| Xin chào, Khách |
Bạn cần phải Đăng ký trước khi đăng bài viết trên diễn đàn.
|
| Thông kê diễn đàn |
» Thành viên: 471,087
» Thành viên mưới nhất: AvaStrange
» Chủ đề: 481,256
» Bài viết: 537,040
Thống kê đầy đủ
|
|
|
| Bố thủ khoa sống trong cống hoang kiếm tiền nuôi con |
|
Đăng bởi: El_nino - 08-09-2013, 10:06 AM - Diễn đàn: Teen ShocK! Tin SốC
- Không có trả lời
|
 |
Hơn 10 năm, bác Nguyễn Hữu Định cha của thủ khoa ĐH Y Nguyễn Hữu Tiến sống tạm bợ, lúc ở vỉa hè dựng lều lán, thậm chí nơi ở chỉ là một chiếc cống bỏ hoang để bươn trải kiếm sống nuôi con học đại học.
Gặp bác Nguyễn Hữu Định là bố của em Nguyễn Hữu Tiến – thủ khoa ĐH Y Hà Nội 29,5 điểm trong một ngày mưa bão ở “quán” sửa xe nhỏ, sơ sài trên đường Lê Văn Lương kéo dài.
![[Image: 20130809152406-bothukhoa1.jpg]](http://imgs.vietnamnet.vn/Images/vnn/2013/08/09/15/20130809152406-bothukhoa1.jpg)
Hỏi chuyện về công việc của bác, bác khẽ thở dài, khuôn mặt đăm chiêu thật thà nói: “Hôm nay cháu có đến đây mới hiểu được hoàn cảnh của nhà tôi. Tôi chẳng nói dối làm gì, có ai biết 10 năm nay làm thuê, bơm vá, sửa xe đạp ngoài thành phố mà chẳng biết đến nhà trọ, quạt điện, đèn điện là như thế nào, cứ sống nhờ vả, dặt dẹo thế này thôi”.
Nói đến đây, bác dừng lại vội đứng dậy chỉ cho tôi chỗ ở hiện nay của mình. Bác nói đây là ‘nhà’ của bác 7 tháng nay.
10 năm oằn mình nuôi… 4 người con ăn học
![[Image: 20130809152406-bothukhoa.jpg]](http://imgs.vietnamnet.vn/Images/vnn/2013/08/09/15/20130809152406-bothukhoa.jpg)
Bác Nguyễn Hữu Định (sinh năm 1961) ở thôn Động Phú, xã Phương Tú, huyện Ứng Hòa, TP Hà Nội không giấu nổi vui mừng khi nói về hai cậu con trai sinh đôi sinh năm 1995 đỗ đại học Y Hà Nội và ĐH Bách khoa Hà Nội với số điểm cao.
Cụ thể, em Nguyễn Hữu Tiến vừa là thủ khoa 29,5 điểm Trường ĐH Y Hà Nội, vừa đỗ ĐH Dược với số điểm 27. Và em trai là Nguyễn Hữu Tiền đỗ ĐH Bách khoa (khối A, 26 điểm); thi ĐH Y Hà Nội với số điểm 25 điểm.
Trước Tiến còn có 1 người chị đang học năm cuối ĐH Khoa học Xã hội và Nhân văn; người chị thứ 2 học năm thứ 3 CĐ Xây dựng trên Hà Nội.
Để cho các con được ăn học đầy đủ, người cha nghèo Nguyễn Hữu Định lăn lộn ngoài thành phố làm nghề bơm vá, sửa xe đạp, ai thuê gì làm nấy hơn 10 năm nay.
“Tôi làm nghề tự do, bấp bênh lắm, làm gì có thu nhập ổn định. Ngày nắng, đông khách được hơn trăm nghìn, ngày mưa vắng khách thì chẳng được đồng nào. Như hôm nay, từ sáng làm gì có khách hả cháu, ngày nào may mắn ai thuê bốc vác thì thêm được dăm ba chục. Thôi thì cứ lo cho chúng nó ăn học, có vay nợ cả đời, làm thuê cũng được”, bác Định tâm sự.
Công việc bấp bênh, nơi ở tạm bợ, xập xệ, lúc ngủ vỉa hè, ngủ nhờ chốt bảo vệ tòa nhà, ở gầm cầu,… đến nhà vệ sinh công cộng hay tươm tất hơn là dựng lều lán ở tạm.
Tôi sửng sốt khi đó chỉ là chiếc cống bỏ hoang được bác ‘thiết kế’ thành chỗ ngủ mà bác gọi đó là ‘nhà’. Chiếc cống được che đậy bằng tấm gỗ công trường bỏ đi bác mang về chắp vá thành cửa che nắng, che mưa.
Bác kể: “Hơn 10 năm nay dặt dẹo ngoài thành phố làm thuê. Ăn một nơi, ngủ một nơi, nghỉ một nơi, phải đi nhờ vả chứ làm gì có tiền thuê nhà ở”.
Bác tâm sự về mấy năm trước làm nghề sửa xe từ Cầu Giấy, đường Láng rồi đến đường Lê Văn Lương, nhiều lần không có chỗ ngủ, gặp trận mưa to phải ngủ nhờ phòng để đồ của nhà vệ sinh công cộng có hơn 1 mét vuông mà hai người nằm, chân co lại không thể chuyển mình.
Hay nỗi vất vả của những lần ngủ vỉa hè, bác phải chờ đến 9, 10 giờ tối mới dám ngủ, đến 4h sáng dậy vì sợ người ta đi lại nhiều.
Cuộc sống khó khăn là thế nhưng bác Định vẫn có một niềm tin bởi có những người con ham học, ngoan ngoãn.
Niềm tự hào của người cha có 4 con học đại học
Nhắc đến hai cậu con trai sinh đôi với đôi mắt tự hào, bác Định kể rằng, "mừng vì hai anh em thằng Tí (Tiến, Tiền – PV) hiếu học. Nhiều lúc về nhà, thấy 1 giờ sáng mà chúng vẫn ngồi trên bàn học, tôi cứ mắng nó “học nhiều mụ đầu, loạn chữ” nhưng chúng không chịu.
Bàn học của hai đứa lúc nào cũng thấy sách vở, đi học về là thấy cầm sách để học, trao đổi với nhau. Hàng xóm láng giềng kể, hai anh em nó đi chăn bò ngoài đồng, đạp xe đi học vẫn thấy chúng cầm sách, vở tranh thủ học.
Năm lớp 10 thằng Tiến phải mổ ruột thừa ở bệnh viện huyện, bác sĩ nói cháu phải ở viện 5 ngày để điều trị, lành vết thương nhưng nó không chịu, khóc mếu đòi về nhà để đi học. Tôi thương nên đành cho nó về".
Bác Định còn kể rằng, bản thân hai em rất thương bố mẹ, chăm chỉ giúp đỡ bố mẹ như chăn bò, cấy gặt… “Nhiều lần, trưa 12h đi học về chúng nó lại đạp xe ra đồng cấy cho mẹ nó, hai anh em bảo cấy được cây nào hay cây đó. Chúng cấy khéo, nhanh mà chịu thương chịu khó, không chơi bời chỉ chú tâm vào học.
Thương con học đêm khuya vất vả, bà nhà tôi mua cho thùng mì tôm ăn đỡ đói. Nhiều lần, nửa đêm tôi còn thấy chúng nó ra ngoài sân vận động chân tay để tránh cơn buồn ngủ rồi vào học tiếp”, bác Định xúc động nói.
Biết hoàn cảnh nhà mình nghèo, hai anh em phấn đấu học, từ nhỏ đến lớn, Tiến và Tiền đều là học sinh xuất sắc, có thành tích cao trong học tập, được bạn bè yêu mến, thầy cô tin tưởng.
“Hai đứa đều thật thà, chất phác, khiêm tốn, thằng Tiến đỗ thủ khoa mà có nói với tôi đâu, hai thằng thi điểm cao mà chẳng nói với ai. Hỏi nó không nói, cứ bảo chưa có điểm, đến khi báo chí đưa tin, thầy giáo chủ nhiệm, chị gái nó báo về, hai vợ chồng tôi mới biết nó thủ khoa 29,5 điểm”, bác Định tâm sự thật.
Làm đến lúc chết để con được học đại học
Năm nay bác Định đã 52 tuổi, bác nói rằng không nghĩ đến chuyện “nghỉ hưu” vì sắp tới 2 người con trai của bác cũng sẽ học đại học. Hai vợ chồng bác, người vặt vịt thuê cả đêm ở quê, người kiếm dăm ba chục ở thành phố nói có “làm đến lúc chết” cũng chỉ mong con đỗ đạt, có tấm bằng đại học, có công ăn việc làm để thoát nghèo.
Được biết, ở quê, bác Thanh – vợ bác Định một mình cấy hái 9 sào ruộng, đi vặt lông vịt thuê ở gần nhà từ 12 giờ đêm đến 8 giờ sáng với thù lao 2500 đồng/ con kiếm đồng ra đồng vào.
Bác Định nhìn xa buồn rầu nói: “Con nhà người khác học đại học trên thành phố về nhà thăm bố mẹ thì mừng, con nhà này về mình lại lo vì không có tiền cho con. Tôi vẫn nói với hai anh em nó cố gắng nhiều hơn nữa trong trường đại học, thủ khoa chỉ là một chuyện, đại học còn nhiều thử thách hơn”.
Căn nhà gần 20 mét vuông ở quê của bác Định ngập tràn sự tự hào, lời chúc mừng của họ hàng, bà con làng xóm dành cho hai anh em sinh đôi. Nhưng đằng sau niềm vui, hạnh phúc ấy là nỗi lo “cơm áo gạo tiền”, niềm trăn trở mưu sinh của người cha nghèo nuôi mẹ già 93 tuổi và 4 người con học đại học trên thành phố.
|
|
|
| Xem phim Bảo Vệ Nhân Chứng htv2 |
|
Đăng bởi: loadphimgia - 08-09-2013, 09:55 AM - Diễn đàn: Thế giới Film
- Không có trả lời
|
 |
Xem phim Bảo Vệ Nhân Chứng
Đạo diễn: Lưu Gia Hào,
Diễn viên: Chu Tuệ Mẫn,Chung Gia Hân,Huỳnh Tông Trạch,La Lạc Lâm,Lạc Đồng,Lý Thành Xương,Tần Bái,Tăng Vĩ Quyền,Tưởng Chí Quang,Tưởng Gia Mân,
Thể loại: Hành Động,
Sản xuất: TVB,
Quốc gia: Hồng Kong,
Thời lượng: 25 tập
Năm sản xuất: 2012
Hứa Vỹ Thâm (Huỳnh Tông Trạch) là người làm trong đội bảo vệ nhân chứng, chịu trách nhiệm bảo vệ cho Kiều Tử Lâm (Chung Gia Hân) – một người vô tình chứng kiến 1 vụ án, đồng thời cô cũng là thiên kim của 1 trong những người giàu nhất thành phố (Tần Bái).
Xem tron bo
|
|
|
| Viêm âm đạo nguyên nhân do đâu |
|
Đăng bởi: thanhthai3006 - 08-09-2013, 09:50 AM - Diễn đàn: Sức khỏe phụ nữ
- Không có trả lời
|
 |
viêm âm đạo thường gồm viêm âm đạo do nấm, nhiễm khuẩn âm đạo, viêm âm đạo do Trichomonas vaginalis và viêm âm đạo không nhiễm trùng do dị ứng với hóa chất. Một số dạng viêm âm đạo là do bệnh lây nhiễm qua đường tình dục.
Viêm âm đạo nguyên nhân do đâu
Các triệu chứng của viêm âm đạo có thể gồm ngứa rát, khí hư ra nhiều đau khi đi tiểu hoặc đau khi giao hợp và dịch tiết âm đạo (hay gọi là khí hư hay huyết trắng).
Chữa trị viêm âm đạo tùy thuộc vào nguyên nhân. Do đó việc khám và xác định nguyên nhân là điều tiên quyết cho thành công của điều trị. Ví dụ, nhiễm nấm âm đạo thường được điều trị bằng kem bôi kháng nấm hoặc thuốc kháng nấm đặt âm đạo. Hiệu quả điều trị thành công rất cao nếu chắc chắn nguyên nhân viêm âm đạo do nấm.
Cách trị viêm âm đạo:
- Nếu bạn thường xuyên nhiễm nấm thì nên tránh mặc các loại quần áo giữ nhiệt và giữ ẩm như quần jean, quần có chứa nilông. Khi vệ sinh vùng âm hộ nên rửa từ trước ra sau (tránh đưa nấm từ hậu môn ngược lên vùng âm hộ) và lau khô (tránh dùng các chất loại giấy có tẩm các dung dịch khử mùi).
- Tránh thụt rửa âm đạo. Một người phụ nữ khỏe mạnh trong âm đạo luôn có một loạt vi khuẩn “tốt” tạo nên môi trường có tính axit, giúp ngăn ngừa sự phát triển của các vi khuẩn bất thường gây viêm âm đạo. Ngoài ra, việc sử dụng các dung dịch sát khuẩn có thể gây kích ứng da vùng âm hộ âm đạo, tạo nên tiết dịch âm đạo và khó chịu vùng âm hộ kéo dài.
- Vì vậy khi bạn cảm thấy khó chịu hay có những dấu hiệu bất thường ở vùng kín thì nên đi khám và kiểm tra sớm để chẩn đoán chính xác nguyên nhân và cách chữa viêm âm đạo thích hợp.
Nếu có những biểu hiện trên, bạn nên đi khám phụ khoa để biết rõ tình trạng bệnh hiện tại, không nên để đến khi biến chứng mới chữa trị. Mọi thắc mắc vui lòng liên hệ 01666065588. Liên hệ với chúng tôi qua thông tin: Phong kham da khoa Thien Tam, 212 Nguyễn Lương Bằng, Đống Đa, Hà Nội
|
|
|
| 5 biến tấu tóc mùa thu lãng mạn và dễ áp dụng |
|
Đăng bởi: tomiluc - 08-09-2013, 09:44 AM - Diễn đàn: Chăm sóc Tóc
- Không có trả lời
|
 |
5 gợi ý biến tấu cho mái tóc xoã không hề quá cầu kì nhưng vẫn mang lại cho các quý cô vẻ đẹp dịu dàng, lãng mạn đậm chất thu.
Từ trước đến nay, mùa thu luôn được người ta ví von là mùa lãng mạn nhất trong năm. Tiết trời dịu mát kết hợp cùng những món đồ mỏng nhẹ, bay bổng phảng phất chút hương vị của mùa hè dễ mang tới cho phái đẹp vẻ ngoài vô cùng nữ tính và dịu dàng. Tất nhiên, ngoài khung cảnh lãng mạn và trang phục duyên dáng, thì việc chọn kiểu tóc sao cho phù hợp với cả hoàn cảnh lẫn trang phục tiết trời sang thu cũng là điều quan trọng không kém. Đồng hành với diện mạo ngày chớm thu dịu dàng, những kiểu tóc xõa cũng được dịp lên ngôi và trở thành lựa chọn hàng đầu cho phái đẹp. Hãy cùng chúng tôi điểm qua một vài biến tấu đơn giản nhưng cũng không kém phần cuốn hút cho mái tóc xoã mềm mại của bạn để có thể tự tạo cho mình tổng thể hoàn hảo, hài hoà nhất cho mùa mới nhé!
1. Tóc buộc nửa
Vốn là đại diện cho vẻ đẹp nền nã, mái tóc buộc nửa vẫn "nối gót" các quý cô điệu đà bước vào mùa mới. Chiếm trọn cảm tình với phần đuôi tóc buông dài thướt tha cộng với sự trẻ trung của phần tóc mai buộc gọn gàng phía sau, đây chính là kiểu tóc hiếm hoi có thể hội tụ cả 2 yếu tố đối lập mang đến vẻ đẹp trọn vẹn cho ngày chớm thu.
2. Tóc xoăn retro
Cầu kì và phảng phất nét quý tộc, tóc xoăn retro chính là kiểu tóc không thể bỏ qua của những cô nàng kiêu kì và tinh tế. Vẫn giữ nguyên được vẻ nhẹ nhàng vốn có của mái tóc xõa bồng bềnh, những lọn tóc xoăn to và tạo ấn tượng với điểm gấp dứt khoát nhưng mềm mại của tóc xoăn retro thực sự khiến phái đẹp mê mẩn khi có thể kết đôi hoàn hảo cùng trang phục công sở những ngày chớm thu.
3. Tóc hất vai
Đã chẳng còn quá xa lạ với phái đẹp, mái tóc xoăn nhẹ hất vai gần như đã trở thành cách làm đẹp "kinh điển" của mọi quý cô trong bất cứ hoàn cảnh nào. Đó cũng là lý do tại sao mái tóc đậm chất hè này vẫn cực kì "kiên trì" và được gọi tên trong danh sách những mái tóc ngày chớm thu. Thậm chí, mái tóc này còn được các quý cô yêu thích hơn hẳn vào những ngày này vì có thể thoải mái điệu đà mà không hề lo bị nóng bức.
4. Tóc xoăn sóng to
Tất nhiên, sẽ là thiếu sót nếu bỏ qua mái tóc xoăn lọn to nhẹ nhàng, bồng bềnh đậm chất thu như thế này trong danh sách. Có thể nói, hiếm có mái tóc nào có thể đáp ứng đầy đủ vẻ đẹp vừa tự nhiên lại vừa cuốn hút và dịu dàng theo cách rất riêng như vậy cho ngày cuối hạ, chớm thu.
5. Tóc suông sấy cụp
Mái tóc cuối cùng chính là sự "lai tạo" đầy thú vị giữa mái tóc thẳng mượt truyền thống cùng tóc xoăn gợn quen thuộc. Nhờ vậy, mái tóc suông cúp đuôi cũng đã chiếm trọn cảm tình của phái đẹp những ngày chớm thu. Ẩn chứa 1 chút cá tính của tóc suôn mượt kết hợp cùng nét bồng bềnh gợi cảm nơi đuôi tóc, đây chính là kiểu tóc hoàn hảo mang đến vẻ đẹp lãng mạn đậm chất thu cho các quý cô điệu đà.
![[Image: 5-bien-tau-toc-mua-thu-lang-man-va-de-ap-dung.jpg]](http://afamily1.vcmedia.vn/k:v2JDLtCJemgaUnkrroicIy4eMrxcc/Image/2013/07/7a/2013-long-hairstyleslong-straight-hairstyles-for-2013-hairstyles-weekly-48njr7az-3a582/5-bien-tau-toc-mua-thu-lang-man-va-de-ap-dung.jpg)
![[Image: 5-bien-tau-toc-mua-thu-lang-man-va-de-ap-dung.jpg]](http://afamily1.vcmedia.vn/k:thumb_w/600/v2JDLtCJemgaUnkrroicIy4eMrxcc/Image/2013/07/7a/Long_Choppy_Hairstyle_2-3a582/5-bien-tau-toc-mua-thu-lang-man-va-de-ap-dung.jpg)
|
|
|
| Bộ đôi Audi R8 V10 2014 đầu tiên đến Sài Gòn |
|
Đăng bởi: El_nino - 08-09-2013, 08:49 AM - Diễn đàn: Xe Hơi
- Không có trả lời
|
 |
Siêu xe Audi R8 V10 Plus và R8 V10 Spyder 2014 đầu tiên về Việt Nam sẽ có mặt tại Sài Gòn trong chiều nay.
Siêu xe Audi R8 V10 Plus và R8 V10 Spyder 2014 thuộc diện tạm nhập, tái xuất vừa có mặt tại sân bay Nội Bài vào chiều 5/8 và sẽ bắt đầu được vận chuyển vào TP.HCM trong chiều nay (7/8).
![[Image: 1375802198-p1.jpg]](http://img-hn.24hstatic.com:8008/upload/3-2013/images/2013-08-06/1375802198-p1.jpg)
Bộ đôi Audi R8 V10 Plus và R8 V10 Spyder 2014 được Audi Việt Nam mang về phục vụ một sự kiện của hãng sắp diễn ra ở TP.HCM. Trước đó, hồi tháng 9/2012, một siêu xe đình đám khác của Audi là chiếc R8 V8 mui trần cũng có mặt tại Hà Nội để tham dự triển lãm Vietnam Motor Show 2012 cùng Audi Việt Nam.
Siêu xe Audi R8 V10 Plus là phiên bản mới của dòng R8 V10 với động cơ tăng thêm 25 mã lực so với phiên bản tiêu chuẩn. Hệ thống treo và lò xo thể thao kế thừa từ Audi R8 GT. Tuy nhiên, thay đổi lớn nhất ở phiên bản này chính là hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp S-Tronic thế hệ mới. Đây là một trang bị có giá đến 7.800 USD, thay thế cho hộp số R-Tronic.
Một số nâng cấp khác như cụm đèn hậu và đèn pha LED, lẫy chuyển số trên vô-lăng rộng hơn, ống xả hình tròn, vành hợp kim mới cùng nhiều lựa chọn màu sắc. Bên cạnh đó là nội thất với ghế da chất lượng cao, vô-lăng thể thao đa chức năng bọc da cùng logo R8. Màn hình trung tâm MMI Navigation hiển thị đa chức năng mới hay hệ thống âm thanh hàng hiệu Bang&Olufsen.
Trái tim của R8 V10 Plus vẫn là khối động cơ V10 5.2 lít như ở phiên bản cũ nhưng công suất tăng thêm 25 mã lực lên 550 mã lực tại vòng tua 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 398 pound-feet (540 Nm) tại vòng tua 6.500 vòng/phút. Với hộp số S-tronic mới 7 cấp, siêu xe này tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,5 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 315 km/h. Khi được trang bị hộp số sàn, phiên bản Plus mới có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 3,7 giây, tốc độ tối đa 310 km/h.
Audi R8 V10 Plus với hộp số S-tronic 7 cấp có giá bán khởi điểm 179.000 USD.
Trong khi đó, Audi R8 V10 Spyder là phiên bản mui trần của siêu xe R8 V10. Cũng giống như người anh em R8 V10 Plus, phiên bản Spyder dựa trên nền tảng của siêu xe Lamborghini Gallardo.
Siêu xe được trang bị động cơ 5.2 lít V10, công suất cực đại 525 mã lực tại vòng tua 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 530 Nm tại vòng tua 6.500 vòng/phút kết hợp hộp số tay 6 cấp hoặc hộp số ly hợp kép 7 cấp.
Với hộp số ly hợp kép 7 cấp, R8 V10 Spyder có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,6 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 310 km/h.
Audi R8 V10 Spyder sẽ cạnh tranh trực tiếp với các mẫu siêu xe như Ferrari 458 Spider, Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster và Mercedes-Benz SLS AMG GT Roadster.
|
|
|
| Hyundai i10 2014: Cách mạng ngoại hình |
|
Đăng bởi: El_nino - 08-09-2013, 08:48 AM - Diễn đàn: Xe Hơi
- Không có trả lời
|
 |
Mẫu xe cỡ nhỏ Hyundai i10 2014 được ví như một cuộc cách mạng về ngoại hình của nhà sản xuất Hàn Quốc.
Sau những thông tin rò rỉ từ đầu tháng 7 vừa qua, Hyundai đã công bố sự có mặt của mẫu i10 đời 2014 hoàn toàn mới, dự kiến sẽ được trình làng vào tháng 9 tới tại Frankfurt Motor Show.
![[Image: 1375886621-Hyundai-i10-2014-.jpg]](http://img-hn.24hstatic.com:8008/upload/3-2013/images/2013-08-07/1375886621-Hyundai-i10-2014-.jpg)
Hyundai i10 2014 sở hữu cụm đèn pha, đèn sương mù và mặt lưới tản nhiệt không thể nhầm lẫn với các thương hiệu khác, cũng như ngôn ngữ "điêu khắc dòng chảy" hiện diện qua các đường gân trên thân xe, kính chiếu hậu cũng đượ cách điệu quen thuộc.
Hyundai i10 2014 đời mới được phát triển dựa trên các mẫu xe đàn anh như i20 và i30, tạo ra một chiếc City Car khá đẹp và hiện đại, đủ sức cạnh tranh với mẫu "anh em" Kia Picanto mới. Khi đem ra so sánh với người tiền nhiệm của nó, mô hình mới dài hơn 80mm, rộng hơn 65mm và thấp hơn 50mm, trong khi dung tích khoang chứa đồ tăng thêm 10% thành 252 lít.
![[Image: 1375886621-Hyundai-i10-2014-1.jpg]](http://img-hn.24hstatic.com:8008/upload/3-2013/images/2013-08-07/1375886621-Hyundai-i10-2014-1.jpg)
Nhà sản xuất Hàn Quốc cho biết, Hyundai i10 2014 có không gian bên trong rộng rãi cho phép hành khách có thể duỗi chân một cách thoải mái là do những điều chỉnh ở chiều dài cơ sở lên đến 1890mm, tăng thêm 5mm so với bản tiền nhiệm.
![[Image: 1375886621-Hyundai-i10-2014-2.jpg]](http://img-hn.24hstatic.com:8008/upload/3-2013/images/2013-08-07/1375886621-Hyundai-i10-2014-2.jpg)
Hiện tại, Hyundai vẫn chưa cung cấp thông tin về động cơ mà mô hình này sẽ mang nhưng nhiều khả năng đó sẽ là động cơ xăng 1,25 lít 3 xi-lanh, hoặc động cơ Turbo 1.0L 4 xi-lanh cho công suất 120 mã lực.
Rất nhiều khách hàng tỏ ý mong muốn phiên bản mới sẽ trang bị thêm hệ thống điều hòa nhiệt độ, vô lăng bọc da, ghế trước điều chỉnh điện, hệ thống điều khiển hành trình, cùng với các tính năng an toàn như túi khí phía trước và hệ thống ổn định.
Hyundai i10 2014 sẽ chính thức đi vào dây truyền sản xuất trong tháng 9 tới tại nhà máy Hyundai ở Izmit, Thổ Nhĩ Kỳ.
|
|
|
| Alonso lái thử siêu xe LaFerrari |
|
Đăng bởi: El_nino - 08-09-2013, 08:42 AM - Diễn đàn: Xe Hơi
- Không có trả lời
|
 |
Chiếc siêu xe mà Alonso thử nghiệm này có tốc độ tối đa lên đến 350km/h
Những tay đua Công thức 1 nổi tiếng như Fernando Alonso chắc chắn sẽ được những hãng xe tin tưởng giao cho nhiệm vụ lái thử, và đưa ra đánh giá ban đầu khi chiếc xe lăn bánh.
![[Image: 1375962270-01.jpg]](http://img-hn.24hstatic.com:8008/upload/3-2013/images/2013-08-08/1375962270-01.jpg)
Hiệu suất
Siêu xe LaFerrari được trang bị động cơ V12 6.3 lít có khả năng sản sinh công suất lên đến 800 mã lực (588 kW) tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn đạt 516 lb-ft (700 Nm) tại 6.750 vòng/phút. Nó còn được kết hợp với động cơ điện có thể cung cấp thêm 163 mã lực (120 kW) và mô-men xoắn 199 lb-ft (270 Nm).
![[Image: 1375962270-Ferrari-LaFerrari-1.jpg]](http://img-hn.24hstatic.com:8008/upload/3-2013/images/2013-08-08/1375962270-Ferrari-LaFerrari-1.jpg)
Sau khi kết hợp cả hai động cơ lại, siêu phẩm LaFerrari giúp sản sinh công suất cực đại lên đến 963 mã lực (708 kW) tại 9.250 vòng/phút. Sức mạnh ghê gớm này được gửi đến các bánh xe thông qua một hộp số DCT 7 tốc độ, cho phép siêu xe tăng tốc từ 0-100 km / h (0-62 dặm) trong vòng 3 giây, từ 0-200 km / h (0-124 dặm) chưa đến 7 giây và từ 0-300 km / h (186 dặm) trong 15 giây. Tốc độ tối đa mà LaFerarri có thể chạm tới là hơn 350 km / h (217 dặm). Hãng xe Ý cho biết LaFerarri có lượng khí thải CO2 là 330 g / km.
![[Image: 1375962270-Ferrari-LaFerrari-2.jpg]](http://img-hn.24hstatic.com:8008/upload/3-2013/images/2013-08-08/1375962270-Ferrari-LaFerrari-2.jpg)
Trong khi đó, đối thủ chính của LaFerrari là McLaren F1 có khả năng sản sinh công xuất 916 mã lực và 900. Cả hai siêu xe đều chỉ cần 3,0 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h, trong khi McLaren P1 cần 17 giây để tăng tốc từ 0-300 km/h thì LaFerrari chỉ mất 15,5 giây để làm điều tương tự. Nhưng một lần nữa cả hai siêu xe này lại có điểm chung khi cùng sở hữu tốc độ tối đa 350 km/h. Sự chênh lệch nhỏ này tuy không đem đến nhiều khác biệt cho người sử dụng, nhưng nó là cả một quá trình nghiên cứu và phát triển đối với rất nhiều hãng xe lớn trên thế giới để khẳng định sự phát triển của mình.
Thiết kế
LaFerrari có chiều dài 4.702 mm, rộng 1.992 mm, cao 1.116 mm, khoảng cách trục cơ sở của siêu xe này là 2.650 mm. Chiếc xe có trọng lượng 1.255 kg và được phân phối ở trước/sau là 41/59.
Bánh trước của xe trang bị hệ thống treo xương đòn kép, với tính năng tự động điều chỉnh hệ thống giảm xóc, cùng với đó là sự xuất hiện của hệ thống treo đa liên kết. Xe sử dụng bộ la-zăng 19-inch với lốp xe 265/30 và vành kích thước 20-inch phía sau với lốp 345/30.
Hệ thống khung gầm này được tạo nên từ không dưới bốn loại sợi carbon khác nhau, tất cả được trộn và hấp khử trùng giống như cách Ferrari thiết kế và chế tạo chiếc xe đua Công thức 1. Điều này cũng giúp tối ưu hóa thiết kế với các chức năng tích hợp như ghế ngồi và ngăn chứa pin được gắn liền khung xe, trọng lượng của chiếc xe nhờ đó cũng được tối ưu hóa hơn.
Hệ thống an toàn
Để kiểm soát sức mạnh ghê gớm này của LaFerrari nó phải nhờ đến sự hỗ trợ của phanh Brembo với các đĩa phanh bằng carbon có kích thước 398 x 223 x 36mm phía trước và 380 x 253 x 34 mm phía sau. Hệ thống điều khiển điện tử bao gồm kiểm soát ổn định ESC, kiểm soát hành trình điện tử F1 EF1-TRAC, hệ thống chống bó cứng phanh ABS và phân bổ lực phanh điện tử EBD, bộ vi sai thế hệ thứ 3.
Hệ thống HY-KERS trọng lượng 140kg sẽ giữ số vòng quay của động cơ V12 ở tốc độ cao để giúp chiếc xe ngay lập tức có được khả năng tăng tốc tốt khi trở lại đường thẳng.
Một gói pin Li-ion nặng 60 kg nằm dưới sàn xe giúp LaFerrari có trọng tâm thấp hơn Enzo 35 mm.
Mức giá
Phía nhà sản xuất cho biết, sẽ chỉ có 499 chiếc LaFerrari được đưa vào sản xuất, nhưng lại không nói thời điểm giao hàng là khi nào. Tuy nhiên, muộn nhất sẽ là mùa thu năm nay.
Ferrari khẳng định, hầu hết những chiếc xe này đều đã có chủ, mặc dù mức giá dành cho mỗi phiên bản này lên tới 1,69 triệu USD.
|
|
|
|