Options

Máy súc béc - giải pháp cho hệ thống phun xăng điện tử | Diễn Đàn Tuổi Trẻ Việt Nam Uhm.VN

Index

Máy súc béc - giải pháp cho hệ thống phun xăng điện tử
Máy súc béc - giải pháp cho hệ thống phun xăng điện tử

maynenkhispro > 04-15-2016, 04:00 AM

Xe tay ga đã trở nên quá thông dụng và chiếm tỷ lệ lớn trong lượng phương tiện giao thông ở Việt Nam hiện nay. Các head Honda, tiệm sửa chữa bảo dưỡng ô tô xe máy cần nắm rõ và biết đầu tư vào giải pháp dành cho hệ thống phun xăng điện tử này

Hệ thống phun xăng điện tử xe máy có ưu điểm là giúp tiết kiệm nhiên liệu, giúp động cơ khởi động tốt, vận hành êm ái, giảm đáng kể lượng khí thải ra môi trường. Hệ thống này được chia làm 3 thành phần chính: Các cảm biến, bộ phận điều khiển và cơ cấu chấp hành. Hầu hết các trường hợp trục trặc đều xuất phát từ các cảm biến và cơ cấu chấp hành.

Các bác thợ hãy cùng SPRO.VN chuẩn đoán 1 số bệnh của hệ thống phun xăng điện tử xe máy nhé

Các hư hỏng của Hệ thống phun xăng điện tử xe máy dưới đây không đề cập tới cách xác định từng mã lỗi, mà đi vào các dấu hiệu, các nguyên nhân mang tính trực quan, người sử dụng dễ dàng nhận biết.

Các dấu hiệu Hệ thống phun xăng điện tử xe máy gặp sự cố

* Xe dễ chết máy hoặc vòng tua máy cao ở chế độ không tải.

- Xe không đạt được tốc độ tối đa.
- Xe yếu, tăng tốc chậm.
- Xe khó hoặc không thể khởi động được.
- Xe dễ bị rồ ga.
- Nổi đèn check.

* Cảm biến bị hỏng, bẩn hoặc lỏng giắc cắm

Tuổi thọ của các cảm biến là khá cao và ít khi xảy ra hỏng hóc. Chúng thường gặp các nguyên nhân gây sai lệch hoặc mất tín hiệu tạm thời như: Đầu cảm biến bị bám bẩn (đèn check không sáng), giắc điện cắm vào cảm biến bị lỏng, chập chờn (trường hợp này đèn check sẽ sáng hoặc lúc sáng lúc không).

Một vài dấu hiệu của cảm biến bị bỏng như : khói đen do cảm biến oxy quá bẩn, cảm biến bướm ga giảm độ nhạy làm tăng độ trễ tay ga dễ sinh rồ ga hoặc như cảm biến không tải chết có thể khiến xe hay chết máy,…

Việc xác định nguyên nhân xuất phát từ cảm biến hoặc cụm cảm biến nào tùy thuộc vào trình độ và kinh nghiệm của mỗi người thợ. Thông thường đối với hầu hết sự cố từ cảm biến thì chỉ cần tháo ra vệ sinh sạch là sẽ hết. Nếu sau khi vệ sinh mà vẫn không hết dấu hiệu hư hỏng thì cần thử cảm biến mới để xác định chính xác cảm biến cũ đã hỏng hay chưa trước khi quyết định thay mới.

* Hư hỏng bộ phận chấp hành

Bộ phần chấp hành gồm các chi tiết chính như kim phun, bơm xăng.

- Tắc kim phun: Một số dấu hiệu khi bị tắc kim phun như Tốc độ tối đa, gia tốc của xe giảm rõ rệt, xe đi dễ bị rồ ga, xe ì khi tải lớn . Nguyên nhân là do chất lượng xăng kém, lọc xăng quá bẩn. Trong trường hợp này chỉ cần đưa xe tới trung tâm sửa chữa để súc rửa kim phun là hết.

- Cháy bơm xăng, tắc lọc xăng: Bơm xăng có thể bị cháy do hút phải rỉ sét trong bình xăng hoặc do hết xăng. Lọc xăng quá bẩn, đường ống dẫn xăng bị hở hoặc trong họng hút của bơm có khí xâm thực khiến lượng xăng cũng cấp không đủ, xe đi dễ bị “hụt hơi”, dễ chết máy hoặc không khởi động được. Nhà sản xuất khuyến cáo nên thay lọc xăng định kỳ, không nên đi xe khi kim xăng dưới vạch đỏ trong thời gian dài.

Ngoài ra còn có 1 số nguyên nhân khác như đứt dây điện, tiếp xúc giữa các mối nối bị oxy hóa hoặc do ECU bị lỗi, hỏng,… cũng làm cho hệ thống phun xăng điện tử xe máy gặp vấn đề

Lưu ý trong quá trình sử dụng

- Chỉ khởi động sau khi đèn check đã tắt.
- Bảo dưỡng và thay lọc gió và lọc xăng định kỳ.
- Khi đèn check sáng mãi mà không tắt không nên lo lắng quá nhưng cần đưa tới trung tâm để được chẩn đoán và xác định nguyên nhân ngay khi có thể.
- Nên đổ xăng tại các trạm xăng uy tín và chỉ số octan cao (A95).
- Nên kiểm tra, bảo dưỡng Hệ thống phun xăng điện tử xe máy tại trung tâm uy tín.

Hiện nay, các head Honda, tiệm sửa chữa bảo dưỡng xe máy đã đưa vào hoạt động dịch vụ súc rửa, vệ sinh kim phun xăng điện tử FI bằng công nghệ sóng siêu âm. Do đó, xe bạn sau 1 thời gian sử dụng nên được mang đến các gara để được vệ sinh bảo dưỡng định kỳ theo thời gian khuyến cáo của nhà sản xuất

Theo khuyến cáo của các chuyên gia và các trung tâm cung cấp dịch vụ vệ sinh kim phun thì khi xe vận hành khoảng 12.000 đến 15.000 km ta nên vệ sinh kim phun một lần

Tiện thể đây, SPRO.VN cũng xin giới thiệu vài sản phẩm máy súc béc đáng để các bác thợ đầu tư

1. Máy vệ sinh béc phun - kiểm tra kim phun AI600

- 100 % được nhập khẩu trực tiếp từ Đài Loan
- Bảo hành : 12 tháng

Máy súc rửa kim phun được thiết kế tích hợp với bề mặt thao tác đa chức năng, đáp ứng đầy đủ các nhu cầu cài đặt thông số cần thiết, có khả năng tự động kiểm tra thực hiện tẩy rửa .

- Mô tả toàn bộ quy trình hoạt động của béc phun xăng điện tử hoạt động trong trạng thái galăngty, tốc độ trung bình hoặc tốc độ nhanh .
- Đường ống hoàn toàn được sử dụng chất liệu cao cấp, với độ chịu áp suất nén 6KG/Cm3 .
- Bể tẩy rửa sóng siêu âm với kích thước lớn : 155 x 150 x 100 mm
- Hệ thống bể sóng siêu âm có khả năng tẩy rửa Bộ Chế Hòa Khí, (Cánh bướm ga) , và bộ phận của các linh kiện khác .
- Máy tích hợp chức năng tự động gia tăng nhiệt độ ( có khả năng gia nhiệt tới 55oC ) , làm cho hệ thống sóng siêu âm tẩy rửa mạnh và sạch hơn .
- Với dung dịch kiểm tra đo lường và dung dịch tẩy rửa độc lập, có hệ thống xả thải, dễ dàng thay đổi.

2. Máy súc rửa kim phun - Béc phun FI Titano T2Cplus

- Xuất xứ: Liên doanh Đài Loan - Trung Quốc
- Bảo hành : 12 tháng

Titano T2Cplus được trang bị phím điều khiển tiếng việt giúp quý khách hàng dễ sử dụng nhất. Qua đó khai thác được tối ưu các tính năng của máy, đem lại năng xuất cao khi sử dụng.

Chức năng chính của máy súc rửa béc phun T2Cplus:

- Làm sạch và kiểm tra vòi phun
- Làm sạch hệ thống nhiên liệu và vòi phun
- Kiểm tra áp suất nhiên liệu
- Súc rửa kim phun bằng sóng siêu âm
- Thùng siêu âm riêng biệt
- Kiểm tra 2 vòi phun đồng thời

Xem giá và chi tiết sản phẩm : http://spro.vn/may-suc-rua-kim-phun-bec-...cplus.html

Theo dõi fanpage để cập nhật thông tin mới nhất về hệ thống phun xăng điện tử nhé các bác thợ : https://www.facebook.com/maysucruabecphu...figiareT2C

Mọi chi tiết xin vui lòng liên hệ

Mr Biển (0909 115 704 ) - Mr Phú ( 0986 954 423 )

SPRO.VN - KÊNH MUA SẮM THIẾT BỊ CÔNG NGHIỆP, DÂN DỤNG TRỰC TUYẾN

Địa chỉ : 143 Bình Lợi (Nơ Trang Long nối dài) P. 13, Q. Bình Thạnh, TP. Hồ Chí Minh
Điện thoại: 08 3553 4298 - Fax: 08 - 35 534 310
Email: hotrospro@gmail.com
Website: Spro.vn
Bài trước Bài tiếp theo

​Máy súc béc - giải pháp cho hệ thống phun xăng điện tử | Diễn Đàn Tuổi Trẻ Việt Nam Uhm.VN

Index

​Máy súc béc - giải pháp cho hệ thống phun xăng điện tử

Máy súc béc - giải pháp cho hệ thống phun xăng điện tử | Diễn Đàn Tuổi Trẻ Việt Nam Uhm.VN

Máy súc béc - giải pháp cho hệ thống phun xăng điện tử