| Xin chào, Khách |
Bạn cần phải Đăng ký trước khi đăng bài viết trên diễn đàn.
|
| Thông kê diễn đàn |
» Thành viên: 475,222
» Thành viên mưới nhất: l7xzdgh495
» Chủ đề: 488,092
» Bài viết: 544,452
Thống kê đầy đủ
|
| Thành viên Online |
Hiên tại có 1412 thành viên online. » 2 Thành viên | 1405 Khách Applebot, Baidu, Bing, Google, Yandex, carleast13, Haroldcox
|
|
|
| Chọn đúng loại nhớt cho xe máy |
|
Đăng bởi: davitrans - 08-20-2013, 10:05 AM - Diễn đàn: Kinh nghiệm chung -Luật
- Không có trả lời
|
 |
Dùng đúng sản phẩm chuyên biệt cho từng loại xe sẽ giúp người dùng tiết kiệm được chi phí và vận hành xe hiệu quả.
Dưới đây là một số tiêu chí mà người dùng có thể tham khảo để chọn được loại nhớt phù hợp với chiếc xe của mình.
Bạn đang lái loại xe nào?
Hiện có hai dòng xe mô tô chính đang lưu thông phổ biến là xe số và xe tay ga 4 thì. Xe số đời mới được chia làm 2 loại gồm động cơ cỡ vừa (dung tích xilanh 100-150 phân khối) hay còn gọi là dòng xe máy phổ thông phục vụ mục đích vận chuyển bình thường và loại mô tô với động cơ cỡ lớn (dung tích xi lanh có thể lên đến 600 phân khối, công suất vận hành cao).
Nhớt dành cho xe động cơ cỡ vừa cần cân đối tính năng bôi trơn tốt cho cả động cơ, ly hợp và hộp số nên phải có đặc tính ma sát cao hơn để chống trượt ly hợp và chống mài mòn để bảo vệ tốt cho hộp số. Cấp độ nhớt lý tưởng cho khí hậu Việt Nam là SAE 15W-40 và cấp chất lượng từ API SG trở lên.
![[Image: AX5-AX7-Ultra-1376624798_500x0.jpg]](http://l.f29.img.vnecdn.net/2013/08/16/AX5-AX7-Ultra-1376624798_500x0.jpg)
Riêng với xe mô tô phân khối lớn, ngoài những đặc điểm đó, nhớt dùng phải là loại dầu tổng hợp cao cấp, có khả năng ngăn ngừa cặn, chống mài mòn, duy trì tính năng… tốt hơn để bảo vệ tốt từng chi tiết máy. Cấp độ nhớt dành riêng cho dòng xe này là SAE 10W-40 và cấp chất lượng là API SM.
Nhớt dành cho xe tay ga phải có khả năng chịu nhiệt và chống oxy hóa tốt để có thể duy trì độ nhớt và tính năng bôi trơn cần thiết trong thời gian dài. Ký hiệu SAE 10W-40 và API SL trên nhãn chai cho người dùng nhận biết cấp độ nhớt và cấp chất lượng thích hợp cho xe tay ga.
Xe của bạn bao nhiêu "tuổi"?
Hiện tại dòng xe đời cũ không còn lưu thông nhiều trên thị trường, chủ yếu là những mẫu xe đời mới. Tuy nhiên nếu đang lái một chiếc xe "cũ rích", người dùng vẫn có thể dùng loại nhớt chất lượng cao hơn. Dù mỗi loại nhớt được tạo ra cho một loại xe cụ thể nhưng nó vẫn đem lại khả năng bảo vệ và tăng cường khả năng vận hành tốt hơn cho các loại xe có dung tích nhỏ và có độ tuổi "già" hơn.
Một loại nhớt tốt còn góp phần làm kín và nâng công suất cho một cỗ máy tương đối cũ kỹ. Do đó, người dùng nên chọn loại nhớt cấp độ cao hơn loại nhớt dành riêng cho xe khi nó đã trong tình trạng sử dụng lâu năm. Chẳng hạn, thay vì dùng loại nhớt có cấp độ nhớt 15W-40 cho xe số thông thường, có thể dùng loại nhớt có cấp độ nhớt 20W-50 để động cơ được bảo vệ tốt hơn.
Bạn lái xe như thế nào?
Tùy đặc điểm công việc, chủ phương tiện có thể di chuyển đoạn đường thường xuyên dài hay ngắn, địa hình ghồ ghề hay bằng phẳng cũng góp phần quyết định tuổi thọ, khả năng vận hành và độ bền của động cơ. Ngoài ra, việc dừng đỗ liên tục cũng ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng vận hành của xe.
Trong những trường hợp người lái tham gia vào một cuộc đua thử thách địa hình có tổ chức thì lúc đó xe sẽ vận hành trong điều kiện khắc nghiệt nhất và cần có sự bảo vệ tối ưu. Hiện, trên thị trường, các hãng dầu nhớt cũng đã có từng loại nhớt chuyên biệt cho từng loại xe, điển hình là Shell Advance.
Với xe mô tô đời mới phân khối lớn vận hành trong mọi điều kiện, bao gồm cả việc dừng đỗ liên tục thì Shell Advance Ultra - loại dầu tổng hợp cao cấp sẽ bảo vệ và vận hành tối ưu cho động cơ.
Trong khi đó, Shell Advance AX5 được khuyến khích dùng cho xe mô tô đời mới động cơ cỡ vừa, ở mọi độ tuổi trong điều kiện vận tốc ổn định, chuyến đi dài hay thậm chí là dừng đỗ liên tục trong những chuyến đi ngắn. Ưu việt hơn với xe tay ga, Shell Advance AX7 Scooter là loại nhớt chuyên biệt dành hẳn cho dòng xe này trong mọi độ tuổi, mọi điều kiện vận chuyển.
Để khuyến khích người dùng chọn đúng nhớt xe, Shell đã triển khai chương trình khuyến mại thay nhớt Shell Advance trúng 3 xe Honda SH, 15 xe Honda Air Blade. Cụ thể từ 17/4 đến 15/7/2013, người tiêu dùng mua một chai dầu nhớt Shell Advance AX5, AX7 Scooter, Ultra (loại 0,8L hoặc 1L) của Công ty Shell Việt Nam trị giá tương đương 80.000 đồng đến 360.000 đồng một chai sẽ nhận được một thẻ cào dự thưởng, trên đó có mã số may mắn.
|
|
|
| Cách kiểm tra và bổ sung nước làm mát xe tay ga |
|
Đăng bởi: davitrans - 08-20-2013, 10:04 AM - Diễn đàn: Kinh nghiệm chung -Luật
- Không có trả lời
|
 |
Hiện tượng xe bị ỳ, máy có mùi khét, bốc khói ghi ngút, hay chết máy, kim đồng hồ chỉ nhiệt độ nằm ở vạch đỏ... do cạn hoặc hết nước làm mát.
Xe tay ga đang ngày càng phổ biến nhưng không phải người sử dụng nào cũng lưu ý theo dõi nhiệt độ động cơ và lượng nước làm mát. Nhất là với phái nữ, với tỷ lệ sử dụng xe tay ga cao hơn nam giới, và cho dù đã sử dụng xe tay ga nhiều năm. Đặc biệt là những dòng xe sử dụng hệ thống làm mát bằng dung dịch như Honda SCR, Lead, Air Blade, SH và một số dòng xe khác.
Do thiết kế và lắp đặt, két nước và bình chứa phụ nằm ở vị trí khuất và khó quan sát. Như dòng xe Honda SCR/Lead, muốn quan sát bình chứa phụ thì phải mở cốp, tháo nắp đậy. Còn với Honda SH thì bộ phận này nằm ở phía trước, phải tháo mặt nạ ra mới nhìn thấy. Thiết kế của Yamaha Nouvo LX cũng tương tự.
Về nguyên lý hoạt động, nước làm mát hoạt động tuần hoàn, không thất thoát. Nhưng trên thực tế, do sử dụng lâu ngày, các điểm kết nối bị hở, ống cao su bị nứt vỡ, dung dịch làm mát bị rò rỉ hoặc hơi nóng theo đường thông hơi thoát ra ngoài và bị cạn dần.
Hiện tượng kim đồng hồ chỉ nhiệt độ trên bảng điều khiển luôn chỉ ở vạch đỏ, dẫn đến máy ỳ, xe di chuyển được một đoạn lại chết máy và sau mỗi lần chết máy, máy nguội đi thì mới khởi động và đi tiếp được có thể do dung dịch làm mát đã cạn.
![[Image: Ket-nuoc-lam-mat-chinh-SCR-1376529663_500x0.jpg]](http://l.f29.img.vnecdn.net/2013/08/15/Ket-nuoc-lam-mat-chinh-SCR-1376529663_500x0.jpg)
Ở những chiếc xe ga đã sử dụng lâu năm, khả năng tản nhiệt của két nước kém do bụi bẩn bám vào hoặc do ống dẫn bị đóng cặn, thậm chí bị tắc. Dù lượng nước vẫn còn đầy nhưng kim đồng hồ chỉ nhiệt độ vẫn ở vạch đỏ.
Một số trường hợp khác do nắp két nước hoặc hệ thống bơm bị hỏng, dẫn đến nước làm mát không được lưu thông.
Trường hợp xấu hơn, phớt trục bơm nước bị rách hoặc toét, làm cho nước bị rò rỉ vào bên trong động cơ khi máy dừng hoạt động đột ngột lúc đang nóng và làm cho lượng nước hết rất nhanh. Hiện tượng này giống như nước tràn vào động cơ, làm axit hóa dầu động cơ dẫn đến giảm độ nhớt của dầu động cơ, khiến động cơ nhanh bị mài mòn.
![[Image: Vi-tri-binh-nuoc-lam-mat-phu-SCR-1376529663_500x0.jpg]](http://l.f29.img.vnecdn.net/2013/08/15/Vi-tri-binh-nuoc-lam-mat-phu-SCR-1376529663_500x0.jpg)
Theo các kỹ sư của Thành Gia Motor, dung dịch nước làm mát cần kiểm tra và bổ sung sau mỗi lần bảo dưỡng xe định kỳ. Trường hợp bị cạn, hoặc bị tắc, hoặc nước còn đầy nhưng kim đồng hồ nhiệt độ chỉ ở vạch đỏ, thì cần đưa xe đi kiểm tra hệ thống làm mát và rất có thể cần phải sục rửa két nước. Chi phí cho mỗi lần sục rửa khoảng 50.000 đồng. Lượng nước thay mới tùy thuộc từng dòng xe theo hướng dẫn của nhà sản xuất nhưng chỉ mất một khoản từ 100.000 đến 200.000 đồng.
|
|
|
| Lý do Kia Morning xịt khói trắng? |
|
Đăng bởi: davitrans - 08-20-2013, 10:03 AM - Diễn đàn: Kinh nghiệm chung -Luật
- Không có trả lời
|
 |
Tôi mua Kia Morning 2011 AT trang bị đầy đủ tại Hà Nội (bản nhập lướt, nội địa Hàn Quốc, chạy hơn 1.200 km). Sử dụng được 3 tháng thì có một số hiện tượng như khói xịt mù trời sau ống pô, mở nắp ca-pô thì không có mùi khét (Lê Minh Sơn)
![[Image: MORNING-2011-FULL-1376874809_500x0.jpg]](http://l.f29.img.vnecdn.net/2013/08/19/MORNING-2011-FULL-1376874809_500x0.jpg)
Xe đang chạy bình thường, nếu đạp ga đột ngột để vượt, thì xe bị giật giật (kiểu như muốn khựng lại) và khói trắng xịt mù trời sau ống pô, mở nắp ca-pô ra thì hoàn toàn không có mùi khét. Tắt máy vài phút, đề chạy lại thì bình thường.
Sau khi đến Kia Trường Hải thì các chú kỹ thuật bó tay và phán đoán: nào là lỗi van nắp xu páp, nào là cảm biến khí xả, nào là dẫn lưu khí thải... Tôi cho kiểm tra hết nhưng vẫn bị, cuối cùng các chú ấy phán là phải banh hết máy ra để kiểm tra xem thế nào đã (nói chung cũng mò để tìm bệnh) nhưng tôi không đồng ý.
Sau đó, theo lời khuyên của các chú kỹ thuật Trường Hải tôi buộc phải thay nhớt và lọc nhớt (mặc dầu mới thay tuần trước), nhưng sau khi chạy vẫn bị (khi xịt khói thì phía sau ống pô có thấy dầu máy phun ra).
Nhờ mọi người ai có xe bị bệnh như tôi mà đã chữa khỏi thì cho tôi vài lời khuyên. Xin cám ơn rất nhiều.
|
|
|
| Xế độ Lacetti phá cách ở Sài Gòn |
|
Đăng bởi: davitrans - 08-20-2013, 10:00 AM - Diễn đàn: Xe Hơi
- Không có trả lời
|
 |
Mẫu xe Hàn Quốc được nâng cấp cả nội và ngoại thất. Deawoo Lacetti 1.8 sử dụng động cơ I4 với công suất 120 mã lực.
![[Image: Lacetti-1-1376955951.jpg]](http://m.f29.img.vnecdn.net/2013/08/20/Lacetti-1-1376955951.jpg)
Mẫu sendan phiên bản 1.8 nhập khẩu từ Hàn Quốc và được một người chơi xe tại Sài Gòn độ bằng nắp capô mới, mang phong cách của nắp ca-pô trên mẫu xe cơ bắp Chevrolet Camaro, "mang cá" - khe thoát gió cho cả bánh trước và sau, bộ mâm mới ADV1 làm nổi bật bộ thắng đĩa phía bên trong. Ngoài ra, chủ xe còn làm mới cặp đèn pha và đèn hậu theo phong cách của BMW với đèn pha bi xe-non, đèn hậu dạng dải LED.
Cánh hướng lớn gắn trên nắp khoang hành lý, cặp ống xả Marco cho âm thanh phấn khích mỗi khi đạp ga tăng tốc. Ngoài ra, nội thất được gắn đèn viền LED cùng hệ thống âm thanh được nâng cấp của hãng Pioneer
Phiên bản Lacetti nhập khẩu trang bị động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng dung tích 1.8L có công suất cực đại 120 mã lực, hộp số tự động 4 cấp.
Deawoo Lacetti ra mắt lần đầu tại Hàn Quốc năm 2002, với mẫu sedan mang phong cách của nhà thiết kế xe hơi nổi tiếng Pininfarina, Italy. Thế hệ Lacetti thứ hai được trình làng năm 2008, Lacetti thế hệ thứ hai được ra đời trên trên cơ sở của Chevrolet Cruze của GM.
|
|
|
| Tải Khu Vườn Địa Đàng 133 - KVDD 1.3.3 |
|
Đăng bởi: gamemobihot1 - 08-20-2013, 09:57 AM - Diễn đàn: Games Online
- Không có trả lời
|
 |
Game Khu Vườn Địa Đàng 133
Thân chào các bạn.
Game Khu vườn địa đàng vừa cho ra mắt phiên bản mới cực hấp dẫn, và kèm theo đó là sự kiện vô cùng hấp dẫn. Sau đây mình xin chia sẻ đến các bạn một số thông tin về phiên bản mới và cách tải game nhé.
Thời gian update: 15/8/2013
Nội dung update:
1.Tính năng tân thủ:
Đặc biết dành cho người chơi mới ,các bạn tạo tài khoản sau ngày 15/8 sẽ nhận được các hiệu ứng tân thủ:
Tăng 50% EXP trong 15 ngày (dành cho tất cả các tầng mây).
Tăng 30% Gold trong 15 ngày (dành cho tất cả các tầng mây)
Khi nạp tiền 3 lần đầu tiên sẽ nhận được 3 lần khuyến mãi ngẫu nhiên từ 50% đến 100% giá trị nạp
Ngoài ra người chơi mới còn được mua gói “Gói quà tặng tân thủ” với giá cực rẻ chỉ với 300Dina sẽ có giá trị tương đương 1700Dina. Chi tiết gói quà bao gồm:
6 Chậu Hamster sử dụng trong 1 tháng
100 sâu các lọai
250ken.
2. Xây dựng lại Khu vườn Đại chiến
3. Thêm các item mới:
- Chìa khóa vàng
- Mèo may mắn
- Thư tình
- Kẹo cầu vồng
- Đồng hồ cát tình yêu
- Nấm mario
- Chong chóng
4. Thêm chức năng Hủy kết hôn
5. Thêm Mini game mới Thêm game Phỏm và chỉnh sửa lại game Quay số
|
|
|
| Những chuẩn bị cơ bản khi nói trước đám đông, công chúng |
|
Đăng bởi: sky_dk - 08-20-2013, 09:51 AM - Diễn đàn: Kỹ Năng Khác
- Không có trả lời
|
 |
Từ lúc đi học tiểu học đến đại học, cho đến khi bạn đi làm, bạn đã đứng trước cả lớp hay toàn thể công ty để nói chuyện? Vậy tâm lý của bạn như thế nào khi đứng trước đám đông, bạn hồi hộp, bạn lo lắng, bạn run lẩy bẩy. Cũng có thể bạn đã chuẩn bị tâm lý từ trước nhưng khi bước lên trước đám đông bạn lại mất hết dũng khí. Từ nhỏ bạn đã được thầy cô dạy nói chuyện hoặc thuyết trình trước đám đông, công chúng chưa. Nếu chưa vậy thiết nghĩ bạn nên học cách nói trước công chúng. Vậy bạn cần học những gì, và học ở đâu?
Để trả lời cho câu hỏi này, bạn nên rà soát lại mình ngay từ đầu mình đang thiếu kỹ năng gì, cần bổ sung thêm tố chất gì để bình tĩnh tự tin nói chuyện và thuyết trình trước một tập thể mà không xảy ra bất cứ sơ xót gì?
Kỹ năng giao tiếp: kỹ năng cơ bản đầu tiên
Bạn tự kiểm tra xem kỹ năng giao tiếp của bạn đã tốt chưa, bạn đã có kỹ năng này chưa? Để bước một bước tiến lớn là nói chuyện trước công chúng hay thuyết trình, thì bạn nên trang bị cho mình kỹ năng giao tiếp. Bạn đừng nghĩ giao tiếp gì cao siêu, chỉ là trong các cuộc trò chuyện với bạn bè, với ba mẹ, với anh chị em, với đồng nghiệp…tất cả các cuộc trò chuyện này diễn ra một cách vui vẻ, bạn chủ động trong cuộc nói chuyện đó, cọi như bạn đã thành công hơn một nửa rồi.
Chỉ cần bạn có thể tự tin, giao tiếp mạch lạc, giữ cho cuộc trờ chuyện không bị nhàm chán và bế tắc, biết khơi gợi câu chuyện, là bạn đã thành công.
Kỹ năng thuyết phục
Bạn có phải là người giỏi thuyết phục người khác? Để thuyết phục được người khác dù ở bất cứ tình huống nào, bạn cũng cần phải có một lời lẽ và những lập luận thật sắc bén và chặt chẽ. Khi nói lên quan điểm chính kiến của mình về một vấn đề, chắc chắn bạn sẽ bị phản bác, và nếu bạn có kỹ năng thuyết phục, bạn sẽ làm cho họ nghe theo một cách tuyết đối.
Vậy để có được kỹ năng này bạn sẽ làm gì? Bạn luôn luôn tìm hiểu thông tin trau dồi kiến thức cho bản thân mình, nhất là trong một buổi thuyết trình bạn nên đầu tư cho kiến thức cho bài diễn thuyết thật kỹ, và phải luôn nghĩ ra bất cứ câu hỏi nào mà người khác có thể đặt ra, và lật lại vấn đề bạn đang nói. Chỉ cần chuẩn bị tốt thì bạn sẽ thành công.
Giọng nói, ngoại hình.
Sẽ là khuyết điểm nếu bạn bỏ qua phần giọng nói và ngoại hình của mình. Mặc dù chúng ta không thể đánh giá con người qua vẻ bề ngoài và cách ăn mặc, nhưng ấn tượng đầu tiên rất quan trọng.
Khi bạn giao tiếp trực tiếp với bất kể đối tượng nào trong tình huống nào, ngoại hình của bạn sẽ gấy ấn tượng cho họ và có thuyết phục họ trong vấn đề sẽ tiếp tục cuộc giao tiếp này nữa hay không. Vì khi ngoại hình của bạn tươm tất, gọn gàng sạch sẽ, thể hiện bạn tôn trọng người đó, do đó khi bước chân vào đứng trước công chúng, bạn nên chinh chu, nhìn thật đàng hoàng bạn nhé. Không ngẫu nhiên mà trong các buổi tọa đàm, thuyết trình, ….người ta luôn chọn trang phục công sở.
Đó là về ngoài hình, còn giọng nói của bạn thì sao? Giọng nói của bạn nhỏ, bạn hay ca lăm khi bị bối rối…Bạn hãy nên luyện tập cho mình để có một giọng nói chuẩn, rõ ràng rành mạch. Bạn không cần để ý tại sao giọng tôi không thánh thót như cô ấy, giọng tôi không trầm ấm như anh ấy. Đây là một điều bất di bất dịch khó thay đổi không thể mong muốn có là được. Nhưng để có một giọng nói chuẩn, rõ ràng, truyền cảm bạn vẫn có thể đạt được, bằng cách luyện tập. hãy luyện tập thường xuyên để giọng của mình luôn rõ ràng, rành mạch bạn nhé.
Khi tất cả các bước đã chuẩn bị cho một buổi nói chuyện, hay thuyết trình trước đám đông, công chúng, thì vấn đề tâm lý mới là yếu tố quyết định cho sự thành công. Vậy khi bạn đã chuẩn bị tốt tâm lý thì không có gì còn có thể trở ngại bạn nữa, hãy cố gắng và chúc bạn thành công.
Nguồn: Những chuẩn bị cơ bản khi nói trước đám đông, công chúng
|
|
|
|