[INDENT] Hiện có 4 hãng hàng không giá rẻ mở đường bay đến Việt Nam, trong đó AirAsia lớn nhất tiếp đến là Tigers, Jetstar Asia và Cebu Pacific . Nhiều người ở Việt Nam cứ nghe đến hàng không giá rẻ thì… lắc đầu.
Xem thêm: Làm sao để mua
vé máy bay tết 2015 giá rẻ
Có dịp qua sân bay giá rẻ LCCT ở Kuala Lumpur bạn sẽ tự hỏi sao lại đông nghịt người đi bằng AirAsia vậy? Ở Bangkok cũng thế, cảnh xếp hàng trước dãy quầy làm thủ tục E-F luôn kín mít khách đủ các màu da. Câu trả lời ngắn gọn thế này: AirAsia 4 năm liên tiếp là hãng hàng không giá rẻ tốt nhất thế giới.
Có thể bạn quan tâm:
Vé máy bay đi Mỹ giá rẻ
Hãng sang nhất mà Bụi từng đi là Qatar Airways. Đây là hãng đẳng cấp 5 sao thế giới, máy bay từ Hà Nội đi Bangkok to đẹp với 3 hàng ghế chia làm nhiều khoang. Tiếp viên đông hơn vì mỗi khoang thấy mấy cô liền. Máy bay sạch sẽ tuy không hẳn là mới tinh (bạn nên biết máy bay có tuổi phục vụ 10 – 20 năm là bình thường nhé).
Bụi cũng đã trải qua các hãng hàng không ở Myanmar (đất nước bị cấm vận) hay ở Indonesia (có các hãng bị châu Âu cấm nhập cảnh). Lúc đặt vé thì chỉ nghĩ là bay cho nhanh, giá lại rẻ thì quyết luôn, người khác cũng đi ầm ầm mà.
Như ở Indonesia, hồi năm 2009 Bụi bay từ Bali tới thành phố Surabaya để đi núi lửa Bromo bằng hãng Merpati. Sau đó từ Surabaya đi tiếp đến cố đô Yogyakarta bằng hãng Batavia. Cả hai hãng hồi đó đều bị cấm bay vào không phận EU.
Thực ra Merpati và Batavia là hàng không tiết kiệm, kiểu như VietJetAir
nhà mình, vì trong tên gọi của họ không có chữ “giá rẻ”. Tuy nhiên, Bụi xếp họ vào bài này vì giá vé của họ… rẻ thật.
Bụi thấy vẻ ngoài lẫn nội thất của máy bay hai hãng trên đều chấp nhận được, tất nhiên nó có thể không “bảnh bao” như các hãng khác. Nhân viên thì nhẹ nhàng, lịch sự, đặc biệt là họ phục vụ cả đồ ăn nhẹ dù chặng bay chỉ kéo dài 1 tiếng.
Còn về AirAsia thì Bụi đi nhiều rồi. Có những chuyến đi máy bay rất mới, ví dụ như từ Bangkok đi Phuket, ít ra là cảm nhận từ những gì có thể quan sát vì nó đập vào mắt mình. Tuy nhiên cũng thấy không ít chuyến có máy bay… tàm tạm mà thôi.
Ba hãng còn lại Jetstar Asia, Tiger Airways hay CebuAirways cũng tương tự. Ý Bụi là chẳng thể vì cái vỏ, cái ghế mà kết luận hàng không giá rẻ thì kém an toàn hơn hàng không truyền thống. Như đường bay Hải Phòng – TP Hồ Chí Minh của Vietnam Airlines thì máy bay cũng làm gì mới hơn các hãng giá rẻ nhỉ? Trông như nhau cả mà!
Còn về động cơ, máy móc bên trong thì Bụi và bạn chịu thôi. Chúng ta có muốn cũng chẳng thể biết dịch vụ bảo trì máy bay ở VN của các hàng không truyền thông sẽ tốt hơn, hay hàng không giá rẻ thì tệ hơn. Bụi thấy hãng giá rẻ đang đầu tư nhiều máy bay mới, hoặc hãng truyền thống thấy cũng đầy máy bay cũ.
Nguồn: Baynhe.vn [/INDENT]