| Xin chào, Khách |
Bạn cần phải Đăng ký trước khi đăng bài viết trên diễn đàn.
|
| Thông kê diễn đàn |
» Thành viên: 468,724
» Thành viên mưới nhất: f8fcamh937
» Chủ đề: 479,868
» Bài viết: 535,549
Thống kê đầy đủ
|
| Thành viên Online |
Hiên tại có 740 thành viên online. » 2 Thành viên | 732 Khách Applebot, Baidu, Bing, Facebook, Google, Yandex, carleast13
|
|
|
| Cách sử dụng phần mềm UltraMixer để mix nhạc DJ |
|
Đăng bởi: phihonghoang - 09-19-2013, 03:37 AM - Diễn đàn: Phần mềm hay - Tiện ích hay
- Không có trả lời
|
 |
Cách sử dụng phần mềm UltraMixer để mix nhạc DJ
1. Giới thiệu về UltraMixer
UltraMixer là một phần mềm chuyên nghiệp cho phép bạn thay thế các bàn xoay DJ với một giao diện máy tính với các tiện ích như nhau nhưng chức năng tiên tiến hơn. Bạn có thể dễ dàng kết hợp hai bản nhạc sử dụng một giao diện kỹ thuật số có thể được tiến hành xung quanh nhà của bạn để bên bạn bè của bạn.
2.Yêu cầu:
· Card âm thanh
· Java 1.5 hoặc cao hơn
• Intel Pentium III (1GHz +) / AMD 1GHz +
· Intel32, AMD32 und Hỗ trợ AMD64
· 256 MB RAM (512 MB)
3.Tải phần mềm UltraMixer
Link tải UltraMixer: http://download123.vn/ultramixer-profess...nload.aspx
Giao diện của chương trình bao gồm một hệ thống bàn xoay hai bên có thể thay thế vinyl với hai người chơi âm thanh kỹ thuật số. Để bắt đầu bạn cần phải tải hai tập tin âm thanh trong các cầu thủ và tùy chỉnh các thiết lập chơi trước khi bắt đầu để pha trộn các bài hát. Ứng dụng có thể tải các tập tin danh sách nhạc riêng biệt cho mỗi cầu thủ hoặc tất cả các tập tin âm thanh từ một thư mục địa phương.
Bạn có thể thay đổi sân và tiến độ phát lại để phù hợp với tâm trạng của bạn. Việc chuyển đổi giữa các bài hát có thể được thiết lập bằng tay hoặc bạn có thể sử dụng chức năng mờ dần tùy chỉnh có sẵn trong ứng dụng. Người dùng có thể tìm kiếm thông qua một bài hát cho một phần nào đó bằng cách sử dụng đồ họa dạng sóng. Chương trình này cũng bao gồm một chức năng phù hợp với nhịp cho phép bạn đồng bộ các cầu thủ.
4. Tính năng của UltraMixer
Phần mềm UltraMixer mới 4 là bản cuối cùng có sẵn và đi kèm với nhiều tính năng "sát thủ " như:
Đồ họa dạng sóng cho hoàn hảo pha trộn
Tự động thích ứng nhịp (Sync)
Digital Scratching
2-Danh sách bài hát và danh sách chờ đợi chế độ
Kết hợp ghi âm
Thay đổi kích thước giao diện người dùng
Tự động DJ cho hiệu ứng lặng tự động của âm nhạc
Automatic Gain Control (AGC)
Chất lượng cao Tempo
Kết hợp phát thanh truyền hình / Web Radio
Hỗ trợ microphone
đầu vào trực tiếp
tự động talkover
không đồng bộ mờ dần
Tìm kiếm và phát lại âm nhạc trên YouTube
Tìm kiếm cho bìa ở Amazon
Hiển thị của bao gồm trực tiếp trong các kho lưu trữ
danh sách nhạc bày trong toàn màn hình
5.Video hướng dẫn sử dụng UltraMixer
Hướng dẫn sử dụng UltraMixer p1
http://www.youtube.com/watch?v=RCin4lveOgU
Hướng dẫn sử dụng UltraMixer P2
http://www.youtube.com/watch?v=H_lZkZNC9U4
6.Những câu hỏi thường gặp khi dùng UltraMixer
Trích dẫn:
Tôi có thể nhận được các hướng dẫn sử dụng ở đâu?
Bạn có thể tải về các hướng dẫn sử dụng trong phần cộng đồng. Lưu ý: bạn sẽ cần số lượng đặt hàng của bạn để làm điều đó.
Trích dẫn: Những gì xảy ra sau khi phiên bản demo đã hết hạn? Tôi có phải thực hiện cam kết gì không?
Bạn có thể kiểm tra "UltraMixer Pro" như phiên bản demo cho 60 phút như thường xuyên bạn muốn. Có nghĩa là sau khi hết hạn chỉ cần khởi động UltraMixer và thử nó trong 60 phút một lần nữa! Vì vậy, bạn có thể đảm bảo mình của UltraMixer bình tĩnh. Như người tin bạn có thể chuyển đổi các phiên bản Demo với bản miễn phí! Chỉ cần kích hoạt nó khi khởi động và vui chơi mà không có sự hạn chế phút 60. Như người tin bạn không tham gia vào bất kỳ cam kết.
Nguyên văn
" You can test "UltraMixer Pro" as demo edition for 60 minutes as often you want. That means after expiration just restart UltraMixer and try it for 60 minutes again! So you can assure yourself of UltraMixer calmly. As private person you can convert the Demo edition to the Free Edition! Just activate it on startup and have fun without the 60 minutes restrictions. As private person you don't enter into any commitment. "
Trích dẫn: Làm thế nào tôi có thể thiết lập lại như thanh trượt ?
Bạn có thể thiết lập lại tất cả các thanh trượt trong UltraMixer qua nút chuột phải.
|
|
|
| Căng da mặt bằng chỉ là gì? |
|
Đăng bởi: namthanh20 - 09-19-2013, 03:34 AM - Diễn đàn: Chăm sóc Da
- Không có trả lời
|
 |
Căng da mặt bằng chỉ có hiệu quả cao trong việc xóa nhăn, trẻ hóa da, nâng cơ mặt và tạo dáng khuôn mặt thon gọn hình chữ V trẻ trung quyến rũ mà không cần phải phẫu thuật.
Căng da mặt không phẫu thuật bằng chỉ Ultra V-lift (Hàn Quốc) là sự lựa chọn số một và rất được ưa chuộng tại nhiều nước trên thế giới. Phương pháp này giúp bạn trẻ lại đến 10 tuổi bởi không chỉ giúp xóa nhăn, trẻ hóa da, nâng cơ mặt mà điều tuyệt vời hơn công nghệ chỉ Ultra V-lift còn tạo dáng khuôn mặt thon gọn hình chữ V trẻ trung quyến rũ mà không cần phải phẫu thuật, không cần thời gian nghỉ dưỡng.
Ultra V-lift là giải pháp làm đẹp, tạo hình gương mặt trái xoan tối ưu nhất hiện nay, giúp bạn sở hữu một gương mặt chữ V thon gọn mà không cần Phẫu Thuật.
Khác với phẫu thuật căng da, độn cằm thường gây đau đớn và nghỉ dưỡng lâu, các giải pháp khác như tiêm botox hoặc các chất làm đầy dường như đã không còn phổ biến. Công nghệ chỉ Ultra V-lift giúp căng da mặt tự nhiên, không phẫu thuật, không gây đau đớn, đặc biệt không cần thời gian nghỉ dưỡng. Sau khi thực hiện quá trình căng da mặt bằng chỉ bạn có thể trở lại sinh hoạt bình thường mà không cần phải kiêng khem gì cả.
Chỉ Ultra V-lift căng da mặt như thế nào?
Các sợi chỉ được kết dính qua một đầu mũi kim, sau đó được trực tiếp tiêm vào bề mặt bên trong của da, các sợi chỉ có tác dụng kết nối và nâng cơ từng vùng. Vì dọc theo các sợi chỉ có các vết mấu để bám, tác dụng chính là nâng và treo những vùng cơ đã bị chảy xệ, cải thiện tốt quá trình phục hồi của da. Khi được đính vào chúng mở rộng như một cây dù để tạo khung hỗ trợ nâng cấu trúc vùng mô cơ đã bị võng, tụt xuống.
Chỉ nâng cơ sẽ tự tiêu trong khoảng thời gian từ 6- 8 tháng nhưng vẫn kích thích cơ chế sản sinh collagen mới trong thời gian dài trung bình khoảng 2-3 năm sau đó.
Hiệu quả trẻ hoá da do chỉ Ultra V-lift
- Gia tăng tuần hoàn máu tại chỗ,
- Hoạt hoá cơ chế bù trừ
- Kích thích sản xuất của Collagen
Chỉ thực hiện 1 lần, hiệu quả kéo dài nhiều năm sau đó.
|
|
|
| Cuộc đua của 3 siêu xe hybrid mạnh mẽ |
|
Đăng bởi: thuexevip - 09-19-2013, 03:34 AM - Diễn đàn: Xe Hơi
- Không có trả lời
|
 |
Ferrari LaFerrari, McLaren P1 và Porsche 918 Spyder hiện là những siêu xe duy nhất sử dụng công nghệ động cơ hybrid.
Tại triển lãm Geneva hồi đầu năm nay, Ferarri và McLaren cũng đã giới thiệu 2 siêu xe hybrid lần lượt là LaFerarri và P1. Mới đây, tại triển lãm Frankfurt Motoshow lần thứ 65, Porsche đã chính thức công bố phiên bản sản xuất của siêu xe mui trần 918 Spyder, sử dụng động cơ hybrid. Đây là bước đánh dấu cho cuộc đua giữa 3 hãng xe nổi tiếng thế giới hiện nay.
Porsche 918 Spyder
![[Image: 1379466753-1-porsche918spyder-.jpg]](http://img-hcm.24hstatic.com:8008/upload/3-2013/images/2013-09-18/1379466753-1-porsche918spyder-.jpg)
Siêu xe mui trần của Porsche đã được “thai nghén” từ khá lâu, tuy nhiên, phải đến triển lãm Frankfurt năm nay, hãng xe Đức mới chính thức giới thiệu phiên bản sản xuất của siêu xe mui trần 918 Spyder.
Đúng như những thông tin đã từng được tiết lộ, 918 Spyder được trang bị hệ động cơ hybrid mạnh mẽ. Động cơ đốt trong của siêu xe mui trần này là loại thường được dùng cho các mẫu xe đua. Sức mạnh 608 mã lực của xe được sinh ra từ “trái tim” V8 4,6 lít. Bên cạnh đó, hai động cơ điện khác được gắn ở cầu trước và cầu sau xe, giúp tổng sức mạnh của 918 Spyder lến đến trên 880 mã lực.
Porsche 918 Spyder có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 3 giây, lên 200 km/h trong 8 giây và đạt tốc độ tối đa 325 km/h.
Theo giới thiệu của Porsche, 918 Spyder là sự kết hợp hoàn hảo các yếu tố của một mẫu xe đua và một mẫu xe đường phố. Chính vì vậy, nhiều công nghệ tiên tiến thường thấy trên các mẫu xe đua cũng xuất hiện trên siêu xe mui trần này.
Ferrari LaFerrari
![[Image: 1379466753-2-ferrarilaferrari12.jpg]](http://img-hcm.24hstatic.com:8008/upload/3-2013/images/2013-09-18/1379466753-2-ferrarilaferrari12.jpg)
Trước khi bước ra ánh sáng vào hồi đầu năm nay, mẫu xe thay thế cho siêu xe Ferrari Enzo cũng đã gây sự chú ý cho những người đam mê xe trong một thời gian dài. Mọi động thái, thông tin liên quan đến siêu xe này đều được theo dõi sát sao và đăng tải trên nhiều tạp chí uy tín về xe.
LaFerrari được trang bị động cơ V12 6,3 lít, công suất 800 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 700 Nm tại 7.000 vòng/phút, kèm theo đó là động cơ điện công suất 163 mã lực và mô-men xoắn cực đại 270 Nm. Kết hợp cả hai động cơ này mang lại cho xe sức mạnh 963 mã lực, giúp LaFerrari có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong chưa đến 3 giây, 0-300 km/h trong chưa đến 15 giây và có thể đạt vận tốc tối đa trên 350 km/h.
Siêu xe hybrid đầu tiên và cũng là mạnh mẽ nhất mà Ferrari từng sản xuất được được thiết kế với kết cấu khung liền khối monocoque làm từ sợi carbon. Bên cạnh đó, nhiều công nghệ hiện đại khác cũng được Ferrari dành chọn cho “đứa con tinh thần” mới nhất của mình.
LaFerrari là một trong những mẫu xe hiếm hoi được chính Ferrari thiết kế và phát triển, bởi hầu hết các mẫu xe của hãng xe Ý đều được thiết kế với sự hợp tác của Pininfarina, một công ty thiết kế xe danh tiếng ở Ý.
LaFerrari được sản xuất với số lượng chỉ 499 chiếc và có giá bán khoảng 1,65 triệu USD.
McLaren P1
![[Image: 1379466753-3-mclarenp1geneva.jpg]](http://img-hcm.24hstatic.com:8008/upload/3-2013/images/2013-09-18/1379466753-3-mclarenp1geneva.jpg)
Giống với LaFerrari có sứ mệnh thay thế cho siêu xe huyền thoại Ferrari Enzo, McLaren P1 được tạo ra để thay thế cho một siêu xe huyền thoại khác là McLaren F1. Với một “cơ thể” hội tụ những tinh hoa công nghệ của ngành công nghiệp ô tô hiện nay, P1 có lẽ là một sự thay thế hoàn toàn xứng đáng.
P1 được thiết kế có trọng lượng nhẹ, nhờ sử dụng bộ khung “MonoCage” được làm từ sợi carbon. Do đó, siêu xe của McLaren có độ bền và độ cứng cáp tương đương với những mẫu xe đua công thức 1, đồng thời trọng lượng lại nhẹ hơn rất nhiều so với loại khung thép.
Cung cấp sức mạnh cho xe là động cơ V8 3,8 lít tăng áp kép có thể sản sinh công suất 737 mã lực và mô-men xoắn 720 Nm cùng một động cơ điện 179 mã lực, mô-men xoắn 260 Nm. Tổng sức mạnh 916 mã lực truyền năng lượng đến bốn bánh thông qua hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp.
McLaren P1 có thể tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 2,8 giây, 0-160 km/h trong 5,5 giây và 0 – 320km/h trong 20 giây. Mặc dù trước đây hãng này đã phát biểu rằng tốc độ khủng không phải là ưu tiên số một khi phát triển P1 nhưng dù sao McLaren cũng nên tự hào với thành tích vô cùng ấn tượng này.
Tương tự như Ferrari LaFerrari, McLaren P1 không phải mẫu xe được sản xuất đại trà. Số lượng của P1 trên toàn thế giới sẽ dừng mức 375 chiếc, với giá bán lên đến 1,3 triệu USD.
Trong khi McLaren P1 và Ferrari LaFerrari khá tương đồng nhau về sức mạnh cũng như giá bán, thì Porsche 918 Spyder lại khiêm tốn hơn một chút. Tuy nhiên, sự linh hoạt cùng giá bán rẻ hơn (khoảng 850.000 USD) lại là yếu tố ghi điểm của Porsche 918 Spyder.
|
|
|
| Đại gia Suzuki Việt Nam ngập trong thua lỗ |
|
Đăng bởi: thuexevip - 09-19-2013, 03:30 AM - Diễn đàn: Xe Hơi
- Không có trả lời
|
 |
Thông tin được Cục Thuế Đồng Nai cho biết, từ năm 2008 đến 2012, Công ty TNHH Việt Nam Suzuki nhiều năm liên tục lỗ, với số lỗ lũy kế 413,24 tỷ đồng. Tuy vẫn nộp trên 180,326 tỷ đồng tiền thuế, nhưng đây chủ yếu là thuế môn bài, giá trị gia tăng và thuế thu nhập cá nhân, chứ không có thuế thu nhập doanh nghiệp.
Tuy nhiên, nhìn vào thời điểm 2008 - 2012, có thể suy đoán, một phần nguyên nhân thua lỗ có liên quan đến những tác động của cuộc khủng hoảng tài chính toàn cầu.
Những năm gần đây, do kinh tế khó khăn, sức mua suy giảm, thị trường ô tô, xe máy Việt Nam tuột dốc, không chỉ Suzuki, mà nhiều nhà sản xuất khác cũng gặp khó khăn.
Số liệu từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho biết, năm 2011, Suzuki Việt Nam bán được 4.344 xe ô tô, tăng 34% so với năm 2010.
Đây là kết quả được cho là khả quan trong bối cảnh thị trường ô tô sụt giảm.
Tuy nhiên, sang năm 2012, Suzuki chỉ còn bán được 3.409 xe, giảm 22% so với năm trước, nắm giữ 4,2% thị phần. 8 tháng đầu năm nay, số lượng xe bán ra của Suzuki là 2.377 xe, chiếm 4,1% thị phần.
Điều đáng nói là, trong tổng số xe bán ra trong 8 tháng qua, riêng dòng xe tải của Suzuki đã lên tới 2.217 xe, mà theo giới thạo tin, thì dòng xe này không mang lại lợi nhuận cao như các dòng xe du lịch khác.
Suzuki nhận giấy phép đầu tư tại Khu công nghiệp Đồng Nai từ năm 1995 và đưa nhà máy sản xuất ô tô, xe máy đầu tiên đi vào hoạt động năm 1996. Sau đó, một nhà máy sản xuất xe máy mới được xây dựng tại Khu công nghiệp Long Bình vào năm 2006 để đáp ứng nhu cầu gia tăng của thị trường xe máy tại Việt Nam. Nhà máy này có công suất 80.000 xe/năm.
Tiếp đó, ngày 25/4/2012, Suzuki tiếp tục xây dựng thêm một nhà máy sản xuất ô tô tại Khu công nghiệp Long Bình bên cạnh nhà máy cũ, với tổng vốn đầu tư khoảng 13 triệu USD. Vào thời điểm khởi công, kế hoạch đặt ra là nhà máy này bắt đầu sản xuất từ tháng 3/2013, năm đầu tiên sẽ xuất xưởng 5.000 ô tô, sau đó nâng lên 10.000 - 20.000 chiếc/năm.
Cũng vào thời điểm ấy, Tổng giám đốc Tập đoàn Suzuki Motor Osamu Suzuki đã chia sẻ rằng, việc xây dựng nhà máy sản xuất ô tô mới này sẽ góp phần tạo ra nhiều việc làm mới, thu hút những công ty sản xuất thiết bị liên quan đầu tư vào Việt Nam.
Lũy kế tính đến nay, theo thông tin từ Ban quản lý khu công nghiệp tỉnh Đồng Nai, Suzuki Việt Nam đã đăng ký đầu tư 109,5 triệu USD, trong đó đã giải ngân được 51,66 triệu USD. Sản lượng hiện tại của Suzuki, theo thông tin trên website chính thức của nhà sản xuất này, là 4.000 ô tô/năm và 100.000 xe máy/năm.
Sau 18 năm hoạt động tại Việt Nam, Suzuki đã tung ra thị trường hàng loạt dòng xe ô tô tải và thương mại như Super Carry Truck, Super Carry Pro, Window Van, Blind Van, APV, Grand Vitara, New Swift. Trong khi đó, với sản phẩm xe máy, nổi bật là các dòng xe Hayate 125 SS, Hayate 125 SS FI, Hayate 125, UA125-T, Skydrive 125, GZ150-A... Viva Suzuki và Grand Vitara là hai dòng xe máy và xe ô tô nổi tiếng một thời của Suzuki Việt Nam.
Tuy nhiên, có vẻ việc bán xe của Suzuki Việt Nam, bao gồm cả xe máy và ô tô không đạt dự kiến, nên nhà sản xuất đến từ Nhật Bản này đã bị thua lỗ kéo dài.
Không chỉ thua lỗ tại Việt Nam, báo chí nước ngoài cho biết, năm 2012 là một năm đầy khó khăn của Tập đoàn Suzuki trên toàn cầu. Báo cáo kết quả kinh doanh trong năm tài chính 2012, kết thúc vào ngày 31/3/2013 cho thấy, Suzuki đã giảm 10,7% doanh số và thua lỗ 11,9 tỷ yên (tương đương 117 triệu USD) từ hoạt động kinh doanh xe máy. Con số này của năm tài chính 2011 - 2012 là 2,4 tỷ yên.
Cũng trong năm ngoái, Suzuki đã buộc phải rút khỏi thị trường Mỹ, sau 27 năm kinh doanh và phát triển tại đây. Theo báo chí nước ngoài, năm 2012 được cho là năm làm ăn thất bát nhất trong lịch sử Suzuki tại Mỹ, xếp thứ 2 trong số top công ty ô tô có doanh số bán hàng tồi tệ nhất. Năm 2012 cũng là năm mà Suzuki phải đưa ra quyết định dừng nhà máy sản xuất xe máy ở Tây Ban Nha.
Mặc dù vậy, trong khi bộ phận xe máy làm ăn thua lỗ, tổng lợi nhuận của Suzuki trong năm tài chính 2012 vẫn đạt 80,4 tỷ yên, tăng 26,5 tỷ yên so với 53,9 tỷ yên của năm trước.
Câu hỏi đặt ra là, liệu có bất cứ thay đổi nào trong chiến lược của Suzuki tại thị trường Việt Nam? Có vẻ như chuyện này khó xảy ra, bởi cùng với việc mới xây thêm nhà máy mới, nhiều thông tin gần đây cho biết, Suzuki Việt Nam đã quyết định tái sinh dòng xe gắn máy một thời ăn khách trên thị trường là Viva 115 FI, động cơ 113 phân khối. Hãng này cũng đang lên kế hoạch ra mắt và bán tại thị trường Việt Nam mẫu xe côn tay Raider 150.
Liên quan đến hoạt động của công ty này, Cục Thuế Đồng Nai trong văn bản trả lời Báo Đầu tư cũng cho biết, Cục đang tiếp tục thu thập thêm thông tin để xây dựng kế hoạch thanh tra, kiểm tra chống thất thu ngân sách của các doanh nghiệp FDI làm ăn thua lỗ trên địa bàn tỉnh. Theo Cục, những doanh nghiệp này có kê khai giao dịch liên kết nhưng hiện nay chưa có cơ sở để xác định chuyển giá.
|
|
|
| Tự tay đập nát BMW M6 trước cổng triển lãm ôtô lớn nhất châu Âu |
|
Đăng bởi: thuexevip - 09-19-2013, 03:28 AM - Diễn đàn: Xe Hơi
- Không có trả lời
|
 |
Vị khách hàng này đã dùng rìu và búa để tự tay phá chiếc xe BMW trị giá 170.000 USD của mình, để phản đối về chất lượng của chiếc xe, ngay tại triển lãm Frankfurt Motor Show 2013
Pourmohseni Hadi và người bạn của ông Thomas Brunner đã mang chiếc xe trị giá 170.000 USD của mình đến cửa triển lãm Frankfurt Motor Show và đập phá không thương tiếc chiếc xe BMW M6 để thể hiện sự không hài lòng của mình với hãng.
Hadi phàn nàn về chất lượng dịch vụ của BMW tại Ý, cũng như cả trụ sở chính tại Đức, trong việc giải quyết những khiếu nại ông đã đề nghị xem xét về tình trạng rung, tiếng ồn và việc chuyển số khó khăn trên chiếc M6 coupe thế hệ trước của mình.
“Tôi đã viết thư cho BMW, nhưng họ không phản ứng gì. BMW Ý và trụ sở tại Đức đã đùn đẩy trách nhiệm cho nhau”.
Điều kỳ lạ về sự việc vừa diễn ra này, là Hadi cho biết ông có kế hoạch sẽ sửa chữa lại chiếc xe vừa tự tay phá nát của mình và ông sẽ lặp lại việc phá hủy nó tại Berlin ngay trước tòa nhà quốc hội liên bang Đức.
Đây không phải là trường hợp đầu tiên của hình thức phản đối này dành cho các hãng xe. Tháng 5 năm nay một chủ sở hữu Maserati tại Trung Quốc đã thuê một nhóm người đập nát chiếc Quattroporte của ông vì sự tức giận về dịch vụ, trước đó cũng một người Trung Quốc khác đã thuê một đội phá hủy chiếc Lamborghini Gallardo vào 3/2011.
|
|
|
| Quy định mới về ôtô ngoại giao |
|
Đăng bởi: thuexevip - 09-19-2013, 03:27 AM - Diễn đàn: Xe Hơi
- Không có trả lời
|
 |
Thủ tướng Chính phủ vừa có quyết định về việc tạm nhập, tái xuất, tiêu hủy, chuyển nhượng đối với ô tô, xe hai bánh gắn máy của đối tượng được hưởng quyền ưu đãi, miễn trừ tại Việt Nam.
Theo đó, cơ quan đại diện ngoại giao, cơ quan lãnh sự và cơ quan đại diện của tổ chức quốc tế có trụ sở tại Việt Nam được tạm nhập khẩu miễn thuế 3 ô tô nếu cơ quan 5 người trở xuống (trường hợp cơ quan có thêm 3 người thì được nhập khẩu thêm 1 chiếc) sau khi Bộ Ngoại giao cấp sổ định mức ô tô, xe gắn máy miễn thuế.
Cơ quan đại diện ngoại giao, cơ quan lãnh sự và cơ quan đại diện của tổ chức quốc tế có trụ sở tại Việt Nam được chuyển nhượng ô tô nếu đã sử dụng xe ít nhất từ 24 tháng trở lên. Đối với ô tô đã tạm nhập khẩu là xe đã qua sử dụng, tại thời điểm chuyển nhượng, nếu năm sản xuất của xe quá 5 năm thì các đối tượng nêu trên không được chuyển nhượng xe cho cơ quan, tổ chức, thương nhân, cá nhân tại Việt Nam.
Riêng trường hợp người mua xe là đối tượng được hưởng quyền ưu đãi, miễn trừ tại Việt Nam nêu trên thì được nhận chuyển nhượng xe; khi người mua xe này không có nhu cầu sử dụng xe hoặc khi kết thúc nhiệm kỳ công tác tại Việt Nam thì phải tái xuất khẩu hoặc tiêu hủy xe, không được chuyển nhượng xe tại Việt Nam... Quyết định có hiệu lực từ 1/11/2013
|
|
|
| Bán băng cảnh báo cáp ngầm |
|
Đăng bởi: thanhtam86 - 09-19-2013, 03:27 AM - Diễn đàn: Sản Phẩm Cần Bán
- Không có trả lời
|
 |
Băng cảnh báo cáp ngầm điện lực, viễn thông
Công dụng: Cảnh báo cáp ngầm nguy hiểm.
Chất liệu: Polyetylen
+ Nền vàng hoặc da cam
+ Chữ đen
Kích thước, đóng gói:
+ Chiều rộng 150mm
+ Chiều dài >=100m/cuộn
+ Chữ cảnh báo: Chữ tiếng Việt
Giá : Liên hệ
Cần thêm thông tin vui lòng liên hệ:
Miss Tâm: 0982966904
Công Ty TNHH Thương Mại VE
D/c : 42 khu phố 4,P.Phước Long B, Q.9, Tp.Hồ Chí Minh
Email :tbdien.sg@gmail.com
|
|
|
| Daimler bắt tay với Renault – Nissan |
|
Đăng bởi: thuexevip - 09-19-2013, 03:26 AM - Diễn đàn: Xe Hơi
- Không có trả lời
|
 |
Daimler, tập đoàn đang sở hữu Mercedes-Benz và Smart, đã tuyên bố hợp tác sâu rộng hơn trên phạm vi toàn cầu với liên minh Renault – Nissan.
Nếu như vào những cuối những năm 1990, CEO của DaimlerChrysler Jürgen Schrempp cho rằng Nissan là cái tên chưa xứng đáng với thương hiệu nước Đức. Thì nay, quan điểm này đã thay đổi, dưới hệ quả của nền kinh tế sụt giảm cùng xu hướng sáp nhập trên toàn thế giới, Daimler và Renault-Nissan đã đồng ý đi đến một hợp tác chiến lược trên phạm vi toàn cầu và đảm bảo cho kí kết này là 3,1% sẽ dành cho Daimler trong liên danh Renault và Nissan. Và ngược lại Renault và Nissan mỗi bên sẽ giữ 1,55% cổ phần của Daimler.
![[Image: daimler-and-renault-nissan-announce-glob...-9a5cf.jpg]](http://dantri4.vcmedia.vn/mkNeccccccccccccnRQy/Image/2013/09/19-KIa-sport/daimler-and-renault-nissan-announce-global-partnership-photo-340509-s-429x262-9a5cf.jpg)
Với sự bắt tay này, hàng loạt sản phẩm sẽ ra đời dựa trên sự kết hợp các thế mạnh của từng hãng. Người ta sẽ bắt gặp các thế hệ tiếp theo của Smart Fortwo, của Renault Twingo sẽ có sự chia sẻ với động cơ, hệ dẫn động cầu sau vốn đã có mặt trên Smart Fortwo… Các sản phẩm này, sẽ đi vào sản xuất cuối năm 2013, hoặc chậm nhất là sẽ cho ra đời các phiên bản concept. Ngoài ra, Daimler cũng sẽ cung cấp các loại động cơ cỡ lớn với 4 va 6 xylanh cho các mẫu xe sang của thương hiệu Infiniti, thương hiệu thuộc quyền sở hữu của Nissan.
![[Image: vito-9a5cf.jpg]](http://dantri4.vcmedia.vn/mkNeccccccccccccnRQy/Image/2013/09/19-KIa-sport/vito-9a5cf.jpg)
Trong khi đó, Renault sẽ cung cấp các động cơ ba và bốn xi-lanh cho Mercedes-Benz A - class, B-class và một chiếc xe đô thị dựa trên mẫu Renault Kangoo. Ngoài ra, Renault cũng sẽ cung cấp động cơ và hộp số cho Mercedes Vito, một chiếc xe van nhỏ hơn so với chiếc Sprinter.
Quan chức cao cấp của liên minh Renault – Nissan cho biết; trong những kí kết hợp tác ban đầu (từ những năm 2010), liên minh mới này ban đầu chỉ tập trung với các dự án tại châu Âu, nhưng giờ đây, mối quan hệ này đã mở rộng ra trên phạm vi toàn thế giới. Và hiện này, mới quan hệ hợp tác này đã có đến 10 dự án khác nhau, trong đó việc xây dựng một nhà máy sản xuất động cơ chung cho các mẫu xe nhỏ Smart và Twingo tại Mỹ là một trong những dự án được đánh giá là hiệu quả nhất, với hứa hẹn tiết kiệm cho phí nghiên cứu, sản xuất lên đến hơn 2 tỷ Euro.
|
|
|
| Trao tặng xe lăn cho người khuyết tật |
|
Đăng bởi: dungcuykhoabach - 09-19-2013, 03:23 AM - Diễn đàn: Box rao vặt linh tinh
- Không có trả lời
|
 |
TRAO TẶNG XE LĂN CHO NGƯỜI KHUYẾT TẬT
Nhằm tạo điều kiện cho những người khuyết tật có phương tiện đi lại giảm bớt gánh nặng cho gia đình, chiều ngày 28/6/2013 Hội Chữ thập đỏ Tỉnh Tây Ninh phối hợp với Hội Chữ thập đỏ huyện Tân Châu tổ chức trao 5 chiếc xe lăn cho 5 người khuyết tật trên địa bàn huyện.
Mỗi chiếc xe lăn trị giá trên 3 triệu đồng do quỹ hỗ trợ cựu chiến binh nghèo Thành phố Hồ Chí Minh và Hội Thánh tin lành tài trợ. Tại đây, cán bộ Hội chữ thập đỏ tỉnh đã hướng dẫn cách sử dụng xe cho an toàn đối với người bệnh. Phát biểu tại buổi lễ trao xe Ông Thái Duy Thanh - Phó Chủ tịch Hội Chữ thập đỏ tỉnh Tây Ninh mong rằng: chiếc xe này sẽ giúp những người khuyết tật có điều kiện đi lại trong nhà dễ dàng hơn giảm bớt gánh nặng cho gia đình và người thân.
Ông Trần Trí Lẽn - Chủ tịch Hội Chữ thập đỏ huyện Tân Châu cảm ơn sự quan tâm của nhà tài trợ và Hội Chữ thập đỏ tỉnh và mong rằng trong thời gian tới nhà tài trợ cũng như Hội chữ thập đỏ Tỉnh ủng hộ nhiều xe lăn, xe lắc cho người khuyết tật trên địa bàn huyện Tân Châu, để giúp họ có phương tiện đi lại phụ giúp được phần nào công việc gia đình.
|
|
|
|