Không gian yêu cầu :
Máy ra vào lốp tự động phải được nối với nguồn điện chính và nguồn khí nén, vì vậy nên lắp đặt thiết bị tháo lắp lốp ở gần những nguồn cung cấp này.
Khi chọn không gian để lắp đặt, hãy chắc chắn rằng nó phải phù hợp với các quy định về an toàn.
Nơi lắp đặt máy phải có không gian rộng, (ít nhất phải như Hình 4) để cho tất cả các bộ phận của máy đều được vận hành đúng và không bị hạn chế bởi không gian.
Nếu lắp đặt ngoài trời bắt buộc phải bảo vệ máy bằng mái che.
--> Tham khảo
máy ra vào lốp chính hãng
II. HƯỚNG DẪN RA VÀO LỐP
Tháo lốp ra khỏi la giăng
Xả hết khí trong bánh xe.
Tháo tất cả các chì được gắn ở mặt ngoài của vành (Hình 10) Xem thêm: máy rửa xe chất lượng cao giá tốt.
Vận hành:
Đặt lốp vào giữa mặt ép và miếng cao su, sao cho má ép với vành bánh xe phải cân đối, dẫm chân lên bàn đạp ép lốp (10 - Hình 2) hoặc (3- Hình 3) để tách mép lốp ra khỏi vành bánh xe (Hình 11).
Bôi trơn mép lốp bằng lớp xà phòng trước khi tháo lốp, nhằm tránh gây hư hỏng và tạo thuận lợi cho việc tháo lốp
Lặp lại các thao tác trên ở các phần khác của lốp để hoàn toàn được tách ra khỏi méo trên của vành bánh xe.
Đặt trục dọc ở vị trí làm việc để đầu ra vào lốp gần vành bánh xe, con lăn ở đầu ra vào nên cách 2mm so với vành bánh xe để chống làm xước (Hình 12). Sau đó kéo tay khóa chặt lại (ở máy tự động, sử dụng tay cầm 11 để khóa).
Chú ý: Góc của đầu tháo-lắp được xác định cỡ theo vành bánh xe chuẩn trước khi giao hàng. Người sử dụng có thể xác định lại bằng cờ lê và lục giác cho phù hợp với những vành bánh xe to quá hoặc nhỏ quá để tránh làm hỏng lốp và vành bánh xe.
4. Lấy Lơ-via móc mép lốp đặt lên đầu ra vào lốp, sau đó đạp chân lên bàn đạp điều khiển mâm quay, quay theo chiều cùng chiều kim đồng hồ, cho đến khi mép lốp ra khỏi vành trên (Hình 13)
Nên đặt đầu ra vào lốp cách khoảng 10cm về bên phải van hơi, nhằm không làm hỏng xăm và van.
Chú ý: Trong lúc tháo mà mép lốp bị căng quá thì phải dừng máy ngay, kéo bàn đạp (8) lên [(8)/(Hình 2) ; (2)/(Hình 3)] để xoay mâm xoay theo chiều ngược chiều kim đồng hồ để thao tác ngược trở lại, nhằm tránh làm hỏng lốp.
5. Nhấc xăm ra khỏi lốp (nếu có). Quay bánh xe để cho mặt dưới lên phía đầu tháo lắp, và lặp lại các bước trên để tháo mặt còn lại của lốp (Hình 14) sau đó khóa hãm, gạt cần ngang ra, kết thúc quá trình tháo lốp.
Chú ý: Khi sử dụng tránh chạm tay và cơ thể vào những phần chuyển động của máy. Sẽ rất nguy hiểm nếu mặc áo rộng hoặc đeo vòng tay, vòng cổ khi vận hành
Lắp lốp: (Hình 15)
>>> Có thể bạn quan tâm: may nen khi - Máy nén khí đa chức năng, quý khách hãy lựa chọn sản phẩm máy nén khí giá rẻ thích hợp với mục đích sử dụng và tiết kiệm chi phí chất lượng tại Thành An .
Chú ý: Chắc chắn rằng: Cỡ vành bánh xe (La-răng) và lốp phải bằng nhau trước khi lắp
Đặt vành bánh xe lên mâm quay và hãm lại
--> Tham khảo
máy ra vào lốp bright chính hãng
Bôi trơn mép lốp bằng dung dịch trơn (nước xà phòng, dầu ăn…)
Đặt mép lốp lên đầu trên của đầu ra vào, nhấn mặt lốp ở phía gần người sử dụng xuống, cùng lúc đó đạp bàn đạp cho mâm xoay quay theo chiều kim đồng hồ để cho mép lốp dưới vào vành bánh xe.
Lắp xăm vào tronng bánh xe (nếu có) và lặp lại các bước tương tự như trên để vào mép lốp trên vào vành bánh xe.
Không cần dịch chuyển khóa hãm trục ngang mỗi lần thao tác, nếu kích cỡ của vành và của lốp bằng nhau. Chỉ cần dịch chuyển tay ngang.
Không đặt tay giữa lốp và trục đứng trong khi khóa, tránh gây thương tích cho người sử dụng.
VII. Bảng sự cố và cách khắc phục:
Sự cố
Nguyên nhân có thể là
Cách khắc phục
Cầu chì bị cháy đứt
- Dây đất
- Điều khiển bàn đạp chập mạch
- Mô tơ bị chập mạch
- Kiểm tra dây điện
- Thay bộ điều khiển mới
- Thay mô tơ mới
Bàn đạp không trở về vị trí giữa được
Lò xo điều khiển bị đứt
Thay lò xo mới
Không tháo lốp được
Bộ giảm thanh bị tắc
Thay bộ giảm thanh mới
Vòng tháo lốp tự định tâm không quay được
- Gioăng xilanh mòn hỏng
- Điều khiển bàn đạp bị hỏng
- Thay gioăng mới
- Thay bộ điều khiển điện mới
Mâm quay tự định tâm không quay được
(mô tơ phát tiến kêu vù vù)
Mô tơ quay theo hai chiều
Kiểm tra dây điện trên phích cắm hoặc dây điện bộ điều khiển bàn đạp
- Thay bộ điều khiển điện bàn đạp
- Thay mô tơ mới
Mâm quay tự định tâm không tháo được lốp ra
Dây curoa dẫn động bị trùng
Căng lại dây cu roa
Đầu tháo lốp không nâng lên được hoặc nâng lên quá mức
Chưa đặt hệ thống khoá chặt
Điều chỉnh Êcu nối liền
Ở Việt Nam việc sử dụng Máy tháo vỏ xe tay ga là hết sức cần thiết vì đến 80% phương tiện di chuyển là xe máy. Trong đó xe tay ga chiếm hơn 40% thị trường xe máy và dự tính xe phát triển trong thời gian sắp tới. Ở các thành phố lớn như Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh thì lựa xe tay ga là rất cao. Các dịch vụ sửa chữa xe tay ga đang mọc lên rất nhiều. Do đó, sự cạnh tranh là không thể tránh khỏi.
Do đó, Việc sở hữu một công nghệ hiện đại như Máy tháo vỏ xe tay ga sẽ khiến khách hàng an tâm hơn, và hơn nữa bạn là người đi trước thời đại của công nghệ, bạn là người thành công.
_________________________