| Xin chào, Khách |
Bạn cần phải Đăng ký trước khi đăng bài viết trên diễn đàn.
|
| Thông kê diễn đàn |
» Thành viên: 471,205
» Thành viên mưới nhất: o2upvpj279
» Chủ đề: 481,387
» Bài viết: 537,189
Thống kê đầy đủ
|
| Thành viên Online |
Hiên tại có 743 thành viên online. » 1 Thành viên | 737 Khách Applebot, Baidu, Bing, Google, Yandex, carleast13
|
|
|
| Chiến lược sản xuất ô tô gặp khó |
|
Đăng bởi: quan.niit - 09-07-2013, 04:48 AM - Diễn đàn: Xe Hơi
- Không có trả lời
|
 |
Lượng ô tô thực tế bán được cả năm của Việt Nam chỉ bằng doanh số bán ô tô của Thái Lan trong khoảng 20 ngày.
Một trong những nguyên nhân khiến chiến lược phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam phá sản, theo ý kiến của nhiều doanh nghiệp và nhà hoạch định chính sách, là do dung lượng thị trường quá nhỏ.
Thị trường quá nhỏ
![[Image: 1378218913-chot8a_f5ad2.jpg]](http://img-hn.24hstatic.com:8008/upload/3-2013/images/2013-09-03/1378218913-chot8a_f5ad2.jpg)
Ông Nguyễn Mạnh Quân, Vụ trưởng Vụ Công nghiệp nặng - Bộ Công Thương, cho rằng tỉ lệ nội địa hóa các dòng xe đạt mức thấp. Mục tiêu đề ra trong chiến lược phát triển ngành là tỉ lệ nội địa hóa đạt 40% vào năm 2005, đạt 60% vào năm 2010 đối với loại xe thông dụng (xe tải, xe khách, xe con). Tuy nhiên đến nay, các doanh nghiệp mới đạt tỉ lệ nội địa hóa bình quân khoảng 7%-10% đối với xe con và 35%-40% đối với xe tải nhẹ. Ngành công nghiệp phụ trợ chỉ sản xuất được một số ít chủng loại phụ tùng đơn giản, hàm lượng công nghệ thấp như: gương, kính, ghế ngồi, bộ dây điện, ắc quy, sản phẩm nhựa; một số doanh nghiệp đầu tư dây chuyền dập thân, vỏ xe… Chỉ ra nguyên nhân, ông Quân cho rằng do thị trường ô tô nội địa thực tế quá nhỏ bé, sản lượng ô tô sản xuất, lắp ráp trong cả nước chỉ ở mức 100.000-120.000 xe/năm, nên việc đầu tư hoặc kêu gọi đầu tư sản xuất phụ tùng, linh kiện phục vụ sản xuất, lắp ráp ô tô không hấp dẫn.
Ông Lâm Chí Quang, Tổng Giám đốc Tổng Công ty Máy động lực và Máy nông nghiệp (VEAM), cho rằng sản lượng bán xe thực tế cả năm của Việt Nam chỉ bằng doanh số bán hàng của Thái Lan trong khoảng 20 ngày, nên các nhà sản xuất linh kiện chưa thể đầu tư ở Việt Nam để cung ứng cho các nhà sản xuất ô tô. Ông Quang minh họa: Công ty Ô tô Toyota Việt Nam hiện đã đầu tư thêm nhà máy dập và tiến hành dập vài chi tiết thân, vỏ xe của một số mẫu xe để có tỉ lệ nội địa hóa khá cao. Tuy nhiên, không thể đầu tư mở rộng thêm cho toàn bộ các chi tiết thân vỏ bởi suất đầu tư chỉ cho khuôn dập và gá lắp kèm theo cho toàn bộ các chi tiết thân, vỏ xe của 1 mẫu xe khoảng trên 70 triệu USD, trong lúc đó sản lượng bán ra của mỗi mẫu thường rất hạn chế, vòng đời sản phẩm chỉ 5 năm. Do đó, bài toán nội địa hóa là bài toán rất khắc nghiệt.
Giá thành đắt hơn 20% so với các nước ASEAN
Mặc dù mức độ cạnh tranh trong ngành công nghiệp ô tô Việt Nam rất lớn, có tới 56 doanh nghiệp tham gia với dung lượng thị trường chỉ hơn 100.000 xe mỗi năm nhưng giá thành sản xuất ô tô lại đắt hơn các nước ASEAN tới 20%.
Nguyên nhân đẩy giá xe lên cao được Bộ Công Thương cho rằng do thuế và phí cao. Theo ông Nguyễn Mạnh Quân, ô tô du lịch hiện đang áp dụng 3 loại thuế, 5 loại phí, lệ phí nên giá thành cao, làm hạn chế sức mua ô tô của người dân. Tuy nhiên, Chủ tịch Hội Tư vấn thuế Việt Nam, bà Nguyễn Thị Cúc, lại cho rằng nhận định trên chưa hoàn toàn đúng. Theo bà Cúc, một chiếc ô tô từ khi nhập khẩu hoặc sản xuất, lắp ráp đến khi lưu thông đang chịu đến 8 loại thuế, phí và tất cả các loại thuế, phí này đều tác động đến giá của xe. “Thực tế giá tính thuế của các quốc gia là như nhau, Việt Nam cũng theo thông lệ này” - bà Cúc khẳng định và cho rằng giá thành ô tô bị chi phối bởi chủng loại, số lượng, chi phí sản xuất của doanh nghiệp, chứ không đơn giản là thuế, phí. Chính sách phát triển công nghiệp ô tô thời gian tới sẽ có sự cải cách để giảm thuế nhưng doanh nghiệp cũng cần tiết giảm chi phí để đưa giá thành sản xuất ô tô tương đương và phấn đấu thấp hơn các nước trong khu vực.
Đến nay, ngành công nghiệp ô tô vẫn chưa rõ đường hướng sản xuất hay lắp ráp trong khi chỉ còn 5 năm nữa, thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc của các nước ASEAN vào Việt Nam sẽ bằng 0 theo lộ trình gia nhập AFTA (Khu vực mậu dịch tự do ASEAN).
|
|
|
| BMW i8 2014 chạy 2,5 lít/100 km sắp ra mắt |
|
Đăng bởi: quan.niit - 09-07-2013, 04:46 AM - Diễn đàn: Xe Hơi
- Không có trả lời
|
 |
Chiếc xe thể thao hybrid BMW i8 2014 sẽ chính thức trình làng vào thứ 3 tới tại quê nhà Frankfurt.
Những hình ảnh chính thức đầu tiên của mẫu BMW i8 2014 vừa được nhà sản xuất ô tô Đức tiết lộ, và dự kiến sẽ chính thức ra mắt tại triển lãm IAA, Frankfurt Motor Show 2013 diễn ra vào ngày 10 tháng 9 tới.
![[Image: 1378203255-2014-bmw-i8-.jpg]](http://img-hn.24hstatic.com:8008/upload/3-2013/images/2013-09-03/1378203255-2014-bmw-i8-.jpg)
BMW i8 là một trong những chiếc xe được hãng xe Đức bảo vệ rất cẩn thận, tuy nhiên sau khi cố tình phát hành một đoạn video ngắn giới thiệu sơ qua về chiếc xe, hôm nay BMW đã tiếp tục rò rỉ những hình ảnh của mô hình này cho thấy vẫn còn nhiều điểm tương đồng so với bản concetp cách đây 2 năm.
![[Image: 1378203255-2014-bmw-i8-1.jpg]](http://img-hn.24hstatic.com:8008/upload/3-2013/images/2013-09-03/1378203255-2014-bmw-i8-1.jpg)
Về kiểu dáng, dễ nhận thấy nhất trên BMW i8 2014 chính là cánh cửa thiết kế dạng cắt kéo, gương chiếu hậu bên ngoài có một vài sự thay đổi so với các mẫu trước khi được chuyển từ chỗ cửa kính ra phần góc của cửa. Ngoài ra BMW còn tùy chỉnh một số vị trí khác như nắm cửa, đèn pha, cản và bộ la-zăng hợp kim 10 chấu thiết kế kiểu cuốn khá ấn tượng.
Mặc dù thay đổi mạnh, nhưng các chi tiết khí động học của chiếc xe như cánh gió phía sau, lưới tản nhiệt và bộ vòm bánh xe phía trước vẫn được giữ lại như cũ.
Đằng sau cánh cửa là nội thất không lạc vào đâu của những mô hình BMW hiện tại, nhưng cụm thông số kỹ thuật và một vòng tròn màu xanh xung quanh ghi dấu ấn trên vô lăng.
Chiếc xe thể thao hybrid BMW i8 2014 sẽ có sẵn với hai động cơ, một động cơ xăng TwinPower Turbo 3 xi-lanh dung tích 1.5 lít sản sinh công suất 231 mã lực (170 kW) và mô-men xoắn 236 lb-ft (320 Nm) truyền sức mạnh tới bánh sau. Động cơ điện công suất 131 mã lực (96 kW) và mô-men xoắn 184 lb-ft (250 Nm) đặt ở trục trước, nâng tổng công suất của chiếc xe lên 362 mã lực (266 kW) và mô-men xoắn 420 lb-ft (570 Nm).
Với sức mạnh kể trên, cho phép chiếc BMW i8 phiên bản 2014 trọng lượng 1.490 kg tăng tốc từ 0-100 km/h trong khoảng 4,5 giây, và đạt tốc độ tối đa 250 km/h. Theo các kỹ sư của BMW khẳng định, chiếc xe này có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 2,5 lít/100 km với lượng khí thải CO2 ở mức 59 g / km. Khi chạy bằng động cơ điện, BMW i8 2014 có thể đạt tốc độ tối đa 120 km/h, và đi được quãng đường 35 km.
|
|
|
| Jaguar F-Type - sự trở lại đúng thời điểm |
|
Đăng bởi: quan.niit - 09-07-2013, 04:44 AM - Diễn đàn: Xe Hơi
- Không có trả lời
|
 |
F-Type là một chiếc xe nhanh hơn những chiếc Porsche và tiết kiệm nhiên liệu hơn một chiếc BMW 6 Series. Trong thời buổi giá xăng dầu tăng cao thì một chiếc xe thể thao tiết kiệm nhiên liệu trở nên nổi bật.
![[Image: 1378255803-2.jpg]](http://img-hn.24hstatic.com:8008/upload/3-2013/images/2013-09-04/1378255803-2.jpg)
Ngành công nghiệp ô tô trong những năm qua có những thay đổi đáng kể. Nhiều hãng thay đổi cách tiếp cận thị trường mới. Volkswagen thì tập trung vào cải tiến kỹ thuật, hay chúng ta cũng chứng kiến sự thống trị thế giới bởi các hãng xe Hàn Quốc, dưới sự điều hành của Schreyer.
Đã có rất nhiều thay đổi trong những năm qua, thời gian như “chiếc búa đập bỏ những thứ cũ kỹ”. Nhưng điều bất ngờ nhất phải để đến Jaguar F-Type, một chiếc xe duy nhất trên thế giới, đã thay đổi mọi thứ chỉ trong một năm.
![[Image: 1378255803-3.jpg]](http://img-hn.24hstatic.com:8008/upload/3-2013/images/2013-09-04/1378255803-3.jpg)
Model T, Beetle, Golf, Citroen DS, Jeep, Corvette và BMW X5 là những huyền thoại, ra đời nhằm thay đổi mọi thứ. Và Jaguar F-Type ra đời cũng đã góp phần thay đổi luật chơi trên phân khúc xe thể thao.
Những chiếc xe này quá đắt đỏ để đi vào cuộc sống của một người bình thường. Nhưng không phải vì vậy mà nó không làm thay đổi cách nghĩ của chúng ta.
![[Image: 1378255803-6.jpg]](http://img-hn.24hstatic.com:8008/upload/3-2013/images/2013-09-04/1378255803-6.jpg)
Thường những thay đổi luật chơi này ít nhiều cũng tác động đến người tiêu dùng. Chẳng hạn, nếu BMW không sản xuất X5 thế hệ đầu tiên, thế giới sẽ không thể nào biết đến Opel Mokka hoặc VW Tiguan ngày hôm nay, thậm chí Renault Captur. Đây đều là những chiếc xe nhỏ và rẻ hơn rất nhiều so với X5. Thậm chí mọi người nghĩ nó chẳng có liên quan gì tới crossover của BMW.
Nhưng hãy thử quay về thời điểm trước năm 2000, chẳng ai biết crossover là cái gì, và X5 đã mở đường cho một phân khúc mới. Nói như vậy để thấy rằng, sự ra đời của Jaguar F-Type đánh dấu một bước tiến quan trọng trong làng xe thể thao, mọi người hoàn toàn có quyền hy vọng một ngày nào đó có thể sở hữu một chiếc nhỏ hơn, rẻ hơn Jaguar F-Type.
Trước đó, Jaguar gắn liền với những tiếng xấu từ trong ra ngoài. Chẳng hạn như kiểu dáng vay mượn của Astonmartin, động cơ thiếu bản sắc. Tuy nhiên, tất cả đã thay đổi.
Động cơ V6 trên F-Type S được chế tạo bằng nhôm, trang bị tăng áp, nhưng trọng lượng tương đương với động cơ của XK - cỗ máy V8 lớn hơn, hai chỗ ngồi và khung gầm bằng thép. Nó có vẻ đắt tiền, vị trí ngồi lái thoải mái, mát mẻ, khi ngồi sau vô lăng, mọi thứ cảm thấy dễ chịu. Ghế bọc da hảo hạng, dây an toàn dễ sử dụng, các nút điều chỉnh khá hoàn hảo. Khi bạn sang số, cảm giác vào số khá ngọt, các bánh răng trượt trên một rãnh xoắn thông qua cần số màu da cam.
Nếu bạn cần một chiếc xe nhanh hơn những chiếc Porsche và tiết kiệm nhiên liệu hơn một chiếc BMW 6 Series, F-Type là lựa chọn tốt nhất. Nó thích hợp với những dịp đặc biệt, và cũng có thể dùng làm chiếc xe di chuyển hàng ngày. Bạn có thể dùng nó để đi uống cà phê với bạn bè mỗi ngày, hoặc đến văn phòng làm việc. F-Type là một chiếc roadster đa phong cách, thích hợp mọi lúc, mọi nơi.
Sẽ không có gì quá đáng nếu khuyếch đại tầm quan trọng của âm thanh động cơ, chất lượng các trang thiết bị và nét tinh tế trong thiết kế. Bàn đạp ga rất nhạy và chính xác. Tất cả đều hoàn hảo với chiếc xe này.
Những người yêu 911 sẽ nói rằng F-Type có thiết kế chung chung, có người thì không thích kính chắn gió. Tuy nhiên, dù nói thế nào thì Jaguar vẫn mang phong cách tinh tế một cách quý tộc của Anh, điều mà nó đã được vinh danh trong quá khứ. Đó là nền tảng tốt để hãng cho ra đời những chiếc xe thời thượng, hướng tới tương lai. Hy vọng rằng, những cảm hứng từ F-Type sẽ ảnh hưởng tới Mazda Miata thế hệ mới, Nissan dòng Z tiếp theo và và MINI.
Nhiều người cũng đồng ý rằng sẽ chi thêm 1300 USD để nâng cấp hệ thống ống xả, thay vì chi 2.600 USD để lắp đặt một hệ thống tái tạo tiếng ồn nhân tạo bằng máy tính như một số đề xuất.
F-Type mang những thay đổi của một chiếc xe tương lai, đúng vào thời điểm giá xăng dầu tăng cao, thời của những chiếc xe ngốn xăng đã qua, vì vậy, sự trở lại của F-Type lúc này là đúng thời điểm.
|
|
|
| Yamaha Motor VN tổ chức bốc thăm trúng thưởng đợt III. |
|
Đăng bởi: quan.niit - 09-07-2013, 04:42 AM - Diễn đàn: Xe Hơi
- Không có trả lời
|
 |
Để tiếp nối chuỗi thành công, Yamaha Motor Việt Nam (YMVN) tổ chức lễ bốc thăm trúng thưởng đợt III, cũng là đợt cuối cùng của cả hai chương trình.
![[Image: 1378461533-yamaha-to-chuc-boc-tham-trung...t-ba-1.jpg]](http://img-hn.24hstatic.com:8008/upload/3-2013/images/2013-09-06/1378461533-yamaha-to-chuc-boc-tham-trung-thuong-dot-ba-1.jpg)
Chương trình khuyến mại “Náo nhiệt đường đua MotoGP cùng Yamaha”& “Đi Malaysia, xem MotoGP cùng Yamalube” là hai chương trình khuyến mãi hấp dẫn nhất trong mùa Hè này của Yamaha, với giải thưởng sáng tạo và vô cùng hấp dẫn. Người chiến thắng giải đặc biệt sẽ nhận ngay một chuyến đi du lịch Malaysia trọn gói, xem trực tiếp giải đua xe MotoGP huyền thoại. Cả hai chương trình đã gần kết thúc chặng đường kéo dài ba tháng, từ 10/06/2013 đến 31/08/2013, với hai đợt bốc thăm trúng thưởng vào các ngày 15/07 (Đợt I) và 15/08 (Đợt II). Để tiếp nối chuỗi thành công, Yamaha Motor Việt Nam (YMVN) tổ chức lễ bốc thăm trúng thưởng đợt III, cũng là đợt cuối cùng của cả hai chương trình.
Lễ bốc thăm trúng thưởng đợt III được tổ chức vào ngày 05/09/2013 tại Trụ sở văn phòng công ty TNHH Yamaha Motor Việt Nam tại Hà Nội và Trụ sở chi nhánh công ty TNHH Yamaha Motor Việt Nam tại TP Hồ Chí Minh. Với sự tham gia của đại diện các cơ quan quản lý nhà nước, các cơ quan báo chí, đại diện Yamaha Motor Việt Nam và khách hàng, buổi lễ đã diễn ra thành công và nhanh chóng xác định được những người may mắn trúng giải trong đợt này, bao gồm:
![[Image: 1378461533-yamaha-to-chuc-boc-tham-trung...t-ba-2.jpg]](http://img-hn.24hstatic.com:8008/upload/3-2013/images/2013-09-06/1378461533-yamaha-to-chuc-boc-tham-trung-thuong-dot-ba-2.jpg)
1. Chương trình “Náo nhiệt đường đua MotoGP cùng Yamaha” với 49 khách hàng trúng giải nhất.
- 24 giải cho khu vực phía Bắc (8 giải cho khách hàng mua xe Exciter, 16 giải cho khách hàng mua xe Nouvo)
- 25 giải cho khu vực phía Nam (8 giải cho khách hàng mua xe Exciter, 17 giải cho khách hàng mua xe Nouvo)
![[Image: 1378461533-yamaha-to-chuc-boc-tham-trung...t-ba-5.jpg]](http://img-hn.24hstatic.com:8008/upload/3-2013/images/2013-09-06/1378461533-yamaha-to-chuc-boc-tham-trung-thuong-dot-ba-5.jpg)
2. Chương trình “Đi Malaysia, xem MotoGP cùng Yamalube” với 02 khách hàng trúng giải và 24 khách hàng trúng giải ba lô.
- 01 giải nhất, 12 giải ba lô cho khu vực phía Bắc
- 01 giải nhất, 12 giải ba lô cho khu vực phía Nam
Lễ bốc thăm đợt III đồng thời cũng đánh dấu kết thúc cho hai chương trình khuyến mại “Náo nhiệt đường đua MotoGP cùng Yamaha”& “Đi Malaysia, xem MotoGP cùng Yamalube”. Yamaha Motor Việt Nam xin gửi lời cảm ơn chân thành đến tất cả những khách hàng đã đồng hành và ủng hộ chương trình trong suốt chặng đường vừa qua. Hẹn gặp lại những khách hàng đã may mắn trúng giải tại trường đua Sepang tháng 10 năm nay.
THÔNG TIN CHI TIẾT VỀ 2 CHƯƠNG TRÌNH KHUYẾN MÃI
Chương trình khuyến mại “Náo nhiệt đường đua MotoGP cùng Yamaha”dành riêng cho các khách hàng mua xe Nouvo SX RC, Nouvo SX GP, Exciter R, Exciter RC và Exciter GP trong thời gian từ 10/06/2013 đến 31/08/2013, tại các đại lý chính thức của Yamaha. Khách hàng mua xe sẽ được tham gia bốc thăm với cơ hội trúng 01 trong 145 giải , mỗi giải là 01 suất du lịch đến Malaysia (4 ngày – 3 đêm) xem trực tiếp giải đua xe Moto GP huyền thoại.
Chương trình khuyến mại “Đi Malaysia, xem MotoGP cùng Yamalube” dành cho khách hàng mua dầu nhớt hiệu Yamalube tại các đại lý Yamaha 3S, 2S trên toàn quốc, trong thời gian từ 10/06/2013 đến 31/08/2013. Khách hàng sẽ được tham gia bốc thăm với cơ hội trúng các giải thưởng bao gồm: 06 giải nhất, mỗi giải bao gồm 02 suất đi Malaysia (4 ngày – 3 đêm) xem trực tiếp giải đua xe MotoGP và 72 giải khuyến khích, mỗi giải là 01 chiếc Ba lô thời trang Yamaha.
|
|
|
| Peugeot RCZ R 2014 chính thức xuất hiện với phiên bản 260 mã lực |
|
Đăng bởi: quan.niit - 09-07-2013, 04:37 AM - Diễn đàn: Xe Hơi
- Không có trả lời
|
 |
Đối tác của Peugeot tại Việt Nam – Thaco đã xác nhận chính thức mẫu xe thể thao RCZ sẽ có mặt tại Việt Nam trong năm 2013 này. Trong khi đó, trên thế giới, phiên bản mới của chiếc xe này, với tên gọi RCZ R 2014 sẽ chính thức có mặt.
![[Image: 2014-Peugeot-RCZ-R-1-567c6.jpg]](http://dantri4.vcmedia.vn/mkNeccccccccccccnRQy/Image/2013/09/06-Peugeot/2014-Peugeot-RCZ-R-1-567c6.jpg)
Không cần phải chờ đợi đến ngày khai mạc ngày hội tốc độ Goodwood Festival of Speed năm 2013 để chiêm ngưỡng những hình ảnh đầu tiên về phiên bản sản xuất của chiếc Peugeot RCZ R 2014, mẫu xe coupe thể thao RCZ R mới đã xuất hiện chính thức trên các trang mạng trực tuyến và sẽ có buổi ra mắt chính thức tại Frankfurt Motor Show 2013 tới đây.
![[Image: 2014-Peugeot-RCZ-R-2-567c6.jpg]](http://dantri4.vcmedia.vn/mkNeccccccccccccnRQy/Image/2013/09/06-Peugeot/2014-Peugeot-RCZ-R-2-567c6.jpg)
Về bên ngoài, có những thay đổi so với phiên bản Concept được ra mắt tại Paris Motor Show của chiếc RCZ R năm ngoái, Tuy nhiên, bản concept mới này còn có thêm sự lựa chọn về màu sắc (màu đen mờ và màu đồng), bổ sung thêm một chữ cái "R" đặt trên lưới tản nhiệt, nắp khởi động, và gần cụm đèn đuôi với đèn phanh thứ ba.
![[Image: 2014-Peugeot-RCZ-R-4-567c6.jpg]](http://dantri4.vcmedia.vn/mkNeccccccccccccnRQy/Image/2013/09/06-Peugeot/2014-Peugeot-RCZ-R-4-567c6.jpg)
Nội thất xe được bọc da Alcantara với những đường trang trí bằng những hàng chỉ được khâu đều đặn màu đỏ. Màu đen cũng là màu chủ đạo của nội thất từ màu da bọc tay lái, bảng điều khiển…
Những thông tin sơ khai cho thấy Peugeot RCZ R 2013 sẽ được trang bị động cơ tăng áp 1.6 lít công suất 260 mã lực kết hợp với hộp số sàn sáu cấp và bộ vi sai chống trượt Torsen, ngoài ra thương hiệu Pháp này cũng nâng cấp một số chi tiết ở hệ thống treo, hệ thống phanh để tạo hình ảnh thể thao hơn nữa cho chiếc xe này.
Theo kế hoạch Peugeot RCZ R sẽ chính thức bán ra vào đầu năm 2014, sau khi có màn trình làng tại Frankfurt Motor Show vào ngày 10 tháng 9 này
|
|
|
| CEO Alan Mulally của Ford từ chức sớm hơn dự kiến. |
|
Đăng bởi: quan.niit - 09-07-2013, 04:33 AM - Diễn đàn: Xe Hơi
- Không có trả lời
|
 |
Giám đốc điều hành của Ford - Alan Mulally, người đàn ông có đóng góp rất lớn trong việc giúp Ford duy trì vị trí thứ 2 trong ngành sản xuất ôtô của Mỹ, có thể rời khỏi vị trí của mình sớm hơn dự kiến.
Mulally, năm nay 68 tuổi, dự kiến sẽ tiếp tục giữ chức vụ giám đốc điều hành của Ford cho đến cuối năm 2014. Thế nhưng Hội đồng quản trị của Ford đã tạo điều kiện cho ông rời khỏi vị trí của mình sớm hơn để bắt đầu một công việc mới.
![[Image: alan-mulally-image-c96f2.jpg]](http://dantri4.vcmedia.vn/mkNeccccccccccccnRQy/Image/2013/09/08-Alan/alan-mulally-image-c96f2.jpg)
Theo các nguồn tin thân cận của nhất, dường như Mulally được cân nhắc vào vị trí cấp cao nào đó trong bộ máy chính quyền của Obama hoặc có thể sẽ thay thế giám đốc điều hành của Microsoft - Steve Ballmer sẽ nghỉ hưu trong năm tới.
Mulally đến Ford năm 2006 từ Boeing. Vào thời điểm đó, Ford đã thua lỗ 12,7 tỉ USD và đang chật vật để duy trì kiểm soát nhiều thương hiệu khác nhau bao gồm Aston Martin, Jaguar, Land Rover và Volvo. Ông đã lên kế hoạch để Ford có được khoản vay 23 tỉ và thiết lập một kế hoạch mang tên One Ford, ghie lại dấu ấn của mình trong lịch sử tập đoàn một kế hoạch và thống nhất phát triển sản phẩm .
Trong khi đó theo Mulally thì ông vẫn đang hết sức tập trung vào công việc giám đốc điều hành của mình tại Ford. Tuy nhiên Ford đã chuẩn bị sẵn sàng cho một sự thay thế, và người đang được cân nhắc vào vị trí của Mulally là COO Mark Fields.
Fields, 52 tuổi, lãnh đạo của Ford khu vực Bắc và Nam Mỹ từ tháng 10 năm 2005 cho đến cuối năm ngoái, việc thăng chức lên COO khiến nhiều nhà phân tích và đầu tư cho rằng ông sẽ được chọn làm người kế vị cho vị trí của Mulally.
|
|
|
| Giả cảnh sát giao thông để "vòi tiền" lái xe vi phạm |
|
Đăng bởi: quan.niit - 09-07-2013, 04:31 AM - Diễn đàn: Hình Sự
- Không có trả lời
|
 |
Sáng ngày 6/9, Tòa án nhân dân huyện Phú Lộc đã mở phiên tòa hình sự công khai xét xử bị cáo Nguyễn Kháng (SN 1979, trú tại xã Lộc Điền, huyện Phú Lộc) về tội "giả mạo chức vụ, cấp bậc".
Theo cáo trạng của Viện Kiểm sát nhân dân huyện Phú Lộc, ngày 25/4/2013, Kháng mang theo máy ảnh, giấy, bút đến Km 885+200 Quốc lộ 1A, thuộc phía bắc đèo Phú Gia, xã Lộc Tiến, huyện Phú Lộc giả danh cảnh sát giao thông (mặc thường phục) và chụp, ghi hình những xe ôtô vi phạm Luật giao thông đường bộ.
![[Image: 793-46d8e.bmp]](http://dantri4.vcmedia.vn/HvrZZiM2C5QLR4u67tfR/Image/2013/10/793-46d8e.bmp)
Đến khoảng 14h45' cùng ngày, xe ôtô mang biển số 73L - 9169 do anh Phan Văn Tuất điều khiển chạy hướng Đà Nẵng - Huế. Khi đến Km trên, anh Tuất điều khiển xe vượt một xe ôtô khách cùng chiều, Kháng dùng máy ảnh mang theo giả ghi hình ảnh và biển số xe ôtô do Tuất điều khiển đang vượt xe không đúng qui định tại đèo.
Anh Tuất nghĩ xe của mình bị cảnh sát giao thông ghi lỗi nên cho xe dừng lại và đi đến gặp Kháng để xin. Tuất đòi anh Kháng "lót" 500 ngàn đồng mới được tha và anh Tuất đã chi cho Kháng 500 ngàn đồng. Sau đó anh Tuất phát hiện không có cảnh sát giao thông làm nhiệm vụ trên đoạn đường này và biết mình bị lừa nên quay lại tìm Kháng nhưng không thấy.
Đến ngày 26/4/2014, trong khi lái xe chở khách từ Đà Nẵng ra Huế, anh Tuất phát hiện Kháng tại khu vực đèo Phước Tượng và báo cho Công an Phú Lộc bắt giữ.
Bằng thủ đoạn trên, trước đó Kháng cũng đã lấy số tiền 500.000đ của một lái xe ôtô khách vi phạm Luật giao thông.
Hội đồng xét xử tuyên phạt Nguyễn Kháng 9 tháng tù về tội "Giả mạo chức vụ, cấp bậc".
Được biết, Kháng đã từng có 1 tiền án về tội trộm cắp tài sản, bị TAND huyện Phú Lộc xử phạt 45 tháng tù.
|
|
|
| Phá ổ nhóm chuyên trộm cắp xe máy rồi đòi tiền chuộc |
|
Đăng bởi: quan.niit - 09-07-2013, 04:30 AM - Diễn đàn: Hình Sự
- Không có trả lời
|
 |
Công an thành phố Hải Phòng vừa thưởng nóng Phòng Cảnh sát điều tra tội phạm về trật tự xã hội (PC45) với thành tích phá đường dây chuyên trộm cắp xe máy rồi đòi tiền chuộc của chủ xe.
Thời gian qua, trên địa bàn thành phố Hải Phòng liên tục xảy tình trạng kẻ gian lợi dụng sơ hở ăn trộm xe máy của dân rồi đòi tiền chuộc. Thủ đoạn là chúng lên kế hoạch ăn trộm xe máy có giá trị. Sau khi trộm được tài sản, chúng lại bắn thông tin đến nạn nhân và gợi mở hướng chuộc lại.
Nắm được tình hình, công an thành phố Hải Phòng xác lập chuyên án trinh sát mang bí số 713T để đấu tranh, triệt phá các ổ nhóm trộm cắp, tiêu thụ xe máy có dấu hiệu đòi tiền chuộc này.
Kết quả bước đầu, các chiến sỹ PC45 đã triệt phá đường dây trộm cắp xe máy đòi tiền chuộc do Lương Văn Hiệp (sinh năm 1992 ở Ngũ Phúc, Kiến Thụy, Hải Phòng) và Nguyễn Mai Thương (sinh năm 1984 ở Phương Lưu, Đông Hải 1, Hải An) cùng đồng bọn.
Hiện cơ quan công an đã khởi tố vụ án bắt tạm giam 4 bị can để điều tra làm rõ.
Tiếp tục đấu tranh chuyên án, PC 45 xác định được 1 ổ nhóm trộm xe máy khác. Theo đó, vào lúc 13h ngày 5/9, tổ công tác phát hiện đối tượng Phạm Tiến Thành (sinh năm 1986, trú tại Du Lễ, Kiến Thụy, Hải Phòng) cùng đồng bọn có hành vi trộm cắp xe máy Honda Airblade.
Tổ công tác bám sát đối tượng, ập vào kiểm tra bắt giữ Thành cùng toàn bộ tang vật. Ngoài Thành, tổ công tác phát hiện, bắt giữ 2 đối tượng khác là Đoàn Thị Mai Anh (sinh năm 1977, trú tại 74/239 Lê Lợi) và Nguyễn Văn Toàn (sinh năm 1990 ở Đoàn Xá, Kiến Thụy, Hải Phòng).
Bước đầu xác định, Mai Anh là đối tượng tiêu thụ xe máy do Thành trộm cắp, còn Toàn là đối tượng được Mai Anh thuê để thay các ổ khóa xe máy trộm cắp mang đi tiêu thụ. PC45 còn thu giữ được 7 xe máy các loại, 28 chìa khóa, phôi chìa khóa và nhiều dụng cụ để mở ổ khóa điện, làm chìa khóa xe máy các loại ở nhà Nguyễn Thị Dịu (sinh năm 1980 ở 14/23 Phương Lưu, Đông Hải, Hải An).
Theo đánh giá của PC45, Công an Hải Phòng, đây là ổ nhóm trộm cắp, tiêu thụ xe máy có tính chất chuyên nghiệp, đã gây ra hàng chục vụ trộm cắp xe máy trên địa bàn thành phố. Đối tượng gây án hết sức liều lĩnh, manh động, sẵn sàng sử dụng hung khí chống trả lực lượng công an khi bị phát hiện. Chúng phân công nhau làm nhiệm vụ cảnh giới, ngăn chặn sự truy đuổi và bố trí đối tượng ở nhà làm chìa khóa, thay biển số để nhanh chóng tẩu tán tang vật đưa đi tiêu thụ. Hiện PC45 đang tiếp tục truy bắt các đối tượng gây án bỏ trốn và đấu tranh mở rộng chuyên án.
Biểu dương tinh thần mưu trí phá án nhanh, phá án hiệu quả lãnh đạo công an thành phố Hải Phòng đã tổ chức khen thưởng nóng cho phong Pc 45 trong chuyên án này.
|
|
|
|