• Options
• Đăng nhập
• Đăng ký
• Desktop Style
• Accelerated Mobile Pages Theme

Diễn Đàn Tuổi Trẻ Việt Nam Uhm.VN

• Index

  • Diễn Đàn Tuổi Trẻ Việt Nam Uhm.VN
  • Portal

Xin chào, Khách Bạn cần phải Đăng ký trước khi đăng bài viết trên diễn đàn. Tên đang nhập    mật khẩu    Ghi nhớ TÌm kiếm diễn đàn (Tìm kiếm nâng cao) Thông kê diễn đàn » Thành viên: 472,226 » Thành viên mưới nhất: j3gkcwl593 » Chủ đề: 483,412 » Bài viết: 539,382 Thống kê đầy đủ Thành viên Online Hiên tại có 672 thành viên online. » 1 Thành viên | 666 Khách Applebot, Baidu, Bing, Google, Yandex, carleast13 Chủ đề mới nhất BTi Sportsbook & 123Goal:... Diễn đàn: Bóng đá Bài viết mới nhất: yeugame11 27 giờ cách đây » Trả lời: 0 » Xem: 5 Chuẩn hóa thông tin – Nhậ... Diễn đàn: Box rao vặt linh tinh Bài viết mới nhất: Xoài ka 1 hour cách đây » Trả lời: 0 » Xem: 9 NHẬN 5 ĐÔ LA HÔM NAY Diễn đàn: CLB Tình Nguyện Uhm.Vn Bài viết mới nhất: hokipe2830 4 giờ cách đây » Trả lời: 0 » Xem: 20 Thuốc trừ sâu sinh học Em... Diễn đàn: Sân vườn - cây cối Bài viết mới nhất: nana01 5 giờ cách đây » Trả lời: 0 » Xem: 13 Thuốc trừ sâu Deco Acepat... Diễn đàn: Sân vườn - cây cối Bài viết mới nhất: nana01 5 giờ cách đây » Trả lời: 0 » Xem: 8 Thuốc trừ sâu Dupont Pexe... Diễn đàn: Sân vườn - cây cối Bài viết mới nhất: nana01 5 giờ cách đây » Trả lời: 0 » Xem: 8 Thuốc trừ sâu Dupont Prev... Diễn đàn: Sân vườn - cây cối Bài viết mới nhất: nana01 5 giờ cách đây » Trả lời: 0 » Xem: 8 Thuốc trừ sâu Dupont Lann... Diễn đàn: Sân vườn - cây cối Bài viết mới nhất: nana01 5 giờ cách đây » Trả lời: 0 » Xem: 15 Giá thuốc trừ sâu Dragon ... Diễn đàn: Sân vườn - cây cối Bài viết mới nhất: nana01 5 giờ cách đây » Trả lời: 0 » Xem: 7 Xóa nếp nhăn vùng cổ: Giả... Diễn đàn: Làm đẹp Bài viết mới nhất: mimi01 6 giờ cách đây » Trả lời: 0 » Xem: 13

Cuộc đua của 3 siêu xe hybrid mạnh mẽ Đăng bởi: thuexevip - 09-19-2013, 03:34 AM - Diễn đàn: Xe Hơi - Không có trả lời Ferrari LaFerrari, McLaren P1 và Porsche 918 Spyder hiện là những siêu xe duy nhất sử dụng công nghệ động cơ hybrid. Tại triển lãm Geneva hồi đầu năm nay, Ferarri và McLaren cũng đã giới thiệu 2 siêu xe hybrid lần lượt là LaFerarri và P1. Mới đây, tại triển lãm Frankfurt Motoshow lần thứ 65, Porsche đã chính thức công bố phiên bản sản xuất của siêu xe mui trần 918 Spyder, sử dụng động cơ hybrid. Đây là bước đánh dấu cho cuộc đua giữa 3 hãng xe nổi tiếng thế giới hiện nay. Porsche 918 Spyder Siêu xe mui trần của Porsche đã được “thai nghén” từ khá lâu, tuy nhiên, phải đến triển lãm Frankfurt năm nay, hãng xe Đức mới chính thức giới thiệu phiên bản sản xuất của siêu xe mui trần 918 Spyder. Đúng như những thông tin đã từng được tiết lộ, 918 Spyder được trang bị hệ động cơ hybrid mạnh mẽ. Động cơ đốt trong của siêu xe mui trần này là loại thường được dùng cho các mẫu xe đua. Sức mạnh 608 mã lực của xe được sinh ra từ “trái tim” V8 4,6 lít. Bên cạnh đó, hai động cơ điện khác được gắn ở cầu trước và cầu sau xe, giúp tổng sức mạnh của 918 Spyder lến đến trên 880 mã lực. Porsche 918 Spyder có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 3 giây, lên 200 km/h trong 8 giây và đạt tốc độ tối đa 325 km/h. Theo giới thiệu của Porsche, 918 Spyder là sự kết hợp hoàn hảo các yếu tố của một mẫu xe đua và một mẫu xe đường phố. Chính vì vậy, nhiều công nghệ tiên tiến thường thấy trên các mẫu xe đua cũng xuất hiện trên siêu xe mui trần này. Ferrari LaFerrari Trước khi bước ra ánh sáng vào hồi đầu năm nay, mẫu xe thay thế cho siêu xe Ferrari Enzo cũng đã gây sự chú ý cho những người đam mê xe trong một thời gian dài. Mọi động thái, thông tin liên quan đến siêu xe này đều được theo dõi sát sao và đăng tải trên nhiều tạp chí uy tín về xe. LaFerrari được trang bị động cơ V12 6,3 lít, công suất 800 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 700 Nm tại 7.000 vòng/phút, kèm theo đó là động cơ điện công suất 163 mã lực và mô-men xoắn cực đại 270 Nm. Kết hợp cả hai động cơ này mang lại cho xe sức mạnh 963 mã lực, giúp LaFerrari có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong chưa đến 3 giây, 0-300 km/h trong chưa đến 15 giây và có thể đạt vận tốc tối đa trên 350 km/h. Siêu xe hybrid đầu tiên và cũng là mạnh mẽ nhất mà Ferrari từng sản xuất được được thiết kế với kết cấu khung liền khối monocoque làm từ sợi carbon. Bên cạnh đó, nhiều công nghệ hiện đại khác cũng được Ferrari dành chọn cho “đứa con tinh thần” mới nhất của mình. LaFerrari là một trong những mẫu xe hiếm hoi được chính Ferrari thiết kế và phát triển, bởi hầu hết các mẫu xe của hãng xe Ý đều được thiết kế với sự hợp tác của Pininfarina, một công ty thiết kế xe danh tiếng ở Ý. LaFerrari được sản xuất với số lượng chỉ 499 chiếc và có giá bán khoảng 1,65 triệu USD. McLaren P1 Giống với LaFerrari có sứ mệnh thay thế cho siêu xe huyền thoại Ferrari Enzo, McLaren P1 được tạo ra để thay thế cho một siêu xe huyền thoại khác là McLaren F1. Với một “cơ thể” hội tụ những tinh hoa công nghệ của ngành công nghiệp ô tô hiện nay, P1 có lẽ là một sự thay thế hoàn toàn xứng đáng. P1 được thiết kế có trọng lượng nhẹ, nhờ sử dụng bộ khung “MonoCage” được làm từ sợi carbon. Do đó, siêu xe của McLaren có độ bền và độ cứng cáp tương đương với những mẫu xe đua công thức 1, đồng thời trọng lượng lại nhẹ hơn rất nhiều so với loại khung thép. Cung cấp sức mạnh cho xe là động cơ V8 3,8 lít tăng áp kép có thể sản sinh công suất 737 mã lực và mô-men xoắn 720 Nm cùng một động cơ điện 179 mã lực, mô-men xoắn 260 Nm. Tổng sức mạnh 916 mã lực truyền năng lượng đến bốn bánh thông qua hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp. McLaren P1 có thể tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 2,8 giây, 0-160 km/h trong 5,5 giây và 0 – 320km/h trong 20 giây. Mặc dù trước đây hãng này đã phát biểu rằng tốc độ khủng không phải là ưu tiên số một khi phát triển P1 nhưng dù sao McLaren cũng nên tự hào với thành tích vô cùng ấn tượng này. Tương tự như Ferrari LaFerrari, McLaren P1 không phải mẫu xe được sản xuất đại trà. Số lượng của P1 trên toàn thế giới sẽ dừng mức 375 chiếc, với giá bán lên đến 1,3 triệu USD. Trong khi McLaren P1 và Ferrari LaFerrari khá tương đồng nhau về sức mạnh cũng như giá bán, thì Porsche 918 Spyder lại khiêm tốn hơn một chút. Tuy nhiên, sự linh hoạt cùng giá bán rẻ hơn (khoảng 850.000 USD) lại là yếu tố ghi điểm của Porsche 918 Spyder.   Đại gia Suzuki Việt Nam ngập trong thua lỗ Đăng bởi: thuexevip - 09-19-2013, 03:30 AM - Diễn đàn: Xe Hơi - Không có trả lời Thông tin được Cục Thuế Đồng Nai cho biết, từ năm 2008 đến 2012, Công ty TNHH Việt Nam Suzuki nhiều năm liên tục lỗ, với số lỗ lũy kế 413,24 tỷ đồng. Tuy vẫn nộp trên 180,326 tỷ đồng tiền thuế, nhưng đây chủ yếu là thuế môn bài, giá trị gia tăng và thuế thu nhập cá nhân, chứ không có thuế thu nhập doanh nghiệp. Tuy nhiên, nhìn vào thời điểm 2008 - 2012, có thể suy đoán, một phần nguyên nhân thua lỗ có liên quan đến những tác động của cuộc khủng hoảng tài chính toàn cầu. Những năm gần đây, do kinh tế khó khăn, sức mua suy giảm, thị trường ô tô, xe máy Việt Nam tuột dốc, không chỉ Suzuki, mà nhiều nhà sản xuất khác cũng gặp khó khăn. Số liệu từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho biết, năm 2011, Suzuki Việt Nam bán được 4.344 xe ô tô, tăng 34% so với năm 2010. Đây là kết quả được cho là khả quan trong bối cảnh thị trường ô tô sụt giảm. Tuy nhiên, sang năm 2012, Suzuki chỉ còn bán được 3.409 xe, giảm 22% so với năm trước, nắm giữ 4,2% thị phần. 8 tháng đầu năm nay, số lượng xe bán ra của Suzuki là 2.377 xe, chiếm 4,1% thị phần. Điều đáng nói là, trong tổng số xe bán ra trong 8 tháng qua, riêng dòng xe tải của Suzuki đã lên tới 2.217 xe, mà theo giới thạo tin, thì dòng xe này không mang lại lợi nhuận cao như các dòng xe du lịch khác. Suzuki nhận giấy phép đầu tư tại Khu công nghiệp Đồng Nai từ năm 1995 và đưa nhà máy sản xuất ô tô, xe máy đầu tiên đi vào hoạt động năm 1996. Sau đó, một nhà máy sản xuất xe máy mới được xây dựng tại Khu công nghiệp Long Bình vào năm 2006 để đáp ứng nhu cầu gia tăng của thị trường xe máy tại Việt Nam. Nhà máy này có công suất 80.000 xe/năm. Tiếp đó, ngày 25/4/2012, Suzuki tiếp tục xây dựng thêm một nhà máy sản xuất ô tô tại Khu công nghiệp Long Bình bên cạnh nhà máy cũ, với tổng vốn đầu tư khoảng 13 triệu USD. Vào thời điểm khởi công, kế hoạch đặt ra là nhà máy này bắt đầu sản xuất từ tháng 3/2013, năm đầu tiên sẽ xuất xưởng 5.000 ô tô, sau đó nâng lên 10.000 - 20.000 chiếc/năm. Cũng vào thời điểm ấy, Tổng giám đốc Tập đoàn Suzuki Motor Osamu Suzuki đã chia sẻ rằng, việc xây dựng nhà máy sản xuất ô tô mới này sẽ góp phần tạo ra nhiều việc làm mới, thu hút những công ty sản xuất thiết bị liên quan đầu tư vào Việt Nam. Lũy kế tính đến nay, theo thông tin từ Ban quản lý khu công nghiệp tỉnh Đồng Nai, Suzuki Việt Nam đã đăng ký đầu tư 109,5 triệu USD, trong đó đã giải ngân được 51,66 triệu USD. Sản lượng hiện tại của Suzuki, theo thông tin trên website chính thức của nhà sản xuất này, là 4.000 ô tô/năm và 100.000 xe máy/năm. Sau 18 năm hoạt động tại Việt Nam, Suzuki đã tung ra thị trường hàng loạt dòng xe ô tô tải và thương mại như Super Carry Truck, Super Carry Pro, Window Van, Blind Van, APV, Grand Vitara, New Swift. Trong khi đó, với sản phẩm xe máy, nổi bật là các dòng xe Hayate 125 SS, Hayate 125 SS FI, Hayate 125, UA125-T, Skydrive 125, GZ150-A... Viva Suzuki và Grand Vitara là hai dòng xe máy và xe ô tô nổi tiếng một thời của Suzuki Việt Nam. Tuy nhiên, có vẻ việc bán xe của Suzuki Việt Nam, bao gồm cả xe máy và ô tô không đạt dự kiến, nên nhà sản xuất đến từ Nhật Bản này đã bị thua lỗ kéo dài. Không chỉ thua lỗ tại Việt Nam, báo chí nước ngoài cho biết, năm 2012 là một năm đầy khó khăn của Tập đoàn Suzuki trên toàn cầu. Báo cáo kết quả kinh doanh trong năm tài chính 2012, kết thúc vào ngày 31/3/2013 cho thấy, Suzuki đã giảm 10,7% doanh số và thua lỗ 11,9 tỷ yên (tương đương 117 triệu USD) từ hoạt động kinh doanh xe máy. Con số này của năm tài chính 2011 - 2012 là 2,4 tỷ yên. Cũng trong năm ngoái, Suzuki đã buộc phải rút khỏi thị trường Mỹ, sau 27 năm kinh doanh và phát triển tại đây. Theo báo chí nước ngoài, năm 2012 được cho là năm làm ăn thất bát nhất trong lịch sử Suzuki tại Mỹ, xếp thứ 2 trong số top công ty ô tô có doanh số bán hàng tồi tệ nhất. Năm 2012 cũng là năm mà Suzuki phải đưa ra quyết định dừng nhà máy sản xuất xe máy ở Tây Ban Nha. Mặc dù vậy, trong khi bộ phận xe máy làm ăn thua lỗ, tổng lợi nhuận của Suzuki trong năm tài chính 2012 vẫn đạt 80,4 tỷ yên, tăng 26,5 tỷ yên so với 53,9 tỷ yên của năm trước. Câu hỏi đặt ra là, liệu có bất cứ thay đổi nào trong chiến lược của Suzuki tại thị trường Việt Nam? Có vẻ như chuyện này khó xảy ra, bởi cùng với việc mới xây thêm nhà máy mới, nhiều thông tin gần đây cho biết, Suzuki Việt Nam đã quyết định tái sinh dòng xe gắn máy một thời ăn khách trên thị trường là Viva 115 FI, động cơ 113 phân khối. Hãng này cũng đang lên kế hoạch ra mắt và bán tại thị trường Việt Nam mẫu xe côn tay Raider 150. Liên quan đến hoạt động của công ty này, Cục Thuế Đồng Nai trong văn bản trả lời Báo Đầu tư cũng cho biết, Cục đang tiếp tục thu thập thêm thông tin để xây dựng kế hoạch thanh tra, kiểm tra chống thất thu ngân sách của các doanh nghiệp FDI làm ăn thua lỗ trên địa bàn tỉnh. Theo Cục, những doanh nghiệp này có kê khai giao dịch liên kết nhưng hiện nay chưa có cơ sở để xác định chuyển giá.   Tự tay đập nát BMW M6 trước cổng triển lãm ôtô lớn nhất châu Âu Đăng bởi: thuexevip - 09-19-2013, 03:28 AM - Diễn đàn: Xe Hơi - Không có trả lời Vị khách hàng này đã dùng rìu và búa để tự tay phá chiếc xe BMW trị giá 170.000 USD của mình, để phản đối về chất lượng của chiếc xe, ngay tại triển lãm Frankfurt Motor Show 2013 Pourmohseni Hadi và người bạn của ông Thomas Brunner đã mang chiếc xe trị giá 170.000 USD của mình đến cửa triển lãm Frankfurt Motor Show và đập phá không thương tiếc chiếc xe BMW M6 để thể hiện sự không hài lòng của mình với hãng. Hadi phàn nàn về chất lượng dịch vụ của BMW tại Ý, cũng như cả trụ sở chính tại Đức, trong việc giải quyết những khiếu nại ông đã đề nghị xem xét về tình trạng rung, tiếng ồn và việc chuyển số khó khăn trên chiếc M6 coupe thế hệ trước của mình. “Tôi đã viết thư cho BMW, nhưng họ không phản ứng gì. BMW Ý và trụ sở tại Đức đã đùn đẩy trách nhiệm cho nhau”. Điều kỳ lạ về sự việc vừa diễn ra này, là Hadi cho biết ông có kế hoạch sẽ sửa chữa lại chiếc xe vừa tự tay phá nát của mình và ông sẽ lặp lại việc phá hủy nó tại Berlin ngay trước tòa nhà quốc hội liên bang Đức. Đây không phải là trường hợp đầu tiên của hình thức phản đối này dành cho các hãng xe. Tháng 5 năm nay một chủ sở hữu Maserati tại Trung Quốc đã thuê một nhóm người đập nát chiếc Quattroporte của ông vì sự tức giận về dịch vụ, trước đó cũng một người Trung Quốc khác đã thuê một đội phá hủy chiếc Lamborghini Gallardo vào 3/2011.   Quy định mới về ôtô ngoại giao Đăng bởi: thuexevip - 09-19-2013, 03:27 AM - Diễn đàn: Xe Hơi - Không có trả lời Thủ tướng Chính phủ vừa có quyết định về việc tạm nhập, tái xuất, tiêu hủy, chuyển nhượng đối với ô tô, xe hai bánh gắn máy của đối tượng được hưởng quyền ưu đãi, miễn trừ tại Việt Nam. Theo đó, cơ quan đại diện ngoại giao, cơ quan lãnh sự và cơ quan đại diện của tổ chức quốc tế có trụ sở tại Việt Nam được tạm nhập khẩu miễn thuế 3 ô tô nếu cơ quan 5 người trở xuống (trường hợp cơ quan có thêm 3 người thì được nhập khẩu thêm 1 chiếc) sau khi Bộ Ngoại giao cấp sổ định mức ô tô, xe gắn máy miễn thuế. Cơ quan đại diện ngoại giao, cơ quan lãnh sự và cơ quan đại diện của tổ chức quốc tế có trụ sở tại Việt Nam được chuyển nhượng ô tô nếu đã sử dụng xe ít nhất từ 24 tháng trở lên. Đối với ô tô đã tạm nhập khẩu là xe đã qua sử dụng, tại thời điểm chuyển nhượng, nếu năm sản xuất của xe quá 5 năm thì các đối tượng nêu trên không được chuyển nhượng xe cho cơ quan, tổ chức, thương nhân, cá nhân tại Việt Nam. Riêng trường hợp người mua xe là đối tượng được hưởng quyền ưu đãi, miễn trừ tại Việt Nam nêu trên thì được nhận chuyển nhượng xe; khi người mua xe này không có nhu cầu sử dụng xe hoặc khi kết thúc nhiệm kỳ công tác tại Việt Nam thì phải tái xuất khẩu hoặc tiêu hủy xe, không được chuyển nhượng xe tại Việt Nam... Quyết định có hiệu lực từ 1/11/2013   Bán băng cảnh báo cáp ngầm Đăng bởi: thanhtam86 - 09-19-2013, 03:27 AM - Diễn đàn: Sản Phẩm Cần Bán - Không có trả lời Băng cảnh báo cáp ngầm điện lực, viễn thông Công dụng: Cảnh báo cáp ngầm nguy hiểm. Chất liệu: Polyetylen + Nền vàng hoặc da cam + Chữ đen Kích thước, đóng gói: + Chiều rộng 150mm + Chiều dài >=100m/cuộn + Chữ cảnh báo: Chữ tiếng Việt Giá : Liên hệ Cần thêm thông tin vui lòng liên hệ: Miss Tâm: 0982966904 Công Ty TNHH Thương Mại VE D/c : 42 khu phố 4,P.Phước Long B, Q.9, Tp.Hồ Chí Minh Email :tbdien.sg@gmail.com   Daimler bắt tay với Renault – Nissan Đăng bởi: thuexevip - 09-19-2013, 03:26 AM - Diễn đàn: Xe Hơi - Không có trả lời Daimler, tập đoàn đang sở hữu Mercedes-Benz và Smart, đã tuyên bố hợp tác sâu rộng hơn trên phạm vi toàn cầu với liên minh Renault – Nissan. Nếu như vào những cuối những năm 1990, CEO của DaimlerChrysler Jürgen Schrempp cho rằng Nissan là cái tên chưa xứng đáng với thương hiệu nước Đức. Thì nay, quan điểm này đã thay đổi, dưới hệ quả của nền kinh tế sụt giảm cùng xu hướng sáp nhập trên toàn thế giới, Daimler và Renault-Nissan đã đồng ý đi đến một hợp tác chiến lược trên phạm vi toàn cầu và đảm bảo cho kí kết này là 3,1% sẽ dành cho Daimler trong liên danh Renault và Nissan. Và ngược lại Renault và Nissan mỗi bên sẽ giữ 1,55% cổ phần của Daimler. Với sự bắt tay này, hàng loạt sản phẩm sẽ ra đời dựa trên sự kết hợp các thế mạnh của từng hãng. Người ta sẽ bắt gặp các thế hệ tiếp theo của Smart Fortwo, của Renault Twingo sẽ có sự chia sẻ với động cơ, hệ dẫn động cầu sau vốn đã có mặt trên Smart Fortwo… Các sản phẩm này, sẽ đi vào sản xuất cuối năm 2013, hoặc chậm nhất là sẽ cho ra đời các phiên bản concept. Ngoài ra, Daimler cũng sẽ cung cấp các loại động cơ cỡ lớn với 4 va 6 xylanh cho các mẫu xe sang của thương hiệu Infiniti, thương hiệu thuộc quyền sở hữu của Nissan. Trong khi đó, Renault sẽ cung cấp các động cơ ba và bốn xi-lanh cho Mercedes-Benz A - class, B-class và một chiếc xe đô thị dựa trên mẫu Renault Kangoo. Ngoài ra, Renault cũng sẽ cung cấp động cơ và hộp số cho Mercedes Vito, một chiếc xe van nhỏ hơn so với chiếc Sprinter. Quan chức cao cấp của liên minh Renault – Nissan cho biết; trong những kí kết hợp tác ban đầu (từ những năm 2010), liên minh mới này ban đầu chỉ tập trung với các dự án tại châu Âu, nhưng giờ đây, mối quan hệ này đã mở rộng ra trên phạm vi toàn thế giới. Và hiện này, mới quan hệ hợp tác này đã có đến 10 dự án khác nhau, trong đó việc xây dựng một nhà máy sản xuất động cơ chung cho các mẫu xe nhỏ Smart và Twingo tại Mỹ là một trong những dự án được đánh giá là hiệu quả nhất, với hứa hẹn tiết kiệm cho phí nghiên cứu, sản xuất lên đến hơn 2 tỷ Euro.   Trao tặng xe lăn cho người khuyết tật Đăng bởi: dungcuykhoabach - 09-19-2013, 03:23 AM - Diễn đàn: Box rao vặt linh tinh - Không có trả lời TRAO TẶNG XE LĂN CHO NGƯỜI KHUYẾT TẬT Nhằm tạo điều kiện cho những người khuyết tật có phương tiện đi lại giảm bớt gánh nặng cho gia đình, chiều ngày 28/6/2013 Hội Chữ thập đỏ Tỉnh Tây Ninh phối hợp với Hội Chữ thập đỏ huyện Tân Châu tổ chức trao 5 chiếc xe lăn cho 5 người khuyết tật trên địa bàn huyện. Mỗi chiếc xe lăn trị giá trên 3 triệu đồng do quỹ hỗ trợ cựu chiến binh nghèo Thành phố Hồ Chí Minh và Hội Thánh tin lành tài trợ. Tại đây, cán bộ Hội chữ thập đỏ tỉnh đã hướng dẫn cách sử dụng xe cho an toàn đối với người bệnh. Phát biểu tại buổi lễ trao xe Ông Thái Duy Thanh - Phó Chủ tịch Hội Chữ thập đỏ tỉnh Tây Ninh mong rằng: chiếc xe này sẽ giúp những người khuyết tật có điều kiện đi lại trong nhà dễ dàng hơn giảm bớt gánh nặng cho gia đình và người thân. Ông Trần Trí Lẽn - Chủ tịch Hội Chữ thập đỏ huyện Tân Châu cảm ơn sự quan tâm của nhà tài trợ và Hội Chữ thập đỏ tỉnh và mong rằng trong thời gian tới nhà tài trợ cũng như Hội chữ thập đỏ Tỉnh ủng hộ nhiều xe lăn, xe lắc cho người khuyết tật trên địa bàn huyện Tân Châu, để giúp họ có phương tiện đi lại phụ giúp được phần nào công việc gia đình.   Những kí hiệu trên bảng điều khiển ôtô – Có phải bạn đã biết? Đăng bởi: thuexevip - 09-19-2013, 03:22 AM - Diễn đàn: Xe Hơi - Không có trả lời Bảng đồng hồ, với vô vàn những kí hiệu khác nhau, tuy vậy dù bất kể hãng xe nào, các kí hiệu trên bảng đồng hồ chính đều tuân thủ theo những quy ước nhất định. Bộ sưu tập đưới đây sẽ cung cấp cho bạn những biểu tượng phổ cập nhất. Những kí hiệu trên bảng điều khiển ôtô – Có phải bạn biết hết? Những đốm sáng nho nhỏ trên bảng điều khiển mang những ý nghĩa cảnh bảo nhất định, nhẹ như cảnh báo thắt dây an toàn, cửa đóng chưa khít, thì bạn tự sửa lỗi, những trường hợp nặng, rõ ràng bạn phải đưa tình yêu của mình khẩn trương đến “bác sĩ” để chưa bệnh. Dưới đây là danh sách các kí hiệu được sử dụng phổ biến trên các dòng ôtô trên toàn thế giới để giúp lái xe hiểu rõ hơn về các dấu hiệu này 1. 1. Đèn báo ABS: nó sẽ được bật lên khi có vấn đề xảy ra với hệ thống phanh chống bó. Chú ý rằng đèn này cũng sáng lên lúc xe vừa khởi động, nhưng sau đó sẽ tắt sau vài giây nếu hệ thống phanh này hoạt động bình thường. 2. Thông báo sắp hết nhiên liệu: biểu tượng này được bật lên khi xe bạn sắp hết nhiên liệu và cần được bổ sung kịp thời. 3. Cảnh báo về dây bảo hiểm: biểu tượng này sẽ xuất hiện khi động cơ được khởi động và dây an toàn chưa được cài vào. Với từng hãng xe biểu tượng này còn đi kèm theo âm thanh báo động liên tục cho đến khi dây an toàn được cài vào. 4. Cảnh báo vấn đề về điện: biểu tượng này được bật lên khi xảy ra vấn đề về hệ thống điện của xe. 5. Cảnh báo vấn đề về hệ thống phanh: nếu hệ thống phanh của chiếc xe gặp vấn đề, biểu tượng này sẽ phát sáng. 6. Đèn cảnh báo: nếu chiếc xe của bạn gặp một vấn đề nào không bình thường, biểu tượng này phát sáng, và chắc chắn bạn nên mang xe đi kiểm tra ngay. 7. Ghế dành riêng cho trẻ em: biểu tượng phát sáng nếu ghi nhận một chiếc ghế dành cho trẻ em được lắp vào trong xe. 8. Kiểm soát áp suất lốp: biểu tượng xuất hiện khi áp suất lốp xe dưới mức cho phép, điều đó sẽ làm tăng mức tiêu thụ nhiên liệu hoặc giảm hoạt động của phanh xe. 9. Bộ lọc không khí: biểu tượng thường xuất hiện tại vị trí trung tâm bàng điều khiển, nó cho biết có một trục trặc xảy ra tại khoang lọc không khí trong xe. 10. Túi khí phía trước: hiển thị sự kiểm soát hoạt động của túi khí phía trước, khi túi khí được bật ra cũng như khi nó gặp vấn đề hoặc cần phải kiểm tra kỹ thuật một cách kĩ càng. 11. Túi khí hai bên: có cùng cơ chế hoạt động như túi khí phía trước. 12. Ghế trẻ em: biểu tượng này biểu thị thông tin giống như biểu tượng ở mục 7, nhưng có hình dáng khác do được sử dụng bởi từng hãng xe khác nhau. 13. Biểu tượng thông báo đền sương mù, đèn gầm đã bật lên. 14. Rửa kính chắn gió: biểu tượng bật sáng khi hệ thống gạt nước mưa được kích hoạt. 15. Đèn chiếu sáng chính được bật. 16. Hệ thống sưởi kính đã được bật 17. Cảnh báo ghế trẻ em: khác với cảnh báo về ghế trẻ em ở trên, kí hiệu này giúp thông báo về việc lắp ghế trẻ em sai. 18. Cảnh báo dầu phanh: thông báo về vấn đề về dầu phanh 19. Cảnh báo ắc quy: biểu tượng được bật lên nếu ắc quy của bạn gặp vấn đề. 20. Khóa an toàn trẻ em được bật lên. 21. Cấp cứu: xuất hiện khi người điều khiển nhấn nút khẩn cấp. 22. Kiểm soát hành trình: biểu tượng xuất hiện khi hệ thống kiểm soát hành trình được bật, mỗi hãng xe biểu tượng này có sự khác nhau. 23. Hệ thống sưởi kính chắn gió hoạt động 24. Sự cố về hệ thống truyền động – nó xuất hiện khi có vấn đề xảy ra với hệ thống truyền động trên xe, xe đang trong tình trạng nguy hiểm, cần phải kiểm tra kỹ thuật ngay khi có thể. 25. Cảnh báo trượt: thường được trang bị trên những chiếc xe cao cấp, nó cảnh báo xe đang mất độ bám đường do điều kiện lái xe khó khăn. 26. Cảnh báo đóng cửa: biểu tượng được bật sáng khi xe khởi động mà cửa xe chưa hoàn toàn đóng đúng cách. 27. Hệ thống chống trộm: độc quyền cài đặt trên mẫu xe Ford, biểu tượng nhấp nháy khi công nghệ chống trộm Securilock đã được kích hoạt 28. Hệ thống kiểm soát bướm ga tự động: biểu tượng được bật sáng khi động cơ xe được khởi động, nếu có sự cố xảy ra với hệ thống tự động kiểm soát bướm ga 29. AWD – (All Wheel Drive): thông báo hệ thống dẫn động 4 bánh xe chủ động đã được bật. 30. Hệ thống cảm biến cân bằng điện tử ESP/BAS : tương tự như biểu tượng cảnh báo ABS, nhưng đặc biệt là báo cho người điều khiển biết có vấn đề về hệ thống cảm biến ESP/BAS. 31. Overdrive: biểu tượng cho thấy các trình điều khiển hệ thống tăng tốc đã được tắt. 32. Đèn báo xi nhan được bật khi thay đổi hướng xe. 33. Đèn báo nhiệt độ: biểu tượng cảnh báo người lái xe về khả năng động cơ quá nóng và thường yêu cầu người lái xe dừng xe. 34. Cảnh báo OBD: biểu tượng cảnh báo các lỗi làm việc của động cơ như lỗi liên quan tới sự hình thành hỗn hợp nhiên liệu, không khí và các thiết bị kiểm soát khí thải. 35. Đèn pha hoạt động. 36. Cảnh báo áp suất dầu: cảnh báo này được bật nếu ECU phát hiện một vấn đề với các áp lực dầu, người lái xe thường được khuyên để dừng xe và dịch vụ nó càng sớm càng tốt.   Nhìn lại màn “làm gỏi” Leverkusen tại Old Trafford của MU Đăng bởi: maybomtangap - 09-19-2013, 03:09 AM - Diễn đàn: Bóng đá - Không có trả lời Trong cái ngày David Moyes lần đầu tiên chính thức bước chân ra “biển lớn” Champions League, MU đã chơi một trận tưng bừng khi đè bẹp Leverkusen 4-2 tại Old Trafford. Khi Rooney và Van Persie tiếp tục “nhả đạn” đều đặn, MU vẫn là một đối thủ đáng sợ. Kinh nghiệm ở Champions League của Moyes gần như là con số không bởi lẽ trong 11 năm làm việc tại Everton, ông thầy người Scotland mới chỉ có vẻn vẹn 2 lần được hít thở bầu không khí của giải đấu này. Tuy nhiên, đó là 2 trận ở vòng sơ loại thứ ba Champions League 2005-2006 và đêm qua mới là lần đầu Moyes - với một nụ cười rất tươi trên môi, chính thức ra “biển lớn” Dù được đánh giá cao hơn hẳn nhưng cái tên Leverkusen vẫn gợi lại cho MU những kí ức không vui bởi lẽ “Quỷ đỏ” đã từng phải dừng bước dưới tay đội bóng Đức tại bán kết Champions League 2001-2002 Tân binh đắt giá Marouane Fellaini có trận đá chính đầu tiên cho đội chủ sân Old Trafford sau thương vụ 27,5 triệu bảng ở ngày chốt sổ “phiên chợ hè”. Có Fellaini, cộng thêm Carrick ở tuyến giữa, một luồng sinh khí mới dường như được thổi vào MU Để rồi chỉ sau 22 phút bóng lăn, đội chủ nhà đã mở được tỉ số và người khai màn cho ngày vui của các nhà ĐKVĐ Premier League chính là Wayne Rooney “Gã Shrek” cũng phải cảm ơn Valencia với pha che chắn khôn ngoan khiến thủ thành Leno bên phía Leverkusen “hết cửa” cản phá Sử dụng Chris Smalling ở hàng thủ là một quyết định chính xác của David Moyes. Có thêm một hậu vệ cao to như thế, MU đã phòng ngự vững chải hơn hẳn, đặc biệt là trước những tình huống tấn công bóng bổng của đối thủ Kagawa cũng được trọng dụng trở lại sau quãng thời gian đầu mùa bị đày ải trên ghế dự bị. Không được chơi ở vị trí hộ công sở trường nhưng ở cánh trái, tiền vệ người Nhật Bản vẫn để lại những dấu ấn nhất định, một phần nhờ vào sự am hiểu CLB đến từ Bundesliga Leverkusen Rooney bỏ lỡ một cơ hội bằng vàng để nhân đôi cách biệt cho MU ở phút 50 khi đã đi bóng qua Lenon nhưng lại xử lí rất khó hiểu ở tình huống cuối cùng. Ngôi sao người Anh như thể nửa chuyền nửa sút khiến bóng không đi vào lưới và Van Persie chẳng kịp lao vào đệm bóng 4 phút sau pha hỏng ăn đáng tiếc đó, MU phải trả giá với bàn gỡ bất ngờ của Leverkusen. Một bàn thắng có phần may mắn của Rolfes khi cú nã đại bác từ chân tiền vệ này chạm đúng Carrick và trở thành một pha bóng quá khó cho De Gea Cuộc rượt đuổi tỉ số tiếp diễn ở phút 59 khi Van Persie có cú móc bóng hoàn hảo “cháy lưới” Lenon. Đẳng cấp của chân sút người Hà Lan đúng là ở mức khó tưởng tượng Nhưng ngày hôm nay, Rooney không chịu kém cạnh đối tác trên hàng công. Phút 70, “số 10” hoàn tất cú đúp cho riêng mình trong trận đấu, đồng thời chính thức gia nhập “CLB 200 bàn” ở MU Bữa tiệc của “Quỷ đỏ” còn có tên của Valencia - tiền vệ đã chơi đầy nỗ lực từ đầu trận. Đúng là từ khi trả lại áo số 7 huyền thoại để mặc lại áo số 25 quen thuộc một thời, cầu thủ người Ecuador gần như lột xác Dù Leverkusen kịp gỡ thêm 1 bàn mang tính danh dự trước khi tiếng còi mãn cuộc vang lên nhưng thầy trò David Moyes vẫn có thể hài lòng với thắng lợi tưng bừng 4-2 chung cuộc.   Thắng Brunei bằng tỷ số tennis, U19 Việt Nam độc chiếm ngôi đầu Đăng bởi: maybomtangap - 09-19-2013, 03:03 AM - Diễn đàn: Bóng đá - Không có trả lời Ở trận đấu cuối cùng của vòng bảng giải vô địch bóng đá U19 Đông Nam Á 2013, U19 Việt Nam dễ dàng đánh bại Brunei bằng tỷ số 6-1. Chiến thắng này giúp cho U19 Việt Nam giữ được mạch trận toàn thắng. Dù không sử dụng đội hình mạnh nhất, tạo điều kiện cho các cầu thủ thường xuyên ngồi ghế dự bị có cơ hội ra sân, nhưng U19 Việt Nam vẫn tỏ ra quá mạnh so với U19 Brunei, vốn đa phần là các cậu học trò tập đá bóng theo kiểu nghiệp dư. Đây cũng là trận đấu mà HLV Graechen Guillaume (người Pháp) của đội U19 Việt Nam thử nghiệm phương án không có đội trưởng Xuân Trường, sau khi cầu thủ này bị chấn thương nặng ở trận gặp Myanmar cách nay 2 ngày, đồng thời phải nghỉ thi đấu đến hết giải. Trước U19 Brunei kém hơn hẳn, đoàn quân gồm nhiều cầu thủ dự bị của HLV Graechen Guillaume không mấy khó khăn để ghi vào lưới đối phương đến 6 bàn, qua đó giành thắng lợi chung cuộc 6-1. Chiến thắng này giúp cho U19 Việt Nam đứng đầu bảng B với 5 trận toàn thắng sau vòng bảng, được 15 điểm tuyệt đối, ghi được 15 bàn thắng và để lọt lưới 5 bàn. Đối thủ của chúng ta tại vòng bán kết sẽ là U19 Lào (đội đứng nhì bảng A). Bóng đá Lào trong vài năm trở lại đây có khá nhiều tiến bộ, dù vậy đội U19 Lào vẫn chưa phải là rào cản quá lớn đối với U19 Việt Nam. Cụ thể, U19 Việt Nam từng có 2 trận thắng 3-1 và 5-0 trước U19 Lào, khi đội này sang Việt Nam tập huấn và đá giao hữu với U19 Việt Nam tại Pleiku ngay trước giải Đông Nam Á. Các trận bán kết sẽ diễn ra vào ngày 20/9, còn trận chung kết và trận tranh hạng 3 của giải diễn ra vào ngày 22/9, trên sân Gelora Delta Sidoarjo. Đầu tiếp Trước Tiếp theo Cuối cùng