<![CDATA[Diễn Đàn Tuổi Trẻ Việt Nam Uhm.VN - Sửa chữa - Kỹ thuật]]> https://uhm.vn/forum/ Thu, 30 Apr 2026 08:58:24 +0000 MyBB <![CDATA[Địa chỉ đánh khóa sửa khóa xe máy uy tín ở Hà Nội]]> https://uhm.vn/forum/Thread-%C4%90%E1%BB%8Ba-ch%E1%BB%89-%C4%91%C3%A1nh-kh%C3%B3a-s%E1%BB%ADa-kh%C3%B3a-xe-m%C3%A1y-uy-t%C3%ADn-%E1%BB%9F-H%C3%A0-N%E1%BB%99i Fri, 15 Jan 2016 11:02:23 +0700 phuongxoan]]> https://uhm.vn/forum/Thread-%C4%90%E1%BB%8Ba-ch%E1%BB%89-%C4%91%C3%A1nh-kh%C3%B3a-s%E1%BB%ADa-kh%C3%B3a-xe-m%C3%A1y-uy-t%C3%ADn-%E1%BB%9F-H%C3%A0-N%E1%BB%99i

Bạn vô tình để quên chìa khóa xe máy ở đâu mà mình không nhớ ra, hay bạn ổ khóa xe máy của bạn bị mòn bi nên trong quá trình di chuyển chìa khóa xe máy của bạn rơi ra lúc nào không hay biết. Chìa khóa xe máy của bạn bị gãy ngang ngay trong ổ. Khi bạn gặp những trường hợp như vậy thì thật là “xui xẻo” lắm luôn đúng không ? Các bạn hãy yên tâm, bên cạnh bạn luôn có thợ sửa khóa xe máy sẽ giúp bạn tháo gỡ vận xui đó.

Hoạt động trong nghề sửa khóa xe máy đã hơn 10 năm kinh nghiệm, nên thợ sửa khóa tại nhà thấu hiểu rõ nỗi lo lắng của bạn khi gặp sự cố về ổ khóa xe máy. Dưới đây, tôi xin đưa ra một vài trường hợp điển hình về sửa khóa xe máy của các hãng xe máy hiện có trên thị trường Việt Nam: Suzuki, Kawasaki, Yamaha, Honda, Piaggio, Benelli, KTM, SYM, Ducati, …
Địa chỉ sửa khóa xe máy uy tín ở Hà Nội - 0967.519.002



Sửa khóa xe máy khi bạn bị mất chìa khóa xe máy
Làm lại hoặc đánh thêm chìa khóa xe máy đúng tiêu chuẩn, chất lượng, uy tín, giá rẻ
Phục hồi ổ khóa xe máy khi bị kẻ gian bẻ khóa xe máy.
Mở cốp yên xe máy một cách nhanh chóng
Khu vực sửa khóa xe máy của suakhoatoanquoc.com trong phạm vi rộng

Hơn 20 năm lao động bằng nghề sửa khóa tại nhà, thợ sửa khóa xe máy chúng tôi đã quy tụ hàng chục thợ sửa khóa xe máy giỏi, lành nghề, nhiệt tâm. Nhằm đáp ứng một cách nhanh chóng, kịp thời cho bà con mỗi khi gặp sự cố về ổ khóa xe máy của mình.

Nếu bạn đang ở quận Ba Đình, quận Long Biên, quận Hoàn Kiếm, quận Hoàng Mai, quận Thanh Xuân, quận Cầu Giấy, quận Hai Bà Trưng, quận Hà Đông, sửa khóa tại nhà quận Tây Hồ, quận Nam Từ Liêm, quận Bắc Từ Liêm ở thủ đô Hà Nội thì hãy gọi ngay cho thợ sửa khóa xe máy tại nhà Hà Nội 0967.519.002

Đến với thợ sửa khóa xe máy là đến với sự yên tâm, sự hài lòng cao nhất. Nơi đây các bạn yên tâm về chất lượng, lẫn yên tâm về giá cả. Gặp những sự cố về khóa xe máy nhỏ, chúng tôi hướng dẫn, tư vấn miễn phí cho các bạn khắc phục một cách nhanh chóng.]]>

Bạn vô tình để quên chìa khóa xe máy ở đâu mà mình không nhớ ra, hay bạn ổ khóa xe máy của bạn bị mòn bi nên trong quá trình di chuyển chìa khóa xe máy của bạn rơi ra lúc nào không hay biết. Chìa khóa xe máy của bạn bị gãy ngang ngay trong ổ. Khi bạn gặp những trường hợp như vậy thì thật là “xui xẻo” lắm luôn đúng không ? Các bạn hãy yên tâm, bên cạnh bạn luôn có thợ sửa khóa xe máy sẽ giúp bạn tháo gỡ vận xui đó.

Hoạt động trong nghề sửa khóa xe máy đã hơn 10 năm kinh nghiệm, nên thợ sửa khóa tại nhà thấu hiểu rõ nỗi lo lắng của bạn khi gặp sự cố về ổ khóa xe máy. Dưới đây, tôi xin đưa ra một vài trường hợp điển hình về sửa khóa xe máy của các hãng xe máy hiện có trên thị trường Việt Nam: Suzuki, Kawasaki, Yamaha, Honda, Piaggio, Benelli, KTM, SYM, Ducati, …
Địa chỉ sửa khóa xe máy uy tín ở Hà Nội - 0967.519.002



Sửa khóa xe máy khi bạn bị mất chìa khóa xe máy
Làm lại hoặc đánh thêm chìa khóa xe máy đúng tiêu chuẩn, chất lượng, uy tín, giá rẻ
Phục hồi ổ khóa xe máy khi bị kẻ gian bẻ khóa xe máy.
Mở cốp yên xe máy một cách nhanh chóng
Khu vực sửa khóa xe máy của suakhoatoanquoc.com trong phạm vi rộng

Hơn 20 năm lao động bằng nghề sửa khóa tại nhà, thợ sửa khóa xe máy chúng tôi đã quy tụ hàng chục thợ sửa khóa xe máy giỏi, lành nghề, nhiệt tâm. Nhằm đáp ứng một cách nhanh chóng, kịp thời cho bà con mỗi khi gặp sự cố về ổ khóa xe máy của mình.

Nếu bạn đang ở quận Ba Đình, quận Long Biên, quận Hoàn Kiếm, quận Hoàng Mai, quận Thanh Xuân, quận Cầu Giấy, quận Hai Bà Trưng, quận Hà Đông, sửa khóa tại nhà quận Tây Hồ, quận Nam Từ Liêm, quận Bắc Từ Liêm ở thủ đô Hà Nội thì hãy gọi ngay cho thợ sửa khóa xe máy tại nhà Hà Nội 0967.519.002

Đến với thợ sửa khóa xe máy là đến với sự yên tâm, sự hài lòng cao nhất. Nơi đây các bạn yên tâm về chất lượng, lẫn yên tâm về giá cả. Gặp những sự cố về khóa xe máy nhỏ, chúng tôi hướng dẫn, tư vấn miễn phí cho các bạn khắc phục một cách nhanh chóng.]]> <![CDATA[Event khuyến mãi lốp xe Liberty và Airblade]]> https://uhm.vn/forum/Thread-Event-khuy%E1%BA%BFn-m%C3%A3i-l%E1%BB%91p-xe-Liberty-v%C3%A0-Airblade Tue, 20 Jan 2015 08:20:40 +0700 Thế Giới Motors]]> https://uhm.vn/forum/Thread-Event-khuy%E1%BA%BFn-m%C3%A3i-l%E1%BB%91p-xe-Liberty-v%C3%A0-Airblade Thế Giới Motors tổ chức đợt khuyến mãi đặc biệt từ ngày 15/01/2015 đến ngày 15/02/2015 với nội dung như sau:
- Khi mua 1 lốp xe bất kỳ loại Liberty hoặc Airblade được tặng 1 tips dầu hộp số dùng cho xe tay ga 85W-140, 120cc.
- Khi mua 2 lốp (hoặc 1 cặp lốp) loại Liberty hoặc Airblade được tặng 2 tips dầu hộp số dùng cho xe tay ga 85W-140,120cc và 1 áo phong.
· Đặc biệt 5 khách hàng đầu tiên khi mua ngoài những quà tặng trên còn được tặng thêm 1 chiếc mũ bảo hiểm
Ghi chú :
- Giá Lốp trước Liberty : 480.000VNĐ
- Giá Lốp sau Liberty: 550.000VNĐ
- Giá Lốp trước Airblade: 320.000VNĐ
- Giá Lốp sau Airblade: 380.000 VNĐ

​Công Ty TNHH MTV Dầu Nhờn Phong Đức
thegioimotors.com
facebook.com/TheGioMotors
SĐT: 0935.875.888
Add: 241/16 Bế Văn Đàn–Thanh Khê–Đà Nẵng]]> Thế Giới Motors tổ chức đợt khuyến mãi đặc biệt từ ngày 15/01/2015 đến ngày 15/02/2015 với nội dung như sau:
- Khi mua 1 lốp xe bất kỳ loại Liberty hoặc Airblade được tặng 1 tips dầu hộp số dùng cho xe tay ga 85W-140, 120cc.
- Khi mua 2 lốp (hoặc 1 cặp lốp) loại Liberty hoặc Airblade được tặng 2 tips dầu hộp số dùng cho xe tay ga 85W-140,120cc và 1 áo phong.
· Đặc biệt 5 khách hàng đầu tiên khi mua ngoài những quà tặng trên còn được tặng thêm 1 chiếc mũ bảo hiểm
Ghi chú :
- Giá Lốp trước Liberty : 480.000VNĐ
- Giá Lốp sau Liberty: 550.000VNĐ
- Giá Lốp trước Airblade: 320.000VNĐ
- Giá Lốp sau Airblade: 380.000 VNĐ

​Công Ty TNHH MTV Dầu Nhờn Phong Đức
thegioimotors.com
facebook.com/TheGioMotors
SĐT: 0935.875.888
Add: 241/16 Bế Văn Đàn–Thanh Khê–Đà Nẵng]]> <![CDATA[Tại sao xe máy khó nổ máy khi trời lạnh?]]> https://uhm.vn/forum/Thread-T%E1%BA%A1i-sao-xe-m%C3%A1y-kh%C3%B3-n%E1%BB%95-m%C3%A1y-khi-tr%E1%BB%9Di-l%E1%BA%A1nh Tue, 12 Nov 2013 14:40:53 +0700 tomiluc]]> https://uhm.vn/forum/Thread-T%E1%BA%A1i-sao-xe-m%C3%A1y-kh%C3%B3-n%E1%BB%95-m%C3%A1y-khi-tr%E1%BB%9Di-l%E1%BA%A1nh Thời tiết lạnh khiến xăng khó bay hơi, giảm tỷ lệ xăng trong hòa khí.

Miền Bắc khi vào mùa lạnh, nhiệt độ trong ngày có thể chênh lệch lên đến chục độ, đồng thời do xăng khó bay hơi vào sáng sớm dẫn đến bình xăng con bị thiếu xăng (nghèo xăng) nên xe khó nổ máy.
Để khắc phục hiện tượng này, các hãng xe thường thiết kế thêm bộ phận le gió giúp làm giàu xăng cho xe dễ nổ. Le gió thường có hai loại, điều khiển điện và điều khiển cơ. Loại cơ thường thấy trên các dòng xe số, còn loại điều khiển điện trang bị trên các dòng xe ga sử dụng chế hòa khí cơ.
[Image: Xe-kho-start-Lanh-3-8168-1384158817.jpg] Đạp khởi động xe.
Nếu xe để không hoạt động trong ngày từ 6 tiếng trở lên, trước khi nổ máy nên tắt hết đèn, đạp khởi động xe, kéo le gió (hay còn gọi là air) và bật chìa khóa đề nổ.
Việc tắt hết đèn như đèn pha hoặc đèn xi-nhan để làm tăng khả năng cấp điện cho mô-tơ đề khởi động. Do ắc-quy là nguồn cung cấp điện chính, nên khi đèn pha hoặc đèn xi-nhan ở chế độ "on" sẽ làm giảm khả năng cấp điện cho mô-tơ do phải chia sẻ nguồn điện.
[Image: Xe-kho-start-Lanh-1-8005-1384158817.jpg] Kéo le gió.
Động cơ xe cũng giống như một vận động viên, trước khi thi đấu thì cần phải làm nóng cơ thể. Việc đạp khởi động xe trước khi đề nổ làm cho các chi tiết ở bên trong động cơ thoát khỏi trạng thái tĩnh, cung cấp dầu và làm nóng các chi tiết.
Theo khuyến cáo của các hãng xe đối với các dòng xe số phổ thông như Yamaha Jupiter, Sirius, Honda Wave, Dream... cách khởi động tốt nhất là mở le gió hết hành trình. Khi kéo le gió không nên vặn tay ga vì sẽ làm tăng lượng gió vào và làm giảm độ đậm đặc của hỗn hợp hòa trộn.
Khởi động bằng cách ấn nút đề hoặc bằng cần khởi động. Nếu khởi động bằng nút đề mà máy không nổ thì nên chờ từ 10 đến 20 giây sau mới khởi động lại và mỗi lần khởi động không nên ấn giữ nút đề quá 3 giây sẽ gây hại đến ắc-quy.
Đối với các dòng xe ga, do sử dụng le gió điện, trước khi nổ máy hãy bật khóa điện và vặn tay ga hết hành trình vài lần giúp hỗn hợp hòa trộn xuống buồng đốt.
Khi máy đã nổ thì cho xe chạy cầm chừng (chế độ ga-lăng-ti) hoặc tăng ga làm duy trì trạng thái nổ không tải trong vài phút làm nóng máy, sau đó đẩy le gió từ từ về trạng thái ban đầu và khi xe có tiếng nổ ổn định thì có thể cho xe chạy.]]> Thời tiết lạnh khiến xăng khó bay hơi, giảm tỷ lệ xăng trong hòa khí.

Miền Bắc khi vào mùa lạnh, nhiệt độ trong ngày có thể chênh lệch lên đến chục độ, đồng thời do xăng khó bay hơi vào sáng sớm dẫn đến bình xăng con bị thiếu xăng (nghèo xăng) nên xe khó nổ máy.
Để khắc phục hiện tượng này, các hãng xe thường thiết kế thêm bộ phận le gió giúp làm giàu xăng cho xe dễ nổ. Le gió thường có hai loại, điều khiển điện và điều khiển cơ. Loại cơ thường thấy trên các dòng xe số, còn loại điều khiển điện trang bị trên các dòng xe ga sử dụng chế hòa khí cơ.
[Image: Xe-kho-start-Lanh-3-8168-1384158817.jpg] Đạp khởi động xe.
Nếu xe để không hoạt động trong ngày từ 6 tiếng trở lên, trước khi nổ máy nên tắt hết đèn, đạp khởi động xe, kéo le gió (hay còn gọi là air) và bật chìa khóa đề nổ.
Việc tắt hết đèn như đèn pha hoặc đèn xi-nhan để làm tăng khả năng cấp điện cho mô-tơ đề khởi động. Do ắc-quy là nguồn cung cấp điện chính, nên khi đèn pha hoặc đèn xi-nhan ở chế độ "on" sẽ làm giảm khả năng cấp điện cho mô-tơ do phải chia sẻ nguồn điện.
[Image: Xe-kho-start-Lanh-1-8005-1384158817.jpg] Kéo le gió.
Động cơ xe cũng giống như một vận động viên, trước khi thi đấu thì cần phải làm nóng cơ thể. Việc đạp khởi động xe trước khi đề nổ làm cho các chi tiết ở bên trong động cơ thoát khỏi trạng thái tĩnh, cung cấp dầu và làm nóng các chi tiết.
Theo khuyến cáo của các hãng xe đối với các dòng xe số phổ thông như Yamaha Jupiter, Sirius, Honda Wave, Dream... cách khởi động tốt nhất là mở le gió hết hành trình. Khi kéo le gió không nên vặn tay ga vì sẽ làm tăng lượng gió vào và làm giảm độ đậm đặc của hỗn hợp hòa trộn.
Khởi động bằng cách ấn nút đề hoặc bằng cần khởi động. Nếu khởi động bằng nút đề mà máy không nổ thì nên chờ từ 10 đến 20 giây sau mới khởi động lại và mỗi lần khởi động không nên ấn giữ nút đề quá 3 giây sẽ gây hại đến ắc-quy.
Đối với các dòng xe ga, do sử dụng le gió điện, trước khi nổ máy hãy bật khóa điện và vặn tay ga hết hành trình vài lần giúp hỗn hợp hòa trộn xuống buồng đốt.
Khi máy đã nổ thì cho xe chạy cầm chừng (chế độ ga-lăng-ti) hoặc tăng ga làm duy trì trạng thái nổ không tải trong vài phút làm nóng máy, sau đó đẩy le gió từ từ về trạng thái ban đầu và khi xe có tiếng nổ ổn định thì có thể cho xe chạy.]]> <![CDATA[Dịch vụ làm sạch xe đắt nhất thế giới]]> https://uhm.vn/forum/Thread-D%E1%BB%8Bch-v%E1%BB%A5-l%C3%A0m-s%E1%BA%A1ch-xe-%C4%91%E1%BA%AFt-nh%E1%BA%A5t-th%E1%BA%BF-gi%E1%BB%9Bi Wed, 27 Jul 2011 21:09:21 +0700 prince.new01]]> https://uhm.vn/forum/Thread-D%E1%BB%8Bch-v%E1%BB%A5-l%C3%A0m-s%E1%BA%A1ch-xe-%C4%91%E1%BA%AFt-nh%E1%BA%A5t-th%E1%BA%BF-gi%E1%BB%9Bi Dịch vụ làm sạch xe đắt nhất thế giới


Giá dịch vụ làm sạch ô tô tại cửa hàng Monza ở Dubai là khoảng 15.000 USD, tương đương 300 triệu đồng, chủ yếu phục vụ các siêu xe Ferrari, Lamborghini, Aston Martin...
[Image: 2_36_1311750712_11_carspa5_a1c0f.jpg]
Một nhân viên của cửa hàng đang làm sạch động cơ của một chiếc Ferrari

Với phí dịch vụ gần 15.000 USD, chiếc xe sẽ nằm trong xưởng khoảng 1 tuần, được các nhân viên chăm sóc từng millimet, sử dụng công nghệ nano và không bao giờ nhân viên trực tiếp chạm tay không vào xe.

Xưởng dịch vụ Monza (tên đầy đủ là Monza Ultimate Detailing & Protection) là địa chỉ “ruột” của các khách hàng Anh quốc sống tại Dubai, bên cạnh khách địa phương. Tại đây, xe của khách không chỉ được rửa và làm sạch như thông thường, mà là được chăm sóc như dịch spa. Các chủ xe cực sang và siêu xe tìm tới cửa hàng với mong muốn được đảm bảo rằng màu sơn xe được giữ như mới.

Tất cả nhân viên kỹ thuật của cửa hàng được huấn luyện 6 tháng về cách chăm sóc xe trước khi vào việc.

[Image: 2_36_1311750712_3_carspa4_6726b.jpg]
Nhân viên tại cửa hàng Monza dùng kính hiển vi cầm tay để dò những vết bụi bẩn mà mắt thường không thể nhìn thấy
[Image: 2_36_1311750712_48_carspa3_d4943.jpg]
Nội thất da được làm sạch tới 3 lần, trước khi chuyển sang công đoạn đánh bóng bằng các loại dầu tự nhiên

Chủ cửa hàng Monza là ông Frederick Faidhi, 49 tuổi, người Anh. Ông mở cửa hàng này cách đây 7 tuần, chuyên phục vụ các xe cực sang và siêu xe ở Dubai.

“Ở Anh, hiếm chủ siêu xe trong độ tuổi từ 18-30. Nhưng ở Dubai thì rất nhiều. Dịch vụ chăm sóc xe của chúng tôi khá quen thuộc với dân chơi xe Anh, những người hiểu rằng cần đối xử với xe sang và siêu xe với sự tôn trọng đúng như chúng đáng được hưởng.”
[Image: 2_36_1311750712_66_carspa2_c7b01.jpg]
Một chiếc Porsche đang được đánh bóng tại cửa hàng Monza

15.000 USD là mức phí dịch vụ dành cho xe siêu sang và siêu xe, “nhẹ nhàng” hơn là mức 10.000 cho các xe BMW hoặc Mercedes.

Dịch vụ bao gồm: khôi phục màu sơn, đánh bóng ngoại thất, chăm sóc nội thất, đánh bóng da nội thất để chống nước, và vệ sinh hệ thống điều hoà. Tất cả các công đoạn này mất từ 25 - 30 tiếng, tuỳ loại xe và hiện trạng xe.

Để đảm bảo rằng chiếc xe không có một vết xước nào trong cả năm, cửa hàng Monza sẽ đầu tư 120 giờ công.
[Image: 2_36_1311750712_84_carspa1_e1c4a.jpg]
“Chúng tôi chỉ làm dịch vụ cho các xe hạng sang, như Rolls Royce, Jaguar, Maserati, Lamborghini và Ferrari,” chủ cửa hàng Monza nói.

“Hiện đang có 10 chiếc xe trong xưởng dịch vụ của chúng tôi, và thật tuyệt vời khi mỗi sáng bước vào đây và dành thời gian chăm sóc những chiếc siêu xe. Tôi cho rằng sẽ là một thảm kịch nếu ai đó bỏ ra nhiều tiền đến vậy cho một chiếc ô tô, rồi sau đó chỉ tới trạm đổ xăng và tự rửa xe ở nhà bằng nước thông thường. Nước bình thường chứa một số chất khoáng và axit, khi nước bay hơi thì các chất đó sẽ lưu lại trên thân xe, dần dần làm hỏng nước sơn. Chúng tôi dùng công nghệ nano để loại bỏ nguy cơ đó. Chúng tôi không tìm cách che giấu các vết xước, mà là loại bỏ chúng, ”ông Frederick nói.

Trước khi cửa hàng Monza khai trương, dịch vụ làm sạch ô tô đắt nhất thế giới thuộc về xưởng của anh Gurcharn Sahota, 31 tuổi, ở Anh, với mức phí gần 12.000 USD.]]> Dịch vụ làm sạch xe đắt nhất thế giới


Giá dịch vụ làm sạch ô tô tại cửa hàng Monza ở Dubai là khoảng 15.000 USD, tương đương 300 triệu đồng, chủ yếu phục vụ các siêu xe Ferrari, Lamborghini, Aston Martin...
[Image: 2_36_1311750712_11_carspa5_a1c0f.jpg]
Một nhân viên của cửa hàng đang làm sạch động cơ của một chiếc Ferrari

Với phí dịch vụ gần 15.000 USD, chiếc xe sẽ nằm trong xưởng khoảng 1 tuần, được các nhân viên chăm sóc từng millimet, sử dụng công nghệ nano và không bao giờ nhân viên trực tiếp chạm tay không vào xe.

Xưởng dịch vụ Monza (tên đầy đủ là Monza Ultimate Detailing & Protection) là địa chỉ “ruột” của các khách hàng Anh quốc sống tại Dubai, bên cạnh khách địa phương. Tại đây, xe của khách không chỉ được rửa và làm sạch như thông thường, mà là được chăm sóc như dịch spa. Các chủ xe cực sang và siêu xe tìm tới cửa hàng với mong muốn được đảm bảo rằng màu sơn xe được giữ như mới.

Tất cả nhân viên kỹ thuật của cửa hàng được huấn luyện 6 tháng về cách chăm sóc xe trước khi vào việc.

[Image: 2_36_1311750712_3_carspa4_6726b.jpg]
Nhân viên tại cửa hàng Monza dùng kính hiển vi cầm tay để dò những vết bụi bẩn mà mắt thường không thể nhìn thấy
[Image: 2_36_1311750712_48_carspa3_d4943.jpg]
Nội thất da được làm sạch tới 3 lần, trước khi chuyển sang công đoạn đánh bóng bằng các loại dầu tự nhiên

Chủ cửa hàng Monza là ông Frederick Faidhi, 49 tuổi, người Anh. Ông mở cửa hàng này cách đây 7 tuần, chuyên phục vụ các xe cực sang và siêu xe ở Dubai.

“Ở Anh, hiếm chủ siêu xe trong độ tuổi từ 18-30. Nhưng ở Dubai thì rất nhiều. Dịch vụ chăm sóc xe của chúng tôi khá quen thuộc với dân chơi xe Anh, những người hiểu rằng cần đối xử với xe sang và siêu xe với sự tôn trọng đúng như chúng đáng được hưởng.”
[Image: 2_36_1311750712_66_carspa2_c7b01.jpg]
Một chiếc Porsche đang được đánh bóng tại cửa hàng Monza

15.000 USD là mức phí dịch vụ dành cho xe siêu sang và siêu xe, “nhẹ nhàng” hơn là mức 10.000 cho các xe BMW hoặc Mercedes.

Dịch vụ bao gồm: khôi phục màu sơn, đánh bóng ngoại thất, chăm sóc nội thất, đánh bóng da nội thất để chống nước, và vệ sinh hệ thống điều hoà. Tất cả các công đoạn này mất từ 25 - 30 tiếng, tuỳ loại xe và hiện trạng xe.

Để đảm bảo rằng chiếc xe không có một vết xước nào trong cả năm, cửa hàng Monza sẽ đầu tư 120 giờ công.
[Image: 2_36_1311750712_84_carspa1_e1c4a.jpg]
“Chúng tôi chỉ làm dịch vụ cho các xe hạng sang, như Rolls Royce, Jaguar, Maserati, Lamborghini và Ferrari,” chủ cửa hàng Monza nói.

“Hiện đang có 10 chiếc xe trong xưởng dịch vụ của chúng tôi, và thật tuyệt vời khi mỗi sáng bước vào đây và dành thời gian chăm sóc những chiếc siêu xe. Tôi cho rằng sẽ là một thảm kịch nếu ai đó bỏ ra nhiều tiền đến vậy cho một chiếc ô tô, rồi sau đó chỉ tới trạm đổ xăng và tự rửa xe ở nhà bằng nước thông thường. Nước bình thường chứa một số chất khoáng và axit, khi nước bay hơi thì các chất đó sẽ lưu lại trên thân xe, dần dần làm hỏng nước sơn. Chúng tôi dùng công nghệ nano để loại bỏ nguy cơ đó. Chúng tôi không tìm cách che giấu các vết xước, mà là loại bỏ chúng, ”ông Frederick nói.

Trước khi cửa hàng Monza khai trương, dịch vụ làm sạch ô tô đắt nhất thế giới thuộc về xưởng của anh Gurcharn Sahota, 31 tuổi, ở Anh, với mức phí gần 12.000 USD.]]>