Options

Mẹo thi lý thuyết lái xe ô tô dễ dàng | Diễn Đàn Tuổi Trẻ Việt Nam Uhm.VN

Index

Mẹo thi lý thuyết lái xe ô tô dễ dàng
Mẹo thi lý thuyết lái xe ô tô dễ dàng

nthp2013 > 12-26-2013, 10:25 AM

Để thuận tiện cho các bạn dễ dàng phần thi lý thuyết, mình xin tổng hợp một số mẹo để các bạn tham khảo và có thể vượt qua kỳ thi dễ dàng. Lưu ý đây chỉ là mẹo vặt cho dễ nhớ thôi nhé, các bạn phải cố học luật để không vi phạm luật giao thông nhé!

1. Phân biệt:
Bộ GTVT
+ Tải trọng, khổ giới hạn của đường bộ.
+ Siêu trường siêu trọng
Chính phủ
+ Dùng xe vận tải chở hàng hóa để chở người
+ Quy định và cấp giấy phép danh mục hàng nguy hiểm
UBND Cấp tỉnh:
+ Quy định đường cấm, đg 1 chiều, cấm dừng, cấm đỗ.
Cơ quan quản lý GT có thẩm quyền:
Cấp giấy phép cho xe chở hàng quá tải trọng, quá khổ giới hạn của đường bộ

2. Tốc độ (km/h): chú ý các từ:
- Trong khu vực đông dân cư:
+ Trên (40)
+ Đến (50)
- Ngoài khu vực đông dân cư:
+ Xe gắn máy: 50 km/h
+ Xe môtô: 60 km/h
+ Trên: 70 km/h
+ Đến: 30 km/h
3. Vòng xuyến:
+ Quyền ưu tiên bên trái, phía trong.
4. Còi:
+ Không dùng còi từ 22h đến 5h sáng.
+ Không nhỏ hơn 65 dB(A) và không lớn hơn 116 dB(A)
5. Độ rơ vành tay lái:
- Xe con: 10 độ
- Xe khách: 20 độ
- Xe tải: 25 độ
6. Thể tích:
- VC: 1
- VH: 2
- VS: 3
7. Nghiệp vụ vận tải:
- Chống mưa: 3
- Nghiệp vụ còn lại: 2
8. Phần trả lời đúng (đã sắp thứ tự ưu tiên):
- Tất cả
- Tuyệt đối cấm, tuyệt đối không
- Cấm
- Bắt buộc
- Cả hai, cả ba
- Không
- Câu dài nhất
Với dạng câu hỏi lý thuyết, cứ hễ nhìn thấy ý cuối là: “Tất cả các ý trên”, “Tất cả các quy định trên” “Tất cả các trường hợp trên”, đánh luôn vào khỏi phải suy nghĩ đảm bảo đúng.
9. Chú ý, đề thi hay bẫy ở những chỗ hết sức “vớ vẩn”, như kiểu, ý 1: Biển 2, ý 2: Biển 3, ý 3: Biển 1, nhưng hấp tấp không chú ý là mất điểm.
10. Cứ gặp câu hỏi cách đường ray bao nhiêu, thì là 5 mét.
11. Hễ gặp nồng độ cồn, thì là 40 và 80 hay nhớ luôn là 4 và 8. Khí thở loãng hơn là 4, máu thì đặc hơn, chắc chắn là 8. Do vậy 40 trên khí thở, 80 trên máu.
12. Khoảng cách an toàn với xe đang chạy phía trước: thì lấy tốc độ lưu hành lớn nhất trừ đi 30 (ví dụ: 100 km/h đến 120 km/h thì lấy 120 – 30 = 90m).
13. Cắt ngang đoàn xe, đoàn người đi lại có tổ chức, bao gồm cả đoàn xe tang: cấm chỉ, do vậy cứ hễ gặp đoàn người đoàn xe là ôtômatích không có cắt ngang qua.
14. Giải sa hình
+ Xe vào đường giao nhau trước -> đi trước
+ Xe Ưu tiên đi trước theo thứ tự: Hỏa Quân Công Thương
+ Xe trên đường Ưu tiên đi trước• Xe bên phải không vướng được đi trước
+ Xe rẻ phải được đi trước
+ Sa hình có 6 xe ở hai hướng đối diện chọn Ý 1.
+ Sa hình có xe cứu hỏa -> Ý 2
+ Sa hình có chú Công An -> Ý 3
+ Sa hình có xe kéo nhau là Vi phạm -> Không đúng
+ Có xe đạp chọn Ý 4
+ Có chử “Nhường” chọn Ý 1
+ Xe CA nằm ở ngả tư phía dưới -> Chọn Ý 4
+ Xe CA nằm ở ngả tư phía trên -> Chọn Ý 1• Vòng xuyến: Ưu tiên bên trái, phía trong
15. Biển báo
+ Biển báo cấm (Hình tròn, viền đỏ)
- Vẽ hình gì báo cấm điều đó.
+ Biển báo nguy hiểm (Hình tam giác vàng, viền đỏ)
- Vẽ hình gì báo nguy hiểm điều đó.
+ Biển báo hiệu lệnh (Hình tròn xanh, hiệu lệnh màu trắng)
- khi gặp biển này bắt buộc phải thi hành theo.
+ Biển báo chỉ dẫn (Hình vuông, hoặc hình chữ nhật màu xanh, chỉ dẫn màu trắng)
Sau khi học xong, đến lúc gần thi bạn có thể là một con vẹt, và nhớ những cái sau, cái này bổ trợ cho cái trên như một bảo hiểm:

1. Đường bộ: bến phà đường bộ.
2. Công trình đường bộ: thiết bị phụ trợ khác.
3. Phần đường xe chạy: ko có câu dải đất dọc hai bên đường.
4. Làn đường: có bề rộng đủ cho xe chạy an toàn.
5. Khổ giới hạn của đường bộ: chiều cao, chiều rộng.
6. Đường cao tốc: ko giao cắt cùng mức với đường khác.
7. Phương tiện giao thông đường bộ: cơ giới và thô sơ.
8. Phương tiện giao thông cơ giới: tàn tật.
9. Phương tiện giao thông thô sơ: xe súc vật kéo.
10. Người tham gia giao thông phải làm gì để đảm bảo ATGT: nghiêm chỉnh.
11. Xe quá tải: tải trọng trục đơn.
12. Người tham gia GT phải đi như thế nào là đúng qui tắc giao thông: bên phải, đúng, chấp hành.
13. Điều khiển xe ra khỏi đường cao tốc: chuyển dần.
14. ĐK xe trên đường cao tốc thì: ko được cho xe chạy ở phần lề đường.
15. ĐK phương tiện GT trong hầm: xe thô sơ phải có đèn.
16. Xe đi làm nhiệm vụ khẩn cấp có tín hiệu còi, cờ, đèn.:hoặc tình trạng khẩn cấp.
17. Khi có tín hiệu xe ưu tiên: tránh hoặc dừng lại sát lề đường bên phải.
18. Xe kéo nhau trên đường đèo dốc.: dùng thanh nối cứng.
19. Vận chuyển hàng bằng xe ôtô phải chấp hành các quy định: mui, bạt, tấm che đậy.
20. Hàng siêu trường, siêu trọng: có kích thước hoặc trọng lượng thực tế.
21. Đường bộ trong khu vực đông dân cư: nội thị xã và những đoạn đường bộ.
22. Xe máy kéo, công nông, lam, lôi máy.: tốc độ 30km/h.
23. ĐK xe dừng trên dốc lên: đạp nhẹ phanh, về số 1 (một).
24. ĐK xe trên đường trơn: ko đánh lái ngoặt và phanh gấp.
25. ĐK xe qua cầu hẹp: Dùng số thấp giữ đều ga.
26. Bảo dưỡng thường xuyên: giữ gìn được hình thức bên ngoài.
27. Nguyên nhân làm cho xăng ko được đưa vào buồng phao của bộ chế hoà khí: tắc bầu lọc xăng.
28. Phương pháp khắc phục giclơ: khí nén.
29. Nguyên nhân thông thường khi đ/c diezel không nổ: nhiên liệu lẫn không khí.
30. Đánh lửa:
+ Muộn sang sớm: Muộn thì ngược
+ Sớm sang muộn: sớm thì theo
31. Độ rơ góc tối đa của vô lăng lái: Con, khách, tải: 10, 20, 25
32. Công dụng của động cơ ôtô: nhiệt năng được biến đổi thành cơ năng.
33. Công dụng hệ thống làm mát của động cơ: làm giảm nhiệt độ của các chi tiết bị nóng
34. Công dụng cơ cấu trục khuỷu – thanh truyền: biến chuyển động tịnh tiến.
35. Công dụng cơ cấu phân phối khí: vào các xy lanh ở kỳ hút.
36. Công dụng của hệ thống cung cấp nhiên liệu đ/c xăng: hoà trộn xăng với KK sạch.
37. Công dụng hệ thống truyền lực ôtô: Dùng để truyền mômen quay.
38. Công dụng ly hợp: truyền hoặc ngắt truyền động.
39. Công dụng của hộp số: đảm bảo cho ôtô chuyển động lùi.
40. Công dụng của hệ thống lái: ko có câu đảm bảo ôtô chuyển động lùi.
41. Kinh doanh vận tải hành khách bằng xe buýt: tuyến biểu đồ vận hành.
42. Tuyến vận tải khách: địa danh này, địa danh khác.
Ngoài ra còn có các thần chú như “tăng 2 giảm 1″, “máu 1, thở 2″, “câu nào ít chữ ý 3″ , “8-4-1, 7-2, 6-4, 5-3″ v..v..

Cùng với sự đa dạng phong phú của phương tiện giao thông trong những năm gần đây, Các trung tam dao tao lai xe cũng được hình thành và phát triển mạnh theo hướng xã hội hóa.
Đến nay, tổng số có 291 cơ sở đào tạo lái xe ôtô trên cả nước (trong đó chỉ có 35 cơ sở đủ điều kiện để đào tạo hạng FC). Bởi vậy ngay lúc này, vấn đề nâng cao chất lượng đào tạo lái xe phải cần được quan tâm hơn bao giờ hết. Đó cũng là một trong những biện pháp bức thiết để góp phần giảm thiểu tai nạn và ùn tắc giao thông.

Theo đúng chuẩn đào tạo của Bộ giao thông vận tải dao tao lai xe phải trải qua một quy trình bao gồm ba phần:

+ Lý thuyết:
- Học viên sẽ được cung cấp miễn phí sách giáo khoa và đĩa chương trình sát hạch trên máy vi tính. Dưới sự hướng dẫn trợ giúp của thầy giáo học viên sẽ tự học tại nhà. (Chương trình học sát với bộ đề thi sát hạch).
+ Thực hành:
- Chương trình học thực hành sẽ được đào tạo theo đúng bài bản bắt đầu từ bài học số nguội đến học số nóng, học cơ bản từ bài đánh tay lái, cách sang số êm đến các bài đi trên đường, xử lý tình huống, căn chuẩn khoảng cách xe khi vào cua, cách hiểu tâm lý của người đi đường để xử lý.
- Học viên sẽ được học qua về cấu tạo và các bộ phận của xe cũng như một số bệnh thường hỏng hóc của xe khi đi trên đường để tự mình khắc phục được.
- Quá trình học thực hành sẽ được các thầy kết hợp giảng thêm về luật giao thông.
+ Sát hạch:
- Kết thúc mỗi khóa học sẽ cho các học viên thi sát hạch thử như thật để học viên vững vàng tâm lý bước vào sát hạch cấp bằng.

Các bạn có thể xem thêm chi tiết tại trung tâm dao tao lai xe Thanh Cong để được tư vấn và hướng dẫn.

Trung tâm đào tạo lái xe oto Thành Công
Địa chỉ: 77A - đường 3/2 - p.11 - q. 10 - Tp.HCM
Điện thoại: 090.8812.520
Bài trước Bài tiếp theo

Mẹo thi lý thuyết lái xe ô tô dễ dàng | Diễn Đàn Tuổi Trẻ Việt Nam Uhm.VN

Index

Mẹo thi lý thuyết lái xe ô tô dễ dàng