| Xin chào, Khách |
Bạn cần phải Đăng ký trước khi đăng bài viết trên diễn đàn.
|
| Thông kê diễn đàn |
» Thành viên: 467,645
» Thành viên mưới nhất: SheilaLama
» Chủ đề: 479,178
» Bài viết: 534,760
Thống kê đầy đủ
|
| Thành viên Online |
Hiên tại có 699 thành viên online. » 2 Thành viên | 693 Khách Applebot, Baidu, Bing, Google, carleast13, LouieDeRou
|
|
|
| [MV HD] Người lạ nơi cuối con đường clip LK - Mediafire |
|
Đăng bởi: KatouKip - 02-27-2011, 03:38 PM - Diễn đàn: Nhạc Việt
- Không có trả lời
|
 |
[INDENT]
Format : MPEG-4
Format profile : Base Media / Version 2
Codec ID : mp42
File size : 46.1 MiB
Duration : 3mn 42s
Overall bit rate : 1 740 Kbps
Encoded date : UTC 2010-09-21 00:52:29
Tagged date : UTC 2010-09-21 00:52:29
gsst : 0
gstd : 222166
gssd : B71ABFD46HH1298639043601800
gshh : v15.lscache6.c.youtube.com
Video
ID : 1
Format : AVC
Format/Info : Advanced Video Codec
Format profile : High@L3.1
Format settings, CABAC : Yes
Format settings, ReFrames : 1 frame
Codec ID : avc1
Codec ID/Info : Advanced Video Coding
Duration : 3mn 42s
Bit rate mode : Variable
Bit rate : 1 612 Kbps
Maximum bit rate : 4 436 Kbps
Width : 1 280 pixels
Height : 720 pixels
Display aspect ratio : 16:9
Frame rate mode : Variable
Frame rate : 24.000 fps
Minimum frame rate : 23.810 fps
Maximum frame rate : 24.390 fps
Color space : YUV
Chroma subsampling : 4:2:0
Bit depth : 8 bits
Scan type : Progressive
Bits/(Pixel*Frame) : 0.073
Stream size : 42.7 MiB (93%)
Tagged date : UTC 2010-09-21 00:52:36
Audio
ID : 2
Format : AAC
Format/Info : Advanced Audio Codec
Format profile : LC
Codec ID : 40
Duration : 3mn 42s
Bit rate mode : Variable
Bit rate : 123 Kbps
Maximum bit rate : 144 Kbps
Channel(s) : 2 channels
Channel positions : Front: L R
Sampling rate : 44.1 KHz
Compression mode : Lossy
Stream size : 3.25 MiB (7%)
Title : © 2007 Google Inc. v08.13.2007.
Encoded date : UTC 2010-09-21 00:52:32
Tagged date : UTC 2010-09-21 00:52:36
Trích dẫn:
Pass unrar: truyenky.vn
[/INDENT]
|
|
|
| Michael Schumacher rao bán siêu xe Bugatti EB 110 SS |
|
Đăng bởi: hoangphucvt1 - 02-27-2011, 12:31 PM - Diễn đàn: Xe Hơi
- Trả lời (1)
|
 |
Tay đua huyền thoại từng 7 lần vô địch F1 Michael Schumacher đã quyết định bán siêu xe Bugatti EB 110 SS, mẫu xe “độc” với chỉ 33 chiếc được sản xuất.
Bugatti EB 110 SS được sản xuất đựa trên mẫu EB 110 và trình làng năm 1991. Siêu xe này được trang bị động cơ quad-turbo V12 3.5L công suất 611 mã lực tại 8.000 vòng/phút, kết hợp với hộp số sàn 6 cấp, giúp xe có thể tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 3,2 giây.
Việc bán chiếc Bugatti EB 110 SS chắc chắn sẽ không khiến cho garage của Schumacher bớt phần trống trải bởi anh còn sở hữu nhiều siêu xe quý khác như Shelby Cobra Daytona, một trong 6 chiếc xe đắt và hiếm nhất thế giới, hay Ferrari 575M, Maserati Spyder…
|
|
|
| Siêu xe Citroen GT – Dành cho game thủ |
|
Đăng bởi: hoangphucvt1 - 02-27-2011, 12:12 PM - Diễn đàn: Xe Hơi
- Trả lời (3)
|
 |
Siêu xe đi ra từ trong Game sẽ lên dây truyền sản xuất và đến với các fan của siêu xe cũng như các game thủ.
Đây là tuyên bố được Citroen đưa ra tại Geneva Motor Show. Cách đây không lâu tại Paris Motor Show 2008, Citroen đã thu hút sự chú ý của khách tham quan bằng một bản concept tuyệt đẹp. Những đường cong, những chi tiết tinh tế và có phần phức tạp, chiếc xe xuất hiện cùng với những hình ảnh gắn liền một trò chơi và ngay lập tức Citroen GT Supercar được biết như là một siêu xe sinh ra từ game.
Lấy cảm hứng từ game Gran Turismo 5 trong PlayStation 3, chiếc Citroen GT có kiểu dáng và những đường nét thiết kế mà chưa một siêu xe nào từng đưa vào. Có thể nói chiếc xe này ấn tượng từ mọi góc độ. Đầu xe với những hốc hút gió lớn, hai cánh cửa mở lên giống với nhứng siêu xe danh tiếng khác như Enzo Ferrari hay SLR McLaren, ngay cả những chi tiết nhỏ như gương xe hay lazăng cũng thực sự gây ấn tượng.
Xe có chiều dài 4.960 mm, rộng 2.080 mm và cao 1.090 mm. Citroen còn trang bị cho siêu xe đầu tiên của mình một bộ lazăng có đường kính lên tới 21 inch. Theo thông tin được đưa ra thì Citroen có thể sẽ trang bị động cơ V8 và Ford hoặc GM sẽ là nhà cung cấp động cơ.
Đây là tuyên bố chính thức được đưa ra, kèm với đó là thông tin sẽ chỉ có khoảng 20 chiếc GT Supercar được sản xuất. Tuy nhiên Citroen không đưa ra lịch trình nào cho siêu xe này.
|
|
|
| Zonda Cinque – Siêu xe đắt nhất của Pagani |
|
Đăng bởi: hoangphucvt1 - 02-27-2011, 12:09 PM - Diễn đàn: Xe Hơi
- Trả lời (12)
|
 |
Pagani, cái tên quá nổi tiếng trong làng siêu xe với các phiên bản khác nhau của chiếc Zonda. Mới nhất là chiếc Cinque có mức giá cao ‘chóng mặt” 2 triệu USD.
Trước Cinque, cái tên đình đám nhất của Pagani chính là Zonda R. Siêu xe Zonda R được Pagani phát triển nhằm tạo ra một đối thủ xứng tầm với những siêu xe triệu đô như Ferrari FXX, Koenigsegg CCXR Edition hay Bugatti Veyron. Giá bán mà Pagani công bố với chiếc Zonda R là 1.46 triệu Euro, tương đương hơn 1.8 triệu USD.
![[Image: 090311085259-744-651.jpg]](http://image.tin247.com/autopro/090311085259-744-651.jpg)
Pagani Zonda R
Zonda R thực sự gây ấn tượng và xứng đáng là một siêu xe triệu đô. Nhưng sau khi Lamborghini giới thiệu chiếc Reveton một thời gian, Pagani đã tiếp tục tung ra một siêu xe khác - Cinque - với kiểu dáng khá giống với Zonda R. Những thông tin liên quan tới siêu xe này dần được hé mở.
Động cơ V12, công suất 678 mã lực, momen xoắn 780 Nm, Cinque mất 3.4 giây để tăng tốc tới 100 km/h, thêm 6.2 giây để tăng tốc tới 200 km/h. Tốc độ tối đa mà siêu xe Pagani Zonda Cinque có thể đạt được là 350 km/h.
Cũng giống như Zonda R, Zonda Cinque cũng được phát triển từ siêu xe Zonda F. Mức giá đầu tiên mà Pagani đưa ra cho siêu xe này là 1.2 triệu Euro, nhưng mức giá mới nhất được đăng trên các website về xe trên toàn thế giới là 1.6 triệu Euro, tương đương hơn 2 triệu USD.
Zonda Cinque cũng lọt vào danh sách đăng ký của “câu lạc bộ” siêu xe triệu độ, sánh ngang cùng với Ferrari FXX, Ferrari Enzo, Bugatti Veyron, Koenigsegg CCSR Edition, Lamborghini Reventon, mới nhất là Aton-Martin One-77 và cả “người anh em” Zonda R.
Chưa có thêm thông tin chính thức nào về siêu xe này, nhưng có thể Pagani cũng sẽ chỉ sản xuất 10 chiếc Zonda Cinque giống như Zonda R.
|
|
|
| Siêu xe triệu đô weber faster one |
|
Đăng bởi: hoangphucvt1 - 02-27-2011, 12:05 PM - Diễn đàn: Xe Hơi
- Trả lời (3)
|
 |
Không chỉ nổi tiếng bởi những chiếc đồng hồ với độ chính xác hoàn hảo, giờ đây người Thụy Sĩ có thể tự hào với siêu xe của chính họ.
Đó là chiếc Faster One của hãng Weber – một cái tên lạ lẫm trên bản đồ siêu xe thế giới. Chiếc xe này có thể khiến nhiều người bật cười khi nhìn thấy hình dáng kì dị của nó, nhưng tiềm ẩn bên trong là một sức mạnh đáng nể.
Nhằm tạo ra một siêu xe tốc độ hàng đầu, Weber đã sử dụng kết hợp những công nghệ đỉnh cao trong lĩnh vực cơ khí, đồng thời ưu tiên tính khí động học nhiều hơn là dáng vẻ bề ngoài.
Faster One tuy chỉ nặng xấp xỉ 1,100kg nhưng mang sức mạnh của động cơ V8 LS7 sản xuất bởi General Motors, đã được “độ” lại và trang bị thêm hệ thống tăng áp siêu nạp kép. Kết quả là công suất 900 mã lực, mômen xoắn tối đa khủng khiếp 1050N/m và tỷ lệ 1,22 kg/mã lực. Công suất được truyền tới cả 4 bánh nhờ hệ thống truyền chuyển động thông minh và hộp số 6 cấp kiểu F1 do chính Weber thiết kế cho phép chiếc xe chuyển số chỉ trong 0,05s ngay trên vô lăng.
Khả năng tăng tốc của xe có thể gây choáng váng nhiều đối thủ. Theo nhà sản xuất, Faster One đạt vận tốc 100km/h chỉ sau 2.7s, đạt 300km/h sau 16.2s và vận tốc tối đa trên 420km/h. Nếu thực sự chứng tỏ được mình trên đường đua, thì chiếc xe này sẽ ghi nhận những kỉ lục thế giới mới.
Nhằm kìm chế sự điên rồ của động cơ, trang bị trên mỗi bánh xe là hệ thống phanh gồm đĩa phanh bằng gốm đường kính 380mm, dày tới 34mm và 12 pistol kẹp. Hệ thống treo hoạt động độc lập trên mỗi bánh, tỷ lệ phân phối trọng lượng giữa bánh trước và sau là 50:50 giúp xe có độ ổn định tối ưu ở tốc độ cao. Giống như Bugatti Veyron, chiếc xe còn có hai chiếc dù dự phòng trong trường hợp phanh khẩn cấp.
Và quan trọng hơn, nhà sản xuất đã bắt đầu ngỏ ý muốn bán những chiếc xe đầu tiên ra thị trường. Nếu bạn muốn có một chiếc xe để cạnh tranh với chiếc Bugatti Veyron nhà hàng xóm, thì hãy bỏ ra chừng 1,62 triệu Francs Thụy Sỹ, tương đương 1,38 triệu USD. Nội thất bên trong xe tuy hiện đại nhưng lại khá nghèo nàn và lạnh lẽo, có lẽ sẽ chỉ thích hợp với những fan hâm mộ tốc độ thuần túy.
|
|
|
| Covini C6W Siêu xe 6 bánh |
|
Đăng bởi: hoangphucvt1 - 02-27-2011, 11:59 AM - Diễn đàn: Xe Hơi
- Không có trả lời
|
 |
Xe độ, đó có phải là suy nghĩ đầu tiên của bạn khi ngắm nhìn Covini C6W? Đã từng xuất hiện những chiếc xe thể thao sáu bánh, nhưng đó đều là những chiếc xe được độ đơn chiếc chứ chưa có chiếc xe nào vào dây chuyền sản xuất như Covini.
Đã bao giờ bạn tự hỏi tại sao mình lại mê mẩn ngắm nhìn những siêu xe Ferrari, những chiếc Lamborghini. Kiểu dáng hấp dẫn, sức mạnh siêu phàm, tốc độ, những chiếc lazăng lớn và độc đáo
đó là những gì mà một siêu xe có thể làm mọi người mê mẩn. Nếu đã mê mẩn ngắm nhìn Ferrari, Lamborghini thì chắc chắn bạn cũng sẽ phải mê mẩn khi ngắm nhìn chiếc xe đặc biệt như Covini.
http://www.xaluan.com/images/news/Image/...-MCC02.jpg" alt="" />
Xét về nhiều mặt C6W chưa được xếp vào hàng siêu xe, sức mạnh động cơ, tốc độ tối đa, khả năng tăng tốc
Covini trang bị cho C6W động cơ 4,2 lít công suất 380 mã lực đạt được 6.400 vòng/phút, mô-men xoắn của C6W tối đa mà động cơ đạt được là 450Nm ở 2.700 vòng/phút. Tốc độ tối đa mà siêu xe này đạt được lên đến 298 km/h, một con số không nhỏ nếu nhìn vào công suất động cơ chiếc xe. Khả năng truyền động của xe rất tốt nhờ bốn bánh trước thay vì hai bánh như các siêu xe khác, khả năng bám đường khi tăng tốc, khả năng bám đường khi vào cua hay khi di chuyển trên các con đường trơn trượt đều rất tốt. Hệ thống lái cũng là một điểm nhấn khi ngắm nhìn chiếc xe đặc biệt này, khi vào cua bốn bánh trước được lái theo kiểu modun, bạn sẽ thấy cả bốn bánh xe lệch đi với góc khác nhau một chút, tỷ lệ góc lệch này cũng đã được các kỹ sư Covini tính toán kỹ lưỡng.
http://www.xaluan.com/images/news/Image/...-MCC03.jpg" alt="" />
Điểm nhấn nhiều nhất ở C6W chắc chắn là kiểu dáng bất thường của chiếc xe. Cặp đèn pha không phải là điểm nhấn ở chiếc xe đặc biệt này, nhưng nó vẫn mang những nét sắc sảo giống như tất cả những chiếc xe thể thao khác, hai chiếc đèn hậu to tròn, hốc hút gió phía mũi xe nhỏ và chỉ có tác dụng làm mát bốn má phanh trước vì động cơ C6W đặt phía sau xe. Dáng xe thoải về phía trước, tuy có đến bốn bánh trước, nhưng những chiếc ghế vẫn được đặt nhiều về phía trước, nhờ đó người lái luôn có cảm giác lái tốt và khả năng kiểm soát tốt khi chạy ở tốc độ cao, điều này chúng ta có thể thấy qua thiết kế của những siêu xe như McLaren F1, Pagani Zonda. Là một chiếc xe được sản xuất từ năm 2003 nên không có gì đáng ngạc nhiên khi bạn hay ai đó nói lazăng xe hơi nhỏ và không được hấp dẫn, bốn bánh trước trang bị lazăng có kích thước bằng nhau và nhỏ hơn đôi chút những lazăng ở bánh sau. Cửa xe được mở lên trên kiểu cắt kéo giống như những chiếc Lamborghini, những cánh cửa tuy nhỏ nhưng nhờ vào cách mở độc đáo này mà người lái không gặp khó khăn gì khi vào xe.
http://www.xaluan.com/images/news/Image/...-MCC04.jpg" alt="" />
Nội thất C6W khá đơn giản, tông màu chính mà Covini sử dụng trên mẫu xe này là màu xanh, tuy vậy nếu bạn may mắn là khác hàng của Covini thì bạn hoàn toàn có thể tự chọn tông màu cho nội thất. Hộp số tay sáu cấp được bố chí gần vị trí người lái, là một chiếc xe sản xuất hàng loạt nhưng số lượng xe xuất xưởng hàng năm chỉ từ 6 đến 8 chiếc, vì thế mà Covini có điều kiện chăm chút để hệ thống sang số này hoạt động tốt hơn. Những thông số hiện nên bảng táp-lô không nhiều, đó chỉ là những thông số cơ bản đủ để người lái lắm được những gì đang diễn ra, điều này giúp người lái tập trung tốt hơn.
http://www.xaluan.com/images/news/Image/...-MCC05.jpg" alt="" />
Một điều mà không nhiều người biết đó là ý tưởng về chiếc xe Covini C6W có từ năm 1974 nhưng mãi đến năm 2004, nghĩa là 30 năm kể từ khi đưa ra ý tưởng những chiếc C6W đầu tiên mới được giao bán. Như đã nói ở trên, mỗi năm chỉ có 6 đến 8 khách hàng may mắn được sở hữu chiếc xe tuyệt đẹp này, Covini chỉ sản xuất lượng xe đủ để C6W được xem là xe sản xuất hàng loạt.
Không rõ mục đích đầu tiên trong ý tưởng thiết kế của C6W là gì nhưng có một điều mọi người thấy rất rõ đó là chiếc đã làm thay đổi tất cả quan niệm của mọi người về một chiếc siêu xe. Không cần phải có sức mạnh phi thường nhưng nhờ thiết kế đặc biệt mà chiếc xe đã tạo dựng được vị trí của mình và C6W vẫn có được một vị trí trong trái tim những người yêu xe.
Và đây là một vài hình ảnh về C6W:
|
|
|
| 'Siêu' của các siêu xe |
|
Đăng bởi: hoangphucvt1 - 02-27-2011, 11:50 AM - Diễn đàn: Xe Hơi
- Không có trả lời
|
 |
Predator Xtreme mang phong cách thiết kế của những tên tuổi lớn như Lamborghini Reventon, Ferrari Enzo, McLaren F1 và cả mẫu Infiniti G35 của Nissan.
Predator Xtreme là tác phẩm của một fan siêu xe sống tại California, Mỹ. Phần đầu mô phỏng từ chiếc Ferrari Enzo với hai đường gân lấy từ F1. Hốc gió, đèn pha lại có gốc gác của Lamborghini Reventon. Nội thất được "bê" nguyên từ McLaren F1 trong khi cụm đèn hậu giống hệt Infiniti G35.
Động cơ đặt giữa nhưng chi tiết thông số không được tiết lộ. Tuy nhiên, theo kích thước thì Predator Xtreme có thể sử dụng động cơ V12, dung tích 6,2 lít, công suất 580 mã lực của Reventon.
|
|
|
| Nếu Vắng Anh |
|
Đăng bởi: Móm. - 02-27-2011, 10:08 AM - Diễn đàn: Nhạc Việt
- Không có trả lời
|
 |
[FLASH]http://static.mp3.zing.vn/skins/mp3_main/flash/player/mp3Player_skin3.swf?xmlurl=http://mp3.zing.vn/blog?Ni85Mi82OTJhNTVmZTU4YzYwNDEwODYzOGI1MDRmNTI4NDY2OC5cUIbaBmUsICDN8TdUngG6vInagaME3UgVdUngG6r25nIEFdUngaHxUaMO5eSBDaGl8MXwx[/FLASH]
Nếu vắng uhm Móm như bị làm sao :x :x
|
|
|
|