, trung tá Nguyễn Đức Hải, phi công kiêm người dẫn đường của Trung đoàn 917, sư đoàn 370 cho biết, trong sáng nay từ sân bay Cà Mau, 2 chiếc trực thăng Mi171 (số hiệu 04 và 8431) vừa được tămg cường chiều qua) sẽ mở rộng phạm vi tìm kiếm chiếc máy bay mất tích của Malaysia ra vị trí phía Tây Côn Đảo đến khu vực bãi cạn Cà Mau.
Dự kiến Đại tướng Phạm Văn Trà, nguyên Bộ trưởng Bộ quốc phòng sẽ tham gia tìm kiếm trên chiếc Mi171 số hiệu 04.
Chiếc máy bay mất tích vào hôm 8.3 của hãng hàng không Malaysia Airlines đã không liên lạc tự động như đã được lập trình với hệ thống kiểm soát dữ liệu chuyến bay sau khi biến mất khỏi màn hình radar, nguồn tin liên quan đến cuộc điều tra tiết lộ với Reuters.
Chiếc Boeing 777-200ER được trang bị một hệ thống máy tính có khả năng tự động liên lạc với mặt đất thông qua các tin nhắn có tên gọi kỹ thuật là ACARS.
Các tin nhắn này giúp nhân viên kỹ thuật dưới mặt đất tiến hành các bước cần thiết nhằm rút ngắn thời gian chuẩn bị cho máy bay sau khi hạ cánh.
Tuy nhiên, trong trường hợp máy bay bị mất tích của Malaysia Airlines, nhân viên điều tra đã không nhận được tin nhắn ACARS để giúp họ khám phá ra được điều gì đã xảy ra cho chiếc máy bay, nguồn tin của Reuters cho hay.
Nguồn: Tin tức
Trực thăng Mi 171 đang đợi lệnh cất cánh - Ảnh: Đình Tuyển
[8 giờ] Thiếu tướng Lê Minh Thành, Phó tư lệnh Hải quân cho biết một tàu chở dầu báo tin phát hiện một vật thể lạ cách đảo Thổ Chu khoảng 80 km. Tướng Thành cho biết lực lượng tìm kiếm đang điều tàu ra tiếp cận vật thể lạ nói trên.
[7 giờ 30] Máy bay AN 26 - 261 đã cất cánh từ sân bay Tân Sơn Nhất ra khu vực tìm kiếm.
Máy bay AN 26 số hiệu 261 cất cánh đi tìm kiếm - Ảnh: Độc Lập
[7 giờ 15] Thiếu tướng Đỗ Minh Tuấn, Phó tư lệnh quân chủng Phòng không không quân cho biết, tại sân bay Tân Sơn Nhất sẽ tăng cường thêm 2 máy bay Casa 212 cùng với 3 máy bay AN 26 mở rộng khu vực tìm kiếm về hướng Đông và Tây.
Thiếu tướng Đỗ Minh Tuấn, Phó tư lệnh Quân chủng Phòng không không quân cho biết mở rộng khu vực tìm kiếm về hướng Đông và Tây - Ảnh: Độc Lập
Cùng thời điểm, trung tá Nguyễn Đức Hải, phi công kiêm người dẫn đường của Trung đoàn 917, sư đoàn 370 cho biết, trong sáng nay từ sân bay Cà Mau, 2 chiếc trực thăng Mi171 (số hiệu 04 và 8431) vừa được tămg cường chiều qua) sẽ mở rộng phạm vi tìm kiếm chiếc máy bay mất tích của Malaysia ra vị trí phía Tây Côn Đảo đến khu vực bãi cạn Cà Mau.
Dự kiến Đại tướng Phạm Văn Trà, nguyên Bộ trưởng Bộ quốc phòng sẽ tham gia tìm kiếm trên chiếc Mi171 số hiệu 04.
Chiếc máy bay mất tích vào hôm 8.3 của hãng hàng không Malaysia Airlines đã không liên lạc tự động như đã được lập trình với hệ thống kiểm soát dữ liệu chuyến bay sau khi biến mất khỏi màn hình radar, nguồn tin liên quan đến cuộc điều tra tiết lộ với Reuters.
Chiếc Boeing 777-200ER được trang bị một hệ thống máy tính có khả năng tự động liên lạc với mặt đất thông qua các tin nhắn có tên gọi kỹ thuật là ACARS.
Các tin nhắn này giúp nhân viên kỹ thuật dưới mặt đất tiến hành các bước cần thiết nhằm rút ngắn thời gian chuẩn bị cho máy bay sau khi hạ cánh.
Tuy nhiên, trong trường hợp máy bay bị mất tích của Malaysia Airlines, nhân viên điều tra đã không nhận được tin nhắn ACARS để giúp họ khám phá ra được điều gì đã xảy ra cho chiếc máy bay, nguồn tin của Reuters cho hay.
TIẾP TỤC CẬP NHẬT
THANH NIÊN ONLINE (thực hiện)
THANH NIÊN ONLINE (thực hiện)
Nguồn: Tin tức