Options
Siêu môtô KTM 1290 Super Duke R chính thức lộ diện | Diễn Đàn Tuổi Trẻ Việt Nam Uhm.VN
- Siêu môtô KTM 1290 Super Duke R chính thức lộ diện
-
Siêu môtô KTM 1290 Super Duke R chính thức lộ diện
bunzun > 10-03-2013, 10:04 AM
KTM 1290 Super Duke R được trang bị động cơ V-Twin có công suất tối đa tới 180 mã lực và mô-men xoắn cực đại 144 Nm.
Sau gần một năm trình làng phiên bản concept, cuối cùng hãng KTM cũng giới thiệu 1290 Super Duke R. Mang trên mình phong cách thiết kế đặc trưng của KTM, 1290 Super Duke R dược trang bị động cơ V-Twin, nghiêng 75 độ, dung tích 1.301cc. Động cơ trên KTM 1290 Super Duke R đi kèm xi-lanh có biên độ dao động 108 mm và đường kính 71 mm.
![[Image: Autopro-ktm-1290-super-duke-r-(10)-7fde4.jpg]](http://autopro2.vcmedia.vn/zoom/650_365/cLihiqsRzCEeGaOkfEstefpER7Wt/Image/2013/10/Autopro-ktm-1290-super-duke-r-(10)-7fde4.jpg)
Kết quả là KTM 1290 Super Duke R sở hữu công suất tối đa lên tới 180 mã lực tại 8.870 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 144 Nm. Theo KTM, 1290 Super Duke R có thể tăng tốc từ 0-200 km/h chỉ trong 7,2 giây. Xe được trang bị bình xăng 18 lít và trọng lượng chưa kể nhiên liệu 189 kg.
Ngoài ra, hãng KTM còn cung cấp hệ thống ga điện tử ride-by-wire hiện đại, điều chỉnh độ bám đường mới và phanh chống bó cứng ABS cho 1290 Super Duke R. Nhờ đó, người lái có thể tùy chọn sức mạnh cũng như độ bám đường của KTM 1290 Super Duke R.
Chế độ hoạt động trong điều kiện trời mưa cũng giúp hạn chế nguy cơ trơn trượt cho tân binh nhà KTM. Trong khi đó, chế độ hoạt động trên đường phố giúp xe có thể trở thành phương tiện đi lại hàng ngày một cách dễ dàng. Cuối cùng là chế độ lái thể thao cho phép KTM 1290 Super Duke R có sức mạnh lớn nhất và hoạt động ổn định ở mức tối đa.
Không dừng ở đó, KTM 1290 Super Duke R còn có thêm chế độ Supermoto hoàn toàn mới. Khi người lái chọn chế độ Supermoto, hệ thống phanh ABS sẽ chỉ can thiệp vào bánh trước. Trong khi đó, bánh sau của xe có thể trượt. Hệ thống điều chỉnh độ bám đường và phanh ABS có thể ngừng hoạt động hoàn toàn.
KTM 1290 Super Duke R được trang bị hệ thống phanh Brembo M50 với hai đĩa phanh 320 mm trước và 1 đằng sau. Hệ thống treo của xe gồm phuộc trước có đường kính 48 mm và giảm xóc đơn WP Suspension phía sau.
Ngoài ra, có thể kể đến một số điểm nổi bật khác của KTM 1290 Super Duke R như cụm đèn pha với đèn LED chiếu sang ban ngày và vành đúc kết hợp bộ lốp thể thao Dunlop Sportmart. Sức mạnh từ động cơ được truyền tới bánh sau thông qua hộp số ly hợp kép 6 cấp.