• Options
• Đăng nhập
• Đăng ký
• Desktop Style
• Accelerated Mobile Pages Theme

Diễn Đàn Tuổi Trẻ Việt Nam Uhm.VN

• Index

  • Diễn Đàn Tuổi Trẻ Việt Nam Uhm.VN
  • Portal

Xin chào, Khách Bạn cần phải Đăng ký trước khi đăng bài viết trên diễn đàn. Tên đang nhập    mật khẩu    Ghi nhớ TÌm kiếm diễn đàn (Tìm kiếm nâng cao) Thông kê diễn đàn » Thành viên: 471,317 » Thành viên mưới nhất: d5jpnaf628 » Chủ đề: 481,589 » Bài viết: 537,423 Thống kê đầy đủ Thành viên Online Hiên tại có 1100 thành viên online. » 3 Thành viên | 1091 Khách Applebot, Baidu, Bing, Facebook, Google, Yandex, carleast13, رنيم حمدي Chủ đề mới nhất عيوب اسم خلود Diễn đàn: Ngoại ngữ khác Bài viết mới nhất: رنيم حمدي 1 phút cách đây » Trả lời: 0 » Xem: 1 Finally Bought a Doll and... Diễn đàn: Games Online Bài viết mới nhất: fitnfadd 4 giờ cách đây » Trả lời: 0 » Xem: 13 Thử nghiệm cơ bản đèn led... Diễn đàn: Vật dụng gia đình Bài viết mới nhất: bepquangvinh2 7 giờ cách đây » Trả lời: 0 » Xem: 17 Tối ưu quảng cáo đèn led ... Diễn đàn: Vật dụng gia đình Bài viết mới nhất: bepquangvinh2 8 giờ cách đây » Trả lời: 0 » Xem: 11 Điều chỉnh linh hoạt đèn ... Diễn đàn: Vật dụng gia đình Bài viết mới nhất: bepquangvinh2 8 giờ cách đây » Trả lời: 0 » Xem: 16 Online casino tournaments... Diễn đàn: Games Online Bài viết mới nhất: albertnakali 8 giờ cách đây » Trả lời: 0 » Xem: 17 Common Mistakes Students ... Diễn đàn: Ngoại ngữ Bài viết mới nhất: dungk396 10 giờ cách đây » Trả lời: 29 » Xem: 786 Key Crack Office Diễn đàn: Góp ý - Trợ giúp kỹ thuật Bài viết mới nhất: caosangautoshop 11 giờ cách đây » Trả lời: 0 » Xem: 24 Are betting systems reall... Diễn đàn: Box rao vặt linh tinh Bài viết mới nhất: juliaadams43462 , 11:13 AM » Trả lời: 2 » Xem: 76 Lunch in Style: Custom In... Diễn đàn: Box rao vặt linh tinh Bài viết mới nhất: juliaadams43462 , 11:01 AM » Trả lời: 1 » Xem: 59

Bênh em gái, bị em rể đâm chết Đăng bởi: davitrans - 11-26-2013, 04:57 AM - Diễn đàn: Hình Sự - Không có trả lời Về tới nhà, người em khóc than vì bị chồng đánh. Anh trai cầm cây ra “hỏi tội”. Trong lúc ẩu đả, người anh bị em rể dùng dao đâm một nhát chí mạng gục tại chỗ. Ngày 25/11, TAND Tối cao tại TPHCM đã chấp nhận đơn kháng cáo của gia đình bị hại, tăng án từ 7 năm lên 15 năm tù đối với bị cáo Nguyễn Bảo Trường (32 tuổi, ngụ TPHCM) về tội “Giết người”. Tháng 8/2012, chị Bùi Nhật Uyên kết hôn với anh Nguyễn Bảo Trường rồi về nhà chồng sinh sống tại quận 9, TPHCM. Vì gia đình phía vợ không hài lòng về con rể nên trong hôn sự này, đời sống vợ chồng thường xuyên lục đục, xảy ra mâu thuẫn, cãi nhau. Sáng 15/3/2013, hai vợ chồng Trường chạy xe máy về thăm cha mẹ vợ ở quận Tân Bình. Trên đường đi, hai vợ chồng lại cãi nhau nên Trường tát vào mặt vợ một cái. Về đến nhà cha mẹ, chị Uyên chạy vào còn Trường thì đậu xe cách nhà một đoạn chứ nhất định không vào vì giận vợ. Uyên ôm mặt khóc nức nở và kể rằng vừa bị chồng đánh. Nghe đến đây, anh trai Uyên là Bùi Đức Tuyến tức giận vì đứa em rể dám bạo hành em gái mình nên cầm cây chạy ra đánh Trường. Trường chụp được cây gậy tầm vông trong tay anh vợ rồi lao vào vật nhau. Trong lúc giằng co, Trường bất ngờ rút ra con dao xếp để sẵn trong người đâm một nhát chí mạng vào bụng anh vợ khiến nạn nhân gục xuống tại chỗ. Thấy con bị đâm, người cha anh Tuyến chạy ra tiếp ứng, Trường vội vàng bỏ chạy. Anh Tuyến được gia đình đưa đi cấp cứu nhưng đã tử vong sau đó vì vết thương quá nặng.   Phóng viên dũng cảm bắt cướp suýt bị dân đánh nhầm Đăng bởi: davitrans - 11-26-2013, 04:56 AM - Diễn đàn: Hình Sự - Không có trả lời Khi bị phóng viên túm cổ áo thì đối tượng liền hô phóng viên là cướp, khiến người dân xung quanh hiểu lầm. Một người đàn ông vác búa đinh lao tới định đánh phóng viên... Khoảng 11 giờ trưa ngày 25/11, trên đường Đại Cồ Việt, đoạn đối diện công viên Thống Nhất, một đôi nam nữ đi xe máy bất ngờ bị một nam thanh niên đi xe máy Exciter vọt lên, áp sát, giật túi xách của cô gái ngồi sau xe, sau đó rồ ga bỏ chạy. Sau khi bị cướp, đôi nam nữ liền tri hô và đuổi theo đối tượng cướp. Khi đuổi đến đường Lê Duẩn, do vượt xe ô tô và phanh gấp, đôi nam nữ bị đổ xe, ngã xuống đường, cô gái ngồi sau bị văng sang làn đường ngược chiều, đúng lúc này một chiếc ô tô chồm tới vừa chạm đầu gối cô gái thì phanh kịp, rất may cô gái này chị bị trầy xước nhẹ. Không may cho tên cướp, phóng viên T.M của báo P. đang trên đường đi tác nghiệp chứng kiến sự việc đã lặng lẽ bám theo sau xe nam thanh niên này. Khi đến trước cửa số nhà 131, Bà Triệu, các phương tiện tham gia giao thông dừng chờ đèn đỏ, phóng viên T.M nhân cơ hội xông lên đạp đối tượng cướp ngã xuống đường. Khi bị phóng viên túm cổ áo thì đối tượng liền hô phóng viên là cướp, khiến người dân xung quanh hiểu lầm. Một người đàn ông vác búa đinh lao tới định đánh phóng viên. Trong khi phóng viên còn đang đứng phân bua, giải thích thì đối tượng cướp đã “chuồn” đi mất, bỏ lại hiện trường chiếc xe máy Exciter và 2 chiếc túi xách (1 chiếc túi xách vừa cướp được và 1 chiếc túi của đối tượng). Nhận được tin báo, Công an phường Nguyễn Du, quận Hai Bà Trưng đã có mặt tại hiện trường để giải quyết vụ việc. Bị hại được xác định là chị Nguyễn Thị Hoàng Huệ, 24 tuổi, quê ở Yên Bái và anh Trần Quang Huy, 24 tuổi, quê ở Thái Nguyên. Tiến hành kiểm tra nhanh tại CAP Nguyễn Du, lực lượng chức năng thu được 1 dao nhọn còn mới trong túi đối tượng cướp. Còn bên trong túi xách của nạn nhân có 600 nghìn tiền mặt, 1 điện thoại IP5 và một số giấy tờ quan trọng. Căn cứ vào thông tin trên đăng ký xe còn để lại trong cốp xe Exciter, bước đầu cơ quan điều tra xác minh, đối tượng này từng có nhiều tiền án về hành vi cướp tài sản trên địa bàn Hà Nội. Hiện, vụ việc đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra, truy bắt đối tượng.   Ông Chấn “điểm mặt” các điều tra viên ép cung với VKSND Tối cao Đăng bởi: davitrans - 11-26-2013, 04:53 AM - Diễn đàn: Hình Sự - Không có trả lời Trao đổi với PV Dân trí vào chiều ngày 25/11, ông Nguyễn Thanh Chấn cho biết, ông cùng vợ là bà Nguyễn Thị Chiến vừa có một ngày làm việc với 2 Cán bộ điều tra của Cục điều tra VKSND Tối cao. Theo đó, ông Nguyễn Thanh Chấn cùng vợ là bà Nguyễn Thị Chiến đã làm việc với 2 Cán bộ điều tra của Cục điều tra Viện kiểm sát nhân dân Tối cao (VKSNDTC) về nội dung ông Chấn cho rằng mình bị các cán bộ điều tra Công an tỉnh Bắc Giang ép cung, dùng nhục hình trong thời gian bị bắt giữ để phục vụ điều tra sau cái chết của bà Hoan năm 2003. Ông Chấn cho biết: “Tại buổi làm việc với cán bộ VKSNDTC, tôi khai từng bị cán bộ điều tra cho ở cùng buồng với một bạn tù, và tôi đã bị hành hạ rất nhục nhã. Tôi cũng nhắc rõ tên tuổi của các điều tra viên đã ép tôi nhận tội, bắt tôi viết đơn tự thú và ép cung. Cuối bản khai, tôi đã ký đề nghị khởi tố những người gây oan sai đối với tôi, kể cả đối với cán bộ VKSND và TAND tỉnh Bắc Giang. Đặc biệt là ông Đặng Thế Vinh là người của Viện kiểm sát tỉnh, đã bắt tôi ký nhận tội trước khi ra toà sơ thẩm.” Trước đó, khi được về sum họp với gia đình, ông Chấn đã “tố cáo” những ngày đen tối ông bị các điều tra viên Công an tỉnh Bắc Giang ép cung, dùng nhục hình khiến ông phải viết đơn tự thú và thừa nhận tội “giết người” đối với bà Hoan. Theo đó, danh sách các cán bộ điều tra gây nên cái án tù chung thân oan trái cho ông Chấn sau 10 năm trong tù gồm: Thái Xuân Dũng, nguyên là Phó thủ trưởng cơ quan điều tra, Phó phòng Cảnh sát điều tra. Hiện nay, ông Dũng là Chánh thanh tra Công an tỉnh Bắc Giang, quân hàm Đại tá. Ông Lê Văn Dũng, thời điểm năm 2003 là Phó phòng Cảnh sát điều tra trực tiếp chỉ huy điều tra vụ án Nguyễn Thanh Chấn. Hiện ông này là Trưởng phòng Cảnh sát điều tra tội phạm về ma túy (PC47), quân hàm Đại tá. Các ông Đào Văn Biên, điều tra viên nay là phó Trưởng phòng PC45; Nguyễn Đình Dung là cán bộ điều tra chính của vụ án Nguyễn Thanh Chấn, nay là Phó trưởng Công an huyện Lục Nam, tỉnh Bắc Giang. Trần Nhật Duật là điều tra viên, nay là Phó trưởng Công an huyện Việt Yên, tỉnh Bắc Giang. Nguyễn Trung Thành, điều tra viên, người trực tiếp hỏi cung ông Chấn, hiện đang là Phó trưởng phòng Công tác Đảng, công tác quần chúng. Riêng một điều tra viên khác tên là Tân đã mất vì TNGT. Riêng ông Phạm Văn Minh, hiện đang giữ cương vị Giám đốc Công an tỉnh Bắc Giang, vào thời điểm năm 2003 khi ông Chấn bị bắt giữ để làm rõ, ông Minh đương chức Phó giám đốc - Thủ trưởng Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Bắc Giang cũng là người liên đới trách nhiệm. Ngoài các cán bộ điều tra nói trên, còn có Phó Viện trưởng VKSND tỉnh Bắc Giang Nguyễn Tiến Lựu, người ký Bản cáo trạng số 51/KSĐT-HS ngày 10/2/2004. Thẩm phán Toà án nhân dân tỉnh Bắc Giang Nguyễn Minh Năng - chủ toạ và thẩm phán Trần Văn Duyên đã xét xử phiên toà sơ thẩm Đại diện VKSND tỉnh Bắc Giang giữ quyền công tố tại phiên toà sơ thẩm ngày 26/3/2004 là ông Đặng Thế Vinh. Thư ký phiên toà là ông Lê Khánh Hưng, cán bộ toà án Thẩm phán TANDTC Phạm Tuấn Chiêm, chủ toạ phiên toà (nguyên là Chánh án TAND tỉnh Hà Giang) cùng 2 thẩm phán Quản Hùng và Hoàng Doãn Đức. Đại diện VKSNDTC giữ quyền công tố phiên phúc thẩm là ông Nguyễn Khắc Du, kiểm sát viên. ( Phạm Tuấn Chiêm ký bản án phúc thẩm số 1241/PTHS ngày 27/7/2004).   Hyundai nâng cấp Veloster Turbo Đăng bởi: thuexevip - 11-26-2013, 04:50 AM - Diễn đàn: Xe Hơi - Không có trả lời Hyundai vừa mang đến triển lãm Los Angeles Motor Show phiên bản nâng cấp của chiếc Veloster với tên gọi Hyundai Veloster Turbo R-Spec. Về thiết kế bên ngoài, phiên bản Veloster Turbo R-Spec không có quá nhiều thay đổi so với phiên bản tiêu chuẩn. Tuy nhiên phiên bản nâng cấp cũng được bổ sung thêm một số chi tiết như dải đèn LED chiếu sáng ban ngày, gương xóa điểm mù bên phía người lái và camera chiếu hậu. Phía dưới lưới tản nhiệt và hai bên hông xe nổi bật với 2 đường viền màu đỏ. Hyundai mang đến 3 màu sắc tùy chọn cho Veloster Turbo R-Spec là trắng, đen, xanh dương và xám. Thiết kế bên trong của phiên bản mới có nhiều thay đổi hơn so với phiên bản tiêu chuẩn. Xe được trang bị thêm cần số thể thao B&M, vô lăng thiết kế mới tạo cảm giác thoải mái cho người lái. Tuy nhiên Hyundai đã loại bỏ một số trang thiết bị so với phiên bản Veloster Turbo tiêu chuẩn như: nút bấm khởi động, ghế bọc da và sưởi ấm, cụm đồng hồ điện phát quang, đèn tín hiệu tích hợp trên gương ngoại thất, cửa sổ tự động nâng lên. Những động thái này mang tới cho phiên bản nâng cấp một mức giá trung bình. Tuy nhiên, Hyundai đã bổ sung nhiều công nghệ hiện đại cho phiên bản nâng cấp này. Veloster Turbo R-Spec được trang bị hệ thống Active Sound Design, âm thanh trong xe trở nên sống động hơn với hệ thống mới này. Xe còn được trang bị hệ thống điều phối lực kéo TVC với các cảm ứng tốc độ bánh kết hợp cùng tính năng cân bằng điện tử. Hyundai Veloster Turbo R-Spec sở hữu động cơ tăng áp, 1.6 lít, sản sinh công suất tối đa 201 mã lực và momen xoắn cực đại 264 Nm, đi kèm hộp số sàn sáu cấp. Hyundai cho biết vào tháng 2 năm 2014, Veloster Turbo R-Spec sẽ xuất hiện tại các showroom tại Mỹ. Mức giá của phiên bản nâng cấp này sẽ là 22.110 USD.   Jaguar C-X17 SUV Concept trong bộ cánh mới Đăng bởi: thuexevip - 11-26-2013, 04:49 AM - Diễn đàn: Xe Hơi - Không có trả lời Trong thời gian vừa qua, bộ phận chịu trách nhiệm về hình ảnh của Jaguar rất bận rộn vì những mẫu SUV Concept C-X17 khi mỗi một triển lãm, họ lại làm mới chiếc concpet của mình bằng một bộ cánh mới… Tại Quảng Châu Auto Show, C-X17 mang trên mình màu sắc nâu vàng, khác hoàn toàn so với màu xanh ban đầu tại triển lãm Frankfurt Motor Show và phiên bản màu bạc được trưng bày tại triển lãm Dubai và Los Angeles Auto Event. Đặc biệt, Jaguar đặt tại hàng ghế sau ghế ngồi 3 chỗ (nâng tổng số lên 5 ghế) riêng biệt ở vị trí sát nhau khác với việc bố trí tổng cộng 4 chỗ ngồi (chỉ 2 ghế riêng biệt ở dãy ghế sau) như các mẫu xe được trang bị tại các triển lãm khác. Nội thất của Jaguar C-X17 được bọc bằng da màu nâu vàng như da lạc đà do hãng Connolly and Bridge of Weir đến từ Anh cung cấp, cửa được ốp gỗ veneers (thay vì được sơn màu) như Jaguar C-X17 trong triển lãm Frankfurt 2013. Tại triển lãm này, hãng xe đến từ nước Anh không đề cập về các thành phần kỹ thuật chi tiết của mẫu concept SUV phiên bản mới cho thị trường Trung Quốc   Ôtô nội địa hóa để tạo lợi thế về giá Đăng bởi: thuexevip - 11-26-2013, 04:48 AM - Diễn đàn: Xe Hơi - Không có trả lời Không ít thương hiệu xe hơi đang được các nhà sản xuất tích cực triển khai nội địa hóa để tạo thêm lợi thế cạnh tranh về giá, đồng thời đáp ứng nhu cầu sử dụng mang tính đặc thù tại thị trường Việt Nam. Ông Trần Bá Dương, Chủ tịch HĐQT Công ty Ô tô Trường Hải tại lễ ra mắt xe Kia K3 mới đây đã cho hay, doanh nghiệp rất tự tin trong việc nghiên cứu công năng, thói quen sử dụng xe của người Việt Nam để lựa chọn các chi tiết, linh phụ kiện nhằm tiến hành nội địa hoá. “Nhiều khách hàng Việt Nam thích độ xe và lắp thêm các thiết bị điện tử trên xe, vì thế, doanh nghiệp cũng nghiên cứu và đề xuất thay đổi một số thiết kế dây điện để phù hợp với điều kiện sử dụng tại Việt Nam, hoặc vành xe sử dụng tại Việt Nam cần cứng hơn bởi đường xấu hơn", ông Dương nói. Ông Dương cho biết, các chi tiết được nội địa hoá trong một số mẫu xe Kia gồm có ghế, vành xe, bộ dây điện và sắp tới là bình ắc quy. Trong đó, ghế và dây điện được sản xuất ngay tại các công ty con thuộc Thaco Group. Vành xe được sản xuất tại Công ty NK (doanh nghiệp 100% vốn đầu tư nước ngoài tại Khu công nghiệp Thăng Long, Hà Nội). Còn ắc-quy khô do Công ty Pin - Ắc-quy miền Nam sản xuất. “Hãng xe ủng hộ việc nội địa hoá này để giảm giá thành, nhưng với yêu cầu chất lượng đạt tiêu chuẩn, dĩ nhiên, giá cả phải hợp ý hơn, chứ nếu ngang ngửa giá nhập từ nước ngoài (đã có cả thuế và phí vận chuyển), thì không thể cạnh tranh được”, ông Dương cho hay. Với cách làm tương tự và chất lượng xe xuất xưởng nối mạng với công ty mẹ, được kiểm soát bởi chính hãng ở nước ngoài, một nhãn hiệu khác mà Thaco Group có hợp tác lắp ráp với đối tác nước ngoài là Mazda cũng dự kiến triển khai nội địa hóa một số chi tiết. Trước đó, Thaco Group đã có những kinh nghiệm nhất định khi triển khai nội địa hoá xe khách giường nằm và xe tải với tỷ lệ trên 50% và đã chinh phục được người tiêu dùng Việt Nam. Không chỉ các dòng xe phổ thông và ở phân khúc cao hơn tính chuyện nội địa hoá, sản xuất, lắp ráp ở Việt Nam, một số mẫu xe cao cấp cũng quyết định lắp ráp như mẫu xe S-class của Mercedes Benz Việt Nam. Xe BMW series 7 hay một số mẫu xe của thương hiệu Lexus lắp ráp tại Việt Nam ước tính có giá bán thấp hơn khoảng 20% so với giá xe nhập khẩu ở thời điểm hiện tại, nên có lợi thế cạnh tranh rất lớn về giá. Chia sẻ về quan điểm đầu tư cho sản xuất tại Việt Nam khi thời điểm thuế nhập khẩu ô tô từ các nước ASEAN về 0% không còn xa, ông Jesus Metelo Arias, Tổng giám đốc Công ty Ford Việt Nam cho hay, việc đầu tư không chỉ tính làm trong 1 - 2 năm, mà phải là dài hạn. Nhưng để đầu tư dài hạn, cần có chính sách ổn định và dự báo được. Vì vậy, Chính phủ cần đánh giá kỹ lưỡng các tác động của việc thay đổi chính sách đối với hoạt động của ngành, với cách nhìn dài hạn. Trao đổi về kinh nghiệm của một số nước trong khu vực về thu hút đầu tư của các nhà sản xuất linh kiện, phụ tùng, ông Jesus Metelo Arias cho hay, tại Thái Lan đã hình thành các khu vực phi thuế quan để doanh nghiệp vào đầu tư nhà máy. Khi nhập khẩu vật tư vào đây, doanh nghiệp được miễn thuế và sản phẩm xuất khẩu tới các thị trường khác không bị đánh thuế, nên sản phẩm có chi phí rất cạnh tranh. Tuy vậy, để hình thành những khu vực bảo thuế, thu hút đầu tư vào sản xuất theo kinh nghiệm như vậy, việc thu thuế, tạo việc làm cho người lao động và cán cân thương mại của đất nước phải được xét trên bình diện tổng hợp. Còn hiện tại, khi ô tô vẫn là một nguồn thu lớn cho ngân sách, thì việc làm sao thu được nhiều thuế nhất vẫn là mục tiêu quan trọng nhất.   Cách loại bỏ điểm mù trong gương chiếu hậu Đăng bởi: thuexevip - 11-26-2013, 04:47 AM - Diễn đàn: Xe Hơi - Không có trả lời Điểm mù - nổi ám ảnh của các tài xế và các hãng sản xuất ôtô đang tiêu tốn rất nhiều công sức nghiên cứu nhằm mang tới những hệ thống phát hiện điểm mù cho hai gương bên. Các hệ thống hiện đại mà phức tạp trên thường dùng các camera và radar để quét những làn đường kế bên nhằm phát hiện các xe có thể xuất hiện trong tầm nhìn. Năm 1995, Hiệp hội kỹ sư ôtô Mỹ SAE (Society of Automotive Engineers) xuất bản một bộ tài liệu trong đó gợi ý cách chỉnh gương ngoài để hạn chế các điểm mù. Họ khuyên nên bẻ gương hướng ra ngoài giúp góc nhìn gối lên hình ảnh thu được từ gương chiếu hậu bên trong khoang lái. Điều đó có thể khiến lái xe bị lệch hướng khi quan sát phía hông xe từ gương ngoài. Tuy nhiên, nếu được đặt đúng vị trí, gương ngoài sẽ loại bỏ các điểm mù rất hiệu quả. Cách làm đơn giản này giúp lái xe không còn phải ngoái cổ nhìn lại phía sau cũng như không cần tới hệ thống cảnh báo điểm mù đắt tiền. Theo cách của Car and Driver, gương chiếu hậu trong cabin được sử dụng để hiển thị những gì đang đi tới từ phía sau, trong khi hai gương ngoài phản ánh khu vực ngoài tầm kiểm soát của gương chiếu hậu trong. Theo hình minh họa, cách chỉnh gương đúng là theo hình 1, 3 và 4. Chiếc xe chính ở đây là xe màu xanh da trời. Gương ngoài bên trái được chỉnh sao cho tài xế không còn nhìn thấy phần hông xe mình, thay vào đó là một phần của chiếc xe đỏ đang đi ở làn bên. Gương ngoài bên phải chỉ hiển thị hình ảnh của xe màu xanh lá cây mà không thấy bất cứ phần nào của xe màu vàng. Tài xế sẽ nhìn thấy xe màu vàng qua gương chiếu hậu ngay trước mặt. Car and Driver cho rằng, cách chỉnh gương theo truyền thống (hình 2 và 5) hiển thị cả hông xe chính và xe màu vàng phía sau, nhưng xe màu đỏ lại hoàn toàn biến mất. Điều đó có thể khiến lái xe mất phương hướng, đồng thời lại tăng điểm mù khi không thể nhìn thấy xe màu đỏ ở làn bên. Và các hãng xe đưa ra kính chiếu hậu mới có thể xóa được tình trạng "điểm mù" trong giao thông mà không làm biến dạng khoảng cách của những chiếc xe đang đến. Báo cáo trên chuyên san Optics Letters đã mô tả về thiết kế của một loại kính chiếu hậu đặc biệt, cho phép người lái có tầm nhìn rộng và thể hiện hình ảnh kích thước chính xác của các vật thể đang tiến đến. Theo Gizmag, gương hình cầu, thường dùng làm kính chiếu hậu của nhiều loại xe, có khuynh hướng thu nhỏ vật thể so với kích thước trên thực tế, cũng như khiến chúng trông nhìn xa hơn. Đó là lý do tại sao kính chiếu hậu hay kèm theo dòng chữ cảnh báo: “Vật thể trong kính thật ra gần hơn so với mắt nhìn”. Theo chuyên gia Hocheol Lee của Đại học Quốc gia Hanbat (Hàn Quốc), thiết kế kính xe là một mặt cong, với vùng bên trong để nhìn xa và vùng bên ngoài để nhìn gần, với mục tiêu loại bỏ “điểm mù” (tức hai góc phần tư phía sau xe). Thiết kế như vậy sẽ giúp mở rộng tầm nhìn, cho phép nhìn sâu hơn, hình ảnh thật hơn và loại bỏ được nỗi ám ảnh “điểm mù” ở các tài xế.   10 mẫu Mercedes-Benz đắt nhất thế giới Đăng bởi: thuexevip - 11-26-2013, 04:42 AM - Diễn đàn: Xe Hơi - Không có trả lời Vẫn biết Mercedes-Benz là thương hiệu xe sang với giá bán trị giá cả trăm ngàn USD trên thế giới, tuy nhiên, danh sách mười xe Mercedes-Benz sau đây có lẽ phải liệt vào phân hạng siêu sang mới phù hợp... 10. SLR McLaren SLR FAB Design Desire Giá: 1,43 triệu USD Năm sản xuất: 2009 Động cơ: V8 5,4 lít, công suất 750hp Vận tốc tối đa: 310km/h Thời gian tăng tốc từ 0-100km/h: 3,6 giây 9. SLR McLaren Mansory Renovatio Giá: 1,5 triệu USD Giá: 1,5 triệu USD Năm sản xuất: 2008 Động cơ: V8 5,5 lít Vận tốc tối đa: 340km/h Thời gian tăng tốc từ 0-100km/h: 3 giây 8. Concept S-Class Coupe Giá: 2 triệu USD Giá: 2 triệu USD Năm sản xuất: 2013 Động cơ: V8 4,7 lít, công suất 455hp Vận tốc tối đa: 300km/h Thời gian tăng tốc từ 0-100km/h: 4,8 giây 7. Vision SLR Concept Giá: 2 triệu USD Giá: 2 triệu USD Năm sản xuất: 1999 Động cơ: V8 5,5 lít, công suất 557hp Vận tốc tối đa: 320km/h Thời gian tăng tốc từ 0-100km/h: 4,1 giây 6. CLK GTR AMG Coupe Giá: 3 triệu USD Giá: 3 triệu USD Năm sản xuất: 1998 Động cơ: V12 7,3 lít, công suất 664hp Vận tốc tối đa: 335km/h Thời gian tăng tốc từ 0-100km/h: 3,4 giây 5. CLK GTR AMG Super sport Giá: 3,3 triệu USD Giá: 3,3 triệu USD Động cơ: V12 7,3 lít, công suất 720hp Vận tốc tối đa: 346km/h 4. CLK GTR AMG Roadster Giá: 3,5 triệu USD Giá: 3,5 triệu USD Năm sản xuất: 2002 Động cơ: V12 6,9 lít Vận tốc tối đa: 320km/h Thời gian tăng tốc từ 0-100km/h: 3,8 giây 3. C112 Mercedes Benz Concept Giá: 4 triệu USD Giá: 4 triệu USD Năm sản xuất: 1991 Động cơ: V12 6 lít Thời gian tăng tốc từ 0-100km/h: 4,9 giây 2. SLR McLaren Red Gold Dream Giá: 10 triệu USD Giá: 10 triệu USD Năm sản xuất: 2011 Động cơ: V8 5,4 lít, công suất 999hp Thời gian tăng tốc từ 0-100km/h: 3 giây Điểm đặc biệt của chiếc xe này là toàn bộ nội thất và mâm xe được dát vàng. 1. Xe đua Công thức 1 Mercedes 1954 Giá: 29,6 triệu USD Giá: 29,6 triệu USD Năm sản xuất: 1954 Đây được xem là chiếc xe vô giá về mặt lịch sử. Chiếc xe này chính là chiếc xe mà tay đua Công thức 1 Juan Manuel Fangio đã sử dụng để thiết lập một kỷ lục thế giới của giải đua danh giá.   Honda Accord giành giải thưởng xe "xanh" của năm Đăng bởi: thuexevip - 11-26-2013, 04:40 AM - Diễn đàn: Xe Hơi - Không có trả lời Mẫu xe Honda Accord đã giành giải thưởng xe "xanh" của năm tại triển lãm ôtô Los Angeles sau khi đánh bại những ứng cử viên trong danh sách rút gọn sau cùng vốn là những mẫu xe mang thương hiệu Audi, BMW, Mazda và Toyota. Mẫu xe Honda Accord đã giành giải thưởng xe "xanh" của năm tại triển lãm ôtô Los Angeles sau khi đánh bại những ứng cử viên trong danh sách rút gọn sau cùng vốn là những mẫu xe mang thương hiệu Audi, BMW, Mazda và Toyota. Mẫu Accord trên được trang bị nhiều phiên bản động cơ, gồm động cơ xăng, hybrid và điện, trong đó động cơ xăng V6 của xe có mức tiêu thụ nhiên liệu thật ấn tượng là 34 mpg theo tiêu chuẩn Mỹ khi chạy trên đường cao tốc. Các đối thủ của mẫu Accord nói trên chính là các mẫu Audi A6 TDI, BMW 328d, Mazda3 và Toyota Corolla. Chủ Tạp chí Xe xanh, Ron Cogan, là cơ quan trao giải thưởng trên, cho hay: “Sự phong phú các mẫu xe lọt vào chung kết cho thấy xe 'xanh' không những đang trở nên phổ biến mà còn có nhiều cách tiếp cận để đạt mức tiêu thụ nhiên liệu tiết kiệm hơn và thân thiện với môi trường hơn.” Phó Chủ tịch chi nhánh của hãng sản xuất xe hơi Honda ở Mỹ Mike Accavitti cho biết mẫu xe này “sẽ mang lại điều gì đó cho mọi người,” đồng thời cho hay giải thưởng 'xanh' này nhấn mạnh “quan điểm chung của chúng tôi về tương lai của mẫu xe có lượng khí thải carbon thấp và cực thấp.” Mẫu xe giành giải thưởng này năm ngoái là Ford Fusion còn trước đó là mẫu Honda Civic Natural Gas.   Ford giới thiệu chiếc Edge Concept tại Mỹ Đăng bởi: thuexevip - 11-26-2013, 04:39 AM - Diễn đàn: Xe Hơi - Không có trả lời Hãng sản xuất xe hơi Ford đã cho ra mắt chiếc concept Edge với công nghệ tối tân, thiết kế năng động, một sản phẩm tiếp theo của chuỗi sản phẩm toàn cầu. Ford đã cung cấp hàng loạt tính năng tiên tiến để có thể khiến chiếc xe thông minh và "dễ bảo" hơn. Công nghệ là điểm nổi bật của chiếc concept này. Ford Edge được trang bị công nghệ lái tự động, đỗ xe tự động và hệ thống tránh chướng ngại vật được phát triển bởi Ford, trong những nỗ lực cung cấp cho người sử dụng những điều kiện lái xe an toàn, tiện tích và hiệu quả nhất. Chiếc xe có thiết kế ngoại thất đậm chất thể thao. Lưới tản nhiệt với đường viền crom , được tạo độ dốc ra phía sau tạo cảm giác mạnh mẽ và gọn gàng cho chiếc xe, đi kèm với hệ thống đèn pha LED cao cấp. Hệ thống chiếu sáng đèn LED của chiếc Edge Concept khá thú vị với thiết kế ấn tượng. Edge Concept đước sơn màu đồng lửa, màu sắc hiện đại đang được phổ biến trên các dòng xe Ford. Nội thất bên trong chiếc concept cũng được trang bị rất cao cấp bao gồm: bảng điều khiển bọc da, màn hình 10 inch cảm ứng với hệ thống MyFord Touch, tay lái có thiết kế khác bắt mắt, cửa ra vào ốp da sang trọng. Ghế bọc da với thiết kế thoát hơi đặc biệt cùng với các đường chỉ khâu được chăm chút cẩn thận. Chiếc concept tiếp tục được Ford cung cấp động cơ EcoBoost với công nghệ Start/Stop. Ford Edge cũng được trang bị công nghệ Active Grille Shutters - sử dụng các khe gió điều chỉnh tự động để hướng luồng gió làm mát động cơ, cũng như làm giảm lực cản khi xe chạy tốc độ cao, đồng thời góp phần tiết kiệm nhiên liệu. Đầu tiếp Trước Tiếp theo Cuối cùng